如何对付卖车骗子套路（修车卖车遇到吆五喝六）
如何对付卖车骗子套路（修车卖车遇到吆五喝六）我记得在2000年以后，忘了具体时间。那时，有几家油田单位的摩托车在我这定点维修。有一天，一个东北口音的男人来我这修车，看样子50岁左右。说话声音很大，骑着一辆踏板，说他是某单位的，怎么着，怎么着的。我也没多说话，客气的接待，熟练地检查车的故障。他怎么吹，只是顺便应和一声。故障找到了，让他看看故障部位，告诉他故障原因，没等排除完，我基本摸清楚了这个人的身份和底细。 这样的客户一般都是对车辆常识有一定了解的，或者就是关系单位的领导，领导的亲戚朋友。如果他不了解你，他和你吆喝不着。我修车赚的本分钱，修好车，赚辛苦钱；修不好，不要钱；修坏了，赔你钱。只要维修工自己立场放正，他吆喝不着你。除非你有什么工作把柄，生活把柄在他手里，他敢吆喝你。否则，不吃生米的年轻修理工，一扳手飞过去，他就找不到北了。 在我的工作经验中，只要是敢和我吆喝的，一个是和我熟悉的人；再一个就是有定点单位来修车的连带关系人群；
开店修车，难免遇到形形色色的顾客。我们多次撰文抨击那些“垃圾顾客”，受到广大修车师傅的强烈共鸣。但是抨击了这些垃圾顾客除了解解气之外，也没有其他的实际作用。如何巧妙的应对这些难缠的顾客才是关键，因为大家心里都清楚，我们不可能真的不做他们的生意。拥有摩托车电动车24年维修经验的高宏高老师在其个人自媒体《掌上车音》上撰写文章，专门谈论了他个人在这方面的心得体会。本文为节选内容，以供大家交流参考。下图为本文作者高宏。
吆五喝六的客户形态分析
这样的客户一般都是对车辆常识有一定了解的，或者就是关系单位的领导，领导的亲戚朋友。如果他不了解你，他和你吆喝不着。我修车赚的本分钱，修好车，赚辛苦钱；修不好，不要钱；修坏了，赔你钱。只要维修工自己立场放正，他吆喝不着你。除非你有什么工作把柄，生活把柄在他手里，他敢吆喝你。否则，不吃生米的年轻修理工，一扳手飞过去，他就找不到北了。
在我的工作经验中，只要是敢和我吆喝的，一个是和我熟悉的人；再一个就是有定点单位来修车的连带关系人群；再就是熟悉我身边人的人群。几乎没有不认识我来吆喝我的，也没有什么关系没有来吆喝的。原因很简单，我修车收费高，和我吆喝，意味着多花钱。只有他有把握我不宰他的前提下，他敢和我吆喝，不然没敢的。
我记得在2000年以后，忘了具体时间。那时，有几家油田单位的摩托车在我这定点维修。有一天，一个东北口音的男人来我这修车，看样子50岁左右。说话声音很大，骑着一辆踏板，说他是某单位的，怎么着，怎么着的。我也没多说话，客气的接待，熟练地检查车的故障。他怎么吹，只是顺便应和一声。故障找到了，让他看看故障部位，告诉他故障原因，没等排除完，我基本摸清楚了这个人的身份和底细。
原来，他和一个在我这定点修车的单位领导很好，中午一起喝酒了。言外之意提醒我别在技术上欺骗他。我顺坡下驴，说他提到的这领导是我好哥们儿。接着，本来该换的零件没换，稍作手脚，车就修好了。告诉他：“老乡，今天我这比较忙，您的车没大事儿。就是该保养了。改天和李哥约好了一起来。到时记在他单位账上就行。”寒暄过后，他也不吆喝了，一再感谢，又去附近商店给我买烟买水的。我想，今天给你个小便宜让你美美，不收费，下次过来，老子不给你大修都对不起你！这是当时的真实心理，因为那时我才30左右岁。以后的事情大家都明白。
所以，装逼不可怕，可怕的是你不会让和你装逼的人付出代价！关键是，有些连车都修不好的修理工，遇到类似事情肯定没这底气了。
指手画脚的客户分析
有些客户，也许是性格原因，也许是工作习惯，也许是对车辆维修略知一二，等等。总之，就是你在给他维修的过程中，一会儿让你干这，一会儿又让你检查检查那里。
他在那里想一出是一出，你在这里干活，听他的就手忙脚乱了。不听他的呢，他又是车主。遇到这样的客户不要急，除了按照正常的工作流程检查故障，在他多嘴的时候，你让他把想说的话记录到纸上，或者说等一下，忙完手里的活。他再啰嗦，你告诉他等等，我记性不好。如果他还着急，就让他自己动手先检查。这时，口气一定要柔和，不要生硬。
比如：“大哥，您如果方便的话，换衣间有工作服，您看看合适吧！合适的话您换上，帮我检查一下您说的这个部位。”
结果有两个，有时，真有维修高手，他换上工作服，干活确实比一般的维修工要强。这样的话，虚心学习，适当夸奖，说不定和这位高人结为朋友。
另一种结果，他会找借口不换工作服，然后，自己就把话题岔开了。
总之，我们做的是服务行业，客户满意就是对我们服务和劳动的认可。没必要说什么样的客户不接待。很多人只要他喜欢指手画脚，就要找到他指手画脚的原因，要么他是真懂，要么他是对自己车辆的这些部位不放心，要么就是这些部位曾经出现过故障。
只要合理参考这样客户的信息，除了可以快速排出故障，还可以通过他的提示，开展新的收费项目。客户没有问题，人家来就是消费的，只要修理工把心态放好，有效提高维修项目的绩效才是硬道理。
