2023保时捷macan和宝马x4怎么选（宝马X4对比保时捷Macan）
2023保时捷macan和宝马x4怎么选（宝马X4对比保时捷Macan）X4两车车身尺寸对比售价77.4万元 68.8万元（起售价）从售价来看，两车之间有着8.6万元的差价，不过现在全国范围内的行情大多是MacanS现车已经选配了10万元左右的配置，或者消费者必须选够一定金额的配置才能提车，这样两车的售价就基本处于同一水平。● 外观对比
本就火爆异常的国内SUV市场今年又迎来了两位重量级选手——宝马X4和保时捷Macan。这两位师出名门的小伙在发售之前就吊足了人们的胃口，X4采用了和X6相同的Coupe设计风格，整体造型时尚、精致；而Macan则凭借“最便宜”的保时捷这个噱头吸引了不少眼球。两车在售价、尺寸、动力表现上基本处于同一水平，从我们统计的数据来看，两车也互为对比次数最多的车型。光看参数配置表不过瘾？那好，今天我们就从各个方面详细的对比一下，希望您在看过之后不再那么纠结。
本次对比我们选择的是宝马X4xDrive35i M运动型（下文简称X4），以及保时捷MacanS 3.0T（下文简称MacanS）。两车尺寸、售价差不多，也同样搭载3.0T发动机，动力水平相当，构成直接竞争关系。
文中对比车型
车型X4
售价77.4万元 68.8万元（起售价）
从售价来看，两车之间有着8.6万元的差价，不过现在全国范围内的行情大多是MacanS现车已经选配了10万元左右的配置，或者消费者必须选够一定金额的配置才能提车，这样两车的售价就基本处于同一水平。
● 外观对比
两车车身尺寸对比
X4
长（mm） 46834681
宽（mm） 1890 1923
高（mm） 16361624
轴距（mm） 28102807
两车的外形都是标准的家族样式，X4的Coupe造型和X6如出一辙，不过比X6小不少的车身尺寸也让它看起来更紧凑更精致；MacanS和卡宴的相似度也是颇高，这样做能更好的保持品牌设计理念的统一性，但对于消费者来说，新意不足。车身尺寸方面，X4除了宽度外都要大于MacanS，不过差距并不明显，只在毫厘之间，两车基本处于同一水平。
两车的车头设计都是杀气十足，X4配备了M运动型包围，夸张的保险杠造型配合上大尺寸进气口，战斗气息十足；MacanS则延续了卡宴上的大嘴式进气格栅设计，气势上咄咄逼人，要是从后视镜里看到这俩车，对于驾驶员都是不小的震慑。
相比之下，我个人还是更喜欢X4的侧面造型，车顶曲线在经过B柱之后急速下降，与上翘的车尾完美融合在一起，整体造型一气呵成。MacanS则更趋向于传统的SUV造型，有些溜背的尾箱曲线看着多了几分活力。有这么好的车身造型，没有四只大脚哪行？X4标配的19英寸轮圈在样式和大小上都让人挑不出问题，MacanS虽然标配的18英寸轮圈，但消费者可以根据自己的喜好进行选装，最大支持21英寸。
对于两车的车尾设计，我问了几位同事，得到的答案大致是一半一半，因为两车走得完全不是一种路线，X4车尾紧凑、线条复杂，而MacanS则更加平滑、简洁，没有多余的东西。不过在尾灯造型和排气布局方面，同事们一致认为MacanS完爆X4。
● 内饰对比
和外观相同，两车的内饰设计也是典型的家族式风格。X4的中控台依旧是略微向驾驶员倾斜，钢琴烤漆、拉丝铝、真皮等多种材质的搭配营造出了很强的时尚感，与车型定位相符。MacanS平铺式的中控台和在豪华感上更胜一筹，中控材质可以在真皮、拉丝铝、碳纤维或者实木中选择，完全根据消费者自身的喜好来决定，自由度更高。
