承德火车站前身（难忘驶过承德市区的老火车）
承德火车站前身（难忘驶过承德市区的老火车）王承 摄两千年后内燃机车代替了蒸汽机车，虽然也有停滞但改善了许多，内燃机车加油时冒出了黑烟，明显吃力吭哧吭哧地通过市区路段。最初白天还把它当成风景，但夜晚它会让你不能好好休息，当你不习惯它时它就让你一时不能忍受。一日火车通过路口听到“行人请注意！”的循环播放时，那声音不胜其烦，直等火车通过声音停止很久才恢复了心里那份平静，也是因为我平时不在家还不习惯它。百伶 摄一九九七年的春天，我决定在市里居住，一是给孩子提供学习的环境，二是这里是我向往的地方。那时实行城市增容，有了进入城市的方便之门，也是改革开放的政策允许，但我对市里并不熟悉了解，是中山弟弟给我本介绍城市发展规划的书，并带我熟悉了市里几个新建小区的地理位置。陕西营一号楼位置地势平坦，居闹市区办事购物方便，这里离避暑山庄又近，当我把位置告诉家属时她欣然接受，在这里的居所就定下来了。生活在繁华的都市，享受着这里的方便。但凡事情都不能十全十美
驶过家门口的火车
❍李明
去年夏日回到故乡，那曾经居住的城市日新月异，旱河清理的很干净，河边成了休闲的好地方。我站在承德市双桥区南营子大街位于旱河的桥头，眺望已经不属于自己的房子时，心里仍然会有一份情感。这里有一份思念，也有家的眷恋。
清晨，山城空气透着清新，我呼吸着那曾经熟悉又温馨的空气，心里油然而生一份家的情感。虽然这次离别会是远去，不知何时再回到这里，但这里的一切会留在记忆里。我和家属在于家沟口办完她的户籍迁出后，沿着陕西营街这条路向前走，右边的陕西营小区正在做外墙保温，左面的商业街气派繁华，完全呈现出现代都市的风貌。边走边看边回忆起那二十多年前的时光，那画面瞬间充满我的脑海。
百伶 摄
一九九七年的春天，我决定在市里居住，一是给孩子提供学习的环境，二是这里是我向往的地方。那时实行城市增容，有了进入城市的方便之门，也是改革开放的政策允许，但我对市里并不熟悉了解，是中山弟弟给我本介绍城市发展规划的书，并带我熟悉了市里几个新建小区的地理位置。陕西营一号楼位置地势平坦，居闹市区办事购物方便，这里离避暑山庄又近，当我把位置告诉家属时她欣然接受，在这里的居所就定下来了。
生活在繁华的都市，享受着这里的方便。但凡事情都不能十全十美，虽然一切都很如意，可楼下钢厂的火车通过时却带来不小的烦恼。钢厂的火车通过武烈河后穿过市区，沿旱河西大街前行穿过广仁岭经双滦区到钢厂。老旧的蒸汽机车在千禧年之前就像年迈的老黄牛，越是到路口越会出现气体不足停下来，堵在南营子大街上的车辆排成长龙，行人守在栏杆旁等待。蓄满蒸汽的车头冒出大股蒸汽时，车辆才慢慢启动离开道口。
两千年后内燃机车代替了蒸汽机车，虽然也有停滞但改善了许多，内燃机车加油时冒出了黑烟，明显吃力吭哧吭哧地通过市区路段。最初白天还把它当成风景，但夜晚它会让你不能好好休息，当你不习惯它时它就让你一时不能忍受。一日火车通过路口听到“行人请注意！”的循环播放时，那声音不胜其烦，直等火车通过声音停止很久才恢复了心里那份平静，也是因为我平时不在家还不习惯它。
王承 摄
跨世纪之年我在家休假九个月之久，对居住的环境由适应到喜欢。那火车道轨两侧是敞开式，有的地方紧傍旱河，有的地方就靠路边，每次去清风街早市都是步行跨过铁路。白日，火车通过时我会站在阳台目送那火车通过楼下那片高低不等，有些破旧不堪的棚户区向西而去。转回头你会看见远处的安远庙，普乐寺、棒槌山、罗汉山、僧冠峰。夜晚，你会为一夜没有通过火车而觉得缺少了什么？对这趟火车有了一份情感关注。
王承 摄
有一日，火车不知何故停了下来。我在楼上也赶紧下来打听原因，原来是一位穿蓝色连衣裙姑娘在火车道边行走，飘起的裙摆掛在火车上把姑娘拖伤。火车道边住着的棚户区似乎把铁路包围了起来，出现这样的事情也不足为奇。其实，有些事我也孤陋寡闻。有一天，我放飞两个儿子在铁路边玩耍。回来少时，他们在阳台喊看火车翻车了。我听到后赶到阳台，此时火车正通过南营子大街道口，不远处就是他们石子摆放在道轨上的位置，我不由分说扳过老大打了几巴掌，老大一边哭去了。我看火车通过石子时，前面紧贴铁轨的铲子把石子推下了道轨，此时心里才放了心。但我知道这行为是不应该的，把两个孩子叫在一起讲了一些道理和其中厉害关系。这铁路几十年于城市共存，与人朝夕相伴。
王承 摄
有了闲暇，就会自然而然对铁路的来龙去脉进行了解。原来由火车站到钢厂的这段铁路被称为“承钢铁路专用线”，上个世纪初恢复建设，也是“一五”时期的重点工程。随着钢厂发展规模不断扩大，这条铁路线也很繁忙，既然是这样，那个人的烦扰也就不算什么了。有一天，我在山庄的四面云山逗留，刚好看见火车沿铁路向西行驶。蒸汽机车吃力的前行，蒸汽长长的飘在空中，此时是三台机车共同推动一列火车，原来从市区以西到广仁岭的坡度达到30%，只有加掛补机来穿山越岭通过长长的隧道。现在才知道为啥火车会停在道口了？那时停在西站的补机就会前来支援，没想到在此欣赏到了这一独特的风景线。
火车通过繁忙的城市中心，自会对交通有一定的影响。听说钢厂的火车马上改道不走市里了，我有期待但也有说不出一份情感。还听说正在酝酿两套方案，一是拆除，一是改造成城市轻轨。说心里话我此时倒想它变为轻轨，它即能成为交通便利工具，又保留了原始样貌，也不失为一处美丽的风景。那铁路周边的便利店，排队才能购买的糖酥烧饼都留下了很深的印象。而最终结局是前者，它没了痕迹，它在陕西营小区这段成了商业街，经济利益和整体规划成了主导。
二零零七年冬我远洋回来时，承钢火车已停运改了道。当看不见火车路过还像缺少了啥似的，家门口那段道轨已经不见了踪影。只有武烈河上的那段铁轨保留了下来，我后来想起它时就会去那里走一走，也许这是一种记忆补偿吧。
百伶 摄
一人休息在家，有人扣了我的房门。市电视台某节目组采访关于铁路拆迁给居民带来的好处，我一时真不知道说啥好，小平民小格局自是没了干扰好处不言而喻。而从城市整体规划，长远着眼那自是智者见智了。
再次来到南营子大街，伫立在旱河桥头时，我望着自己曾经的家，回忆那平行西去的铁轨和曾经冒着蒸汽往返行驶的列车，它留给这个城市多少故事？我出神良久，慢慢不舍得回过头远去，那留下的该是我对家门口火车的记忆！
2022.02.22
作者简介
李明，1962年10月21日出生于河北省承德县磴上乡河南营村，1979年毕业于磴上高中，1982年参军1986复员转为海员，2008年到现在烟大铁路轮渡船员。
编辑：百伶
