刚刚买了二手车感觉后悔了（这种车况的二手车）

刚刚买了二手车感觉后悔了（这种车况的二手车）相当厚！相当厚！相当厚！四个车门全部有很严重的钣金，腻子的厚度用漆膜仪测不出来，通过一个漆面破损的地方判断至少两毫米厚！ 再来看看4门8柱，两A柱和翼子板解除的缝隙能看到明显的钣金以后腻子开裂的痕迹，手艺相当差劲。两B柱倒是没有修复的痕迹，该车C柱属于外漏C柱，只是喷漆，没出现钣金。能不能修的用心点能不能修的用心点

直入主题，今天的主角是这辆10年上牌的众泰5008，颜色很不错，“红红火火”，车主打算卖车，经过询问得知也是买的二手车，开了两年，当时买的时候从外面看的颜色挺正就买了。（全车漆，当然颜色很正）

这么看卖相还是很好的！

水箱框架左端钣金

左前翼子板内衬钣金

再来看看4门8柱，两A柱和翼子板解除的缝隙能看到明显的钣金以后腻子开裂的痕迹，手艺相当差劲。两B柱倒是没有修复的痕迹，该车C柱属于外漏C柱，只是喷漆，没出现钣金。

能不能修的用心点

能不能修的用心点

四个车门全部有很严重的钣金，腻子的厚度用漆膜仪测不出来，通过一个漆面破损的地方判断至少两毫米厚！

相当厚！相当厚！相当厚！

检查到后备箱的时候，后风挡玻璃是换的（一般很少有换后风挡的车），打开后备箱盖车顶边梁和车顶焊接封边有明显的修复痕迹，这么高的位置到底是怎么撞得！

“扒开”其他的胶条，底下的封边严重锈蚀，这车到底经历了什么！

后备箱盖铰链位置钣金

明显的敲打焊接痕迹

低头看了一眼底盘后面，后桥都在往下滴油，左纵梁居然有焊接的地方，目测车子应该是被横向拖行或者滑行过。

后桥该保养了，漏油

右纵梁和减震连接位置正常

左纵梁和减震连接位置明显的焊接修复

询问车主，这些修的地方是否都知道，车主表示自己买回来就没修过正常保养，当时看着颜色亮就买了（暂且不质疑真话假话），反正车况是相当的差。

这辆车在这两任车主手里到底经历了什么，也算是“鞠躬尽瘁，物尽其用”，提醒买二手车的朋友最好能带个懂行的靠谱朋友去挑车，价格不懂都是其次，关键是把车况把握好。