马自达3昂克赛拉跟思域比哪个好（昂克赛拉对比本田十一代思域）

马自达3昂克赛拉跟思域比哪个好（昂克赛拉对比本田十一代思域）第十一代思域搭载高低功率版本1.5T涡轮增压缸内直喷发动机。其中低功率版最大功率95kW，峰值扭矩180N·m。高功率版最大功率134kW，峰值扭矩240N·m。传动部分，全系标配CVT变速箱。动力方面，马自达3 昂克赛拉提供1.5升直列4缸与2.0升直列4缸点燃式自然吸气发动机，其中1.5升车型的最大功率为117Ps，峰值扭矩148N·m；2.0升车型最大功率158Ps，峰值扭矩202N·m。传动方面，搭载6挡手动以及6挡手自一体变速箱。思域采用本田最新内饰设计，10.2英寸液晶仪表 9英寸中控液晶屏的设计，提升了车内的科技氛围。Honda Connect 3.0智导互联系统可实现语音控制车辆部分功能、方言识别、车家互联、便捷电子支付、手机远程控制、数字钥匙及OTA在线升级等丰富功能。空间方面，马自达3 昂克赛拉配备真皮座椅，填充物软硬适中，整体的支撑性和舒适性都不错。后排空间表现一般，

当下，对于操控有一定追求的消费者而言，日系品牌无论是在产品力还是性价比方面都具有一定的优势。今天我们就带来马自达3 昂克赛拉和本田十一代思域，看看谁才是日系的操控王？

马自达3 昂克赛拉前脸设计简洁干练，鹰眼式大灯造型犀利，多边形格栅搭配了镀铬饰件，令整个车头看起来利落帅气。尾部采用小巧精致的熏黑尾灯，再加上排气布局运用了双边共双出的设计，造型不仅简洁协调，而且凸显了运动气息。

思域整体造型更加扁平化，发动机盖向下延伸后的中网的面积更小。新车采用了ADB矩阵式LED大灯，使驾驶员获得良好的照明视野，新车侧窗下沿黑色饰条搭配多辐式熏黑轮毂，整体更时尚。L形尾灯、双边共两出式排气以及黑色小尺寸扰流板，相比海外版车型运动属性更强。

内饰方面，马自达3 昂克赛拉中控台采用了软性材质，车内以黑色为主色调，没有过多的点缀和装饰，符合当下的审美要求。中控屏运用了悬浮式的设计，标配了蓝牙/车载电话、CarLife和CarPlay手机智联功能。此外，该车还搭载了后驻车雷达、电动天窗、上坡辅助、主动闭合式进气格栅等多项实用的配置。部分车型新增了360全景影像驻车辅助系统、FCTA前方横向来车预警系统、SBS-R只能倒车刹车辅助系统等。

思域采用本田最新内饰设计，10.2英寸液晶仪表 9英寸中控液晶屏的设计，提升了车内的科技氛围。Honda Connect 3.0智导互联系统可实现语音控制车辆部分功能、方言识别、车家互联、便捷电子支付、手机远程控制、数字钥匙及OTA在线升级等丰富功能。

空间方面，马自达3 昂克赛拉配备真皮座椅，填充物软硬适中，整体的支撑性和舒适性都不错。后排空间表现一般，腿部空间的余量不是很充裕。同时，后排座椅支持按比例放倒，后备箱空间灵活性有保障。

思域座椅造型饱满填充物硬度适中，能提供足够的支撑力，2700mm的轴距在纵向空间上能照顾日常出行需求，高配车型配备后排出风口，美中不足是缺少了后排中央头枕以及隆起的中央地台。

动力方面，马自达3 昂克赛拉提供1.5升直列4缸与2.0升直列4缸点燃式自然吸气发动机，其中1.5升车型的最大功率为117Ps，峰值扭矩148N·m；2.0升车型最大功率158Ps，峰值扭矩202N·m。传动方面，搭载6挡手动以及6挡手自一体变速箱。

第十一代思域搭载高低功率版本1.5T涡轮增压缸内直喷发动机。其中低功率版最大功率95kW，峰值扭矩180N·m。高功率版最大功率134kW，峰值扭矩240N·m。传动部分，全系标配CVT变速箱。

写在最后：

通过对比可知，马自达3 昂克赛拉的配置中规中矩，不过新车部分车型配置提升，还是具有一定的吸引力，同时，该车底盘调校不错，可以为日常的驾驶体验带来一定的乐趣。而本田十一代思域不但外观设计符合当下年轻人的审美，而且动力系统匹配较为出色，这也是不少消费者选择它的原因。