X4四圆盘式的仪表盘是标准的家族样式，造型简洁、读数清晰。对于这样的造型，一部分人认为是传承，另一部分人则觉得它缺少新意。MacanS的三炮筒仪表盘看起来就要运动了很多，位于中间位置的转速表是保时捷的传统，红色的指针也更能唤起驾驶员的激情。两车都使用带有换挡拨片的三辐真皮方向盘，X4的M运动型方向盘握感非常饱满；MacanS与918 Spyder类似的造型看上去则更加动感。
X4配备了8.8英寸显示屏，配合上第三代iDrive系统可以对导航、音响以及车辆进行设置，功能很强大，布局清晰的音响、空调控制区上手也几乎没有难度。MacanS的7英寸屏幕在尺寸上略小，但是可以通过触摸来控制，只是平铺式的中控台按键太多，刚接触的时候总要低头找，需要时间去适应。
舒适性配置方面，X4标配了无钥匙进入/启动、Harman/Kardon音响等，满足日常使用没有问题。但MacanS在这方面就有所欠缺，许多配置都需要选装，并且价格不菲。
受制于车顶线条，X4只配备了常规尺寸的天窗，MacanS上的全景天窗看着则要痛快了很多，前半段也能够完全开启，采光换气两不误。
体验者身高182cm，将两车的前排座椅都调至最低后，X4头部空间四指、MacanS头部空间一拳，两车基本处于同一水平。两车的座椅包裹性都不错，但是内部填充物比较硬，舒适性一般，长时间坐容易疲劳。
来到后排，X4头部空间两指、腿部空间一拳零三指，表现一般。而MacanS的表现就更差一些，体验者的头部已经顶到了车顶，腿部空间也只有一拳零一指。X4的后排座椅中间位置没有配备头枕，MacanS地板凸起很高，两车的中间位置都不适合坐人，把它们当成四座车就好了。
● 储物空间对比
两车在储物空间方面的表现都还不错，基本上随身物品都能找到合适的地方放置，X4在中控台下方有个比较小的储物空间、方向盘左侧也有个放停车卡、票据的储物格，这两点比MacanS更实用一些。
两车后备厢空间对比
后备厢容积（L） 500-1400 500-1500
最小宽度（mm） 11001030
隔板高度（mm） 505500
常规进深（mm） 945 950
最大进深（mm） 1780 1800
我们实测的两车后备厢空间几乎相差无几，官方给出的后备厢最大容积X4比MacanS少了100L，这也和X4的车身造型有一定的关系。两车的后排座椅都可以按4/2/4比例放倒，并且放倒后地板很平坦，实用性不错。
● 动力系统对比
两车虽然都搭载的是3.0T发动机，但区别还是很大的，X4上的N55B30双涡管单涡轮增压发动机采用直列式排列，而MacanS的双涡轮增压发动机采用V型排列，每个气缸列分别配备一个涡轮增压器，在数据方面，MacanS全面占优。传动系统上，X4依然使用8挡手自一体变速箱，MacanS则搭载7挡PDK双离合变速箱。
我们实测X4的0-100km/h加速时间为5.84秒，MacanS为5.51秒，需要注意的是两车的测试环境不同，成绩仅供参考，如果有机会的话我们会把它们再找来，在相同的环境下再测试一遍。不过这两辆车5秒多的加速水平满足日常使用已经完全没问题了，对于动力完全不需要担心。
刹车测试中，两车的成绩都属于优秀的范围，MacanS凭借双活塞卡钳提供的出色制动力，刹停仅需要36.7米；X4使用的单活塞卡钳虽然比MacanS稍差，但38.4米的成绩也足够优秀，两车都是既能跑得快，也能刹得住。
● 四驱系统对比
