宝马x3和理想one的越野性能哪个强（50万以内哪个SUV值得买）

宝马x3和理想one的越野性能哪个强（50万以内哪个SUV值得买）理想ONE的增程混动系统将燃油车和纯电动车结合了起来，前/后共两台永磁同步电机的最大功率达326马力，峰值扭矩530牛·米，0-100km/h的加速时间为6.5秒。电池容量不大，仅有40.5kWh，但配合1.2T三缸增程器和45L的油箱，理想ONE的NEDC续航里程超过了800km，是三台车中续航最长的车型。而且在续航里程快要消耗殆尽时，只要去加油站加上油就能“满血复活”，相当便利。特斯拉Model Y方面，我们可以买到高配车型，它售价37.79万，采用前感应异步、后永磁同步共两台电机，综合最大功率461马力，综合扭矩623牛·米，0-100km/h的加速时间为3.7秒，听起来非常夸张。Model Y搭载的是77kWh三元锂离子电池，NEDC续航里程为480km，如果是市区代步、上下班通勤或者买菜都不错，但是如果想去稍远些的地方，就要查询一下中途有没有充电桩了。理想ONE售价为32.8万，

50万以内哪个SUV最值得买？横向对比宝马X3、特斯拉Model Y、理想ONE

选车可不是一件容易的事，无论是入门级的普通品牌，还是进阶的豪华品牌，不管是常规的燃油车型，还是代表着未来的新能源车型，我们的选项实在是太多了。那么今天，我们先来看一下50万以内，什么能源类型的车值得买？我们找来了宝马X3、特斯拉Model Y、理想ONE，作为各自类别车型的代表，来进行正面对比。

（一）售价及基础信息对比

华晨宝马X3在售车型的售价区间为38.98-47.98万，自上市开始，这台车就和北京奔驰GLC、奥迪Q5L成为了豪华品牌中型SUV的三巨头。不过与另两位不同的是，宝马X3是按照德国车型的车身打造的，并加长车身和轴距，所以后排腿部空间在同级算不上突出，但也能满足日常使用。由于出色的车身比例和底盘调校，宝马X3在操控和舒适方面取得了一个非常高水准的平衡，能文能武、非常全能。

特斯拉Model Y的售价区间为34.79-37.79万，该车采用了家族化的设计语言，整体看起来像是一台升高、拉宽的Model 3，可能现在看来没有了早些年那么惊艳，但它还算耐看，再加上特斯拉品牌的影响力，这台车在外观部分确实是接受度最高的。不过，现在选择特斯拉品牌有些风险，因为最近发生了很多特斯拉车辆的相关安全事件，很多车主表示特斯拉的车会出现“刹车失灵”的问题，虽然真相暂时还没有完全浮出水面，但购买特斯拉显然不是一个理智的决定。

理想ONE售价为32.8万，只有一个配置，而且基本没有其他选装的空间，所以不用再让车主去挨个比较谁的性价比最高，毕竟它是一个新时代的奶爸车，奶爸们作为中年男人，头发是很重要的！理想ONE定位于中大型SUV，比另两位要高出一个级别。而且理想ONE是插电式混动车型，在很多地方都能“上绿牌”，从而享受到和纯电动车一样的新能源车福利政策，像是不限行、不用交购置税等等。

（二）续航里程和动力对比

50万以内可以买到宝马X3的顶配车型，它售价47.98万，采用的2.0T高功率发动机，能输出252马力，配合ZF 8AT变速箱，还加入了四驱系统，0-100km/h的加速成绩为6.8秒，在燃油竞品中相当迅猛，但是和新能源车型比起来却是暗淡无光。不过由于是燃油车，所以能源补给很方便，无论走到哪里，只要有加油站就不用为续航问题而担忧。

特斯拉Model Y方面，我们可以买到高配车型，它售价37.79万，采用前感应异步、后永磁同步共两台电机，综合最大功率461马力，综合扭矩623牛·米，0-100km/h的加速时间为3.7秒，听起来非常夸张。Model Y搭载的是77kWh三元锂离子电池，NEDC续航里程为480km，如果是市区代步、上下班通勤或者买菜都不错，但是如果想去稍远些的地方，就要查询一下中途有没有充电桩了。

理想ONE的增程混动系统将燃油车和纯电动车结合了起来，前/后共两台永磁同步电机的最大功率达326马力，峰值扭矩530牛·米，0-100km/h的加速时间为6.5秒。电池容量不大，仅有40.5kWh，但配合1.2T三缸增程器和45L的油箱，理想ONE的NEDC续航里程超过了800km，是三台车中续航最长的车型。而且在续航里程快要消耗殆尽时，只要去加油站加上油就能“满血复活”，相当便利。

有的朋友觉得燃油车比较靠谱，有的朋友则喜欢尝试纯电动车这类的新事物，但是。它们都有着各自的弊端：燃油车要限号、动力弱鸡；纯电动车续航短、充电难；这时，一台增程混动的理想ONE就成了集燃油车和纯电动车的优点于一身的存在。所以在今天的对比中，采用增程混动系统的理想ONE是我们认为最值得买的那台。