本田s2000发展史（永驻心中Honda）

本田s2000发展史（永驻心中Honda）后保险杠 - ASM前机盖 - Mugen眼前这辆“活着”的S2000来自泰国，车主与所有本田粉一样，对它情有独钟。现在所呈现的样子也正是他所期望的。话不多说，精彩留给大家，藏于心中！外观：前保险杠 - ASM

每每重大赛事，有Honda的车型斩获佳绩的时候，或许很多人又回想起了曾经“激进”的本田。而在那些触不到的美好中，S2000就是其中之一。

S2000刚推出时，各界的褒贬不一，但现实证明：顶尖且富驾驶乐趣的动态操控，堪称是最纯粹的「本田魂」展现，是继NSX之后，本田最具有话题性的一款跑车。

由于各方面因素影响，Honda S2000的停产让我们又一次告别了一款高性能车型，对于诸多本田党而言都是“生命”的遗憾。

随着时间流逝，这种“遗憾”不断被放大，且深入人心。在改装界，不乏一些玩家大手笔的投入，只为弥补、延续已逝去的传奇。

眼前这辆“活着”的S2000来自泰国，车主与所有本田粉一样，对它情有独钟。现在所呈现的样子也正是他所期望的。话不多说，精彩留给大家，藏于心中！

外观：

前保险杠 - ASM

前机盖 - Mugen

后保险杠 - ASM

扰流板 - Voltex

后唇 - Voltex

悬架/轮毂/轮胎/制动：

避震器 - Nitron subtank 3 ways

轮毂 - Volk ZE40 18"

轮胎 - Yokohama Fleva 215/40 235/40

卡钳 - Spoon Mono block 4

制动盘、制动片 - Dixcel

性能：

发动机 - F20C

HKS GTS 7040机械增压套装

活塞 - Mahle

冷却器 - HKS

空气过滤器 - HKS

泵 - Walbro

喷嘴槽 - AEM

ECU - AEM series 2

喷嘴 - Sard 850 cc

火花塞 - NGK

消声器 - Toda 2.5英寸

离合器 - Cusco

内饰：

方向盘 - Momo Prototipo

光学后视镜 - Spoon

测量表 - Defi ZD

调整主机增压 - Defi

定时器 - Blitz

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