两车的四驱系统都是基于后驱的全时四驱，中央差速器为电控多片离合器结构，前后桥轮间都是开放式差速器。不过从实际测试来看，X4的表现要好于MacanS，电子限滑系统反应很快，会根据转速差的大小来调整制动力度。反观MacanS，当车轮打滑时，四驱系统的限滑效果并不明显，导致动力白白流失。您可以点击下方的视频来观看两车四驱测试中的表现。
● 配置对比
提到保时捷，配置就是一个不得不说的东西。众所周知，保时捷旗下的车型提供了大量的选装件，消费者可以根据自身喜好进行选装，打造属于自己的车型。但这样带来的问题就是标准版的车型配置都很简陋，与车价完全不符。本次对比的X4和MacanS有着8.6万元的差价，这些体现在外观、内饰等各个方面。虽然X4的配置也并不算高，但满足日常使用还是没问题的，所以我们就来看看MacanS如果想达到这个水平，需要花费多少。
MacanS选配价格
配置MacanS选装价格（万元）
19英寸轮圈 ● ○ 1.8
● ○ 0.78
无钥匙进入/启动 ● ○ 1.18
带记忆功能的真皮座椅 ● ○ 1.94
高品质音响 Harman/Kardon
头灯光源
● ○ 0.6
总价-9.34
如果想把MacanS选配到和X4一样的水平需要付出9.34万元的差价，与之前两者间8.6万元的差价差不多，但如果车主再根据自己喜好选点别的，这个价格会差得更多，这还不包括MacanS无法选装的配置。
MacanS与X4相比无法选装的配置
配置X4
HUD抬头显示 ● -
MacanS和X4相比无法选装的大多是一些高科技配置，不过MacanS也有不少X4无法选装的配置，像一些性能选装件、豪华选装件，都是消费者彰显个性的好选择。
X4与MacanS相比无法选装的配置
配置X4MacanS选装价格（万元）
20/21英寸轮圈 - ○ 4.2-6.78
扭矩引导系统 - ○ 2.5
Sport Chrono组件 - ○ 1.8
前排座椅通风 - ○ 1.56
上表中的这些只是涉及动力和舒适性的一部分配置，如果要算上各种个性化配置，那X4和MacanS的差距就更大了。车主完全可以根据自身喜好打造一台心目中完美的车型，代价也很简单：多花钱。您可以查看Macan选装配置解读。
● 全文总结：
宝马X4和保时捷Macan都是豪华品牌进口中型SUV里的明星车型，它们从发布之日起就吸引了各方眼球，可以说是含着金钥匙出生。从定位上说，两车也都是主打个性、运动，走特立独行路线，所以注定和实惠、性价比这样的词无关，它们的存在只为欣赏它们并且有实力购买的人群。如果这两台车都是您的备选车型的话，下面几个问题您需要考虑清楚。
1/品牌和造型更喜欢谁？
X4和Macan的造型都带有强烈的家族特征，品牌辨识度都不成问题，在路上开着它们都能获得不少的回头率。而在品牌方面，宝马和保时捷都是豪华品牌，但在国人的心目中，保时捷的定位要高于宝马，所以对于更看重品牌的朋友来说，Macan无疑是更好的选择。
2/购车预算是多少？
对于购车预算在80万左右的朋友来说，X4和Macan都可以选择，因为现在保时捷提供已经选装一部分配置的MacanS预先配置车型，包含了一些之前对比的配置，但是预先配置车型能不能让您满意这就单说了。
3/想什么时候提车？
以北京为例，目前宝马4S店中已经有X4的现车，并且颜色也可以选择。至于Macan，根据我同事之前走访北、上、广、深四地4S店的结果来看很不乐观，现车非常少，且不能保证提车时间。所以如果您等不了的话，那只能放弃了。
通过这篇对比，相信您对X4和MacanS两车在静态方面有了比较全面的了解，不过车还是用来开的，实际的驾乘感受才是根本，您可以点击下方的相关链接来了解详细的驾驶感受和测试成绩。（文/图 汽车之家侯云峰）
