车刚满6年要上线检测吗(六年后车辆要上线检测)
车刚满6年要上线检测吗(六年后车辆要上线检测)其实,汽车大灯的检查比较简单,平时基本能注意到,比如前大灯或尾灯有不亮的情况,就要及时维修好。此外,刹车灯也是重点检查项目,如果自己看不到刹车灯的情况,那可以寻求他人帮助。要注意的是,如果车子此前被撞击过,但受损不严重,或者基本看不太出来就没有维修,但如果车灯焦点偏移,比如太高或太低,这样会影响聚光,从而亮度不达标而无法通过检测。这个时候也不用担心,只要在年审前的一段时间里,特意去两桶油等正规加油站加一阵子,一般加两箱就足够了,一直用到线上检测,基本就不会有问题。否则如果尾气检测不合格,维修起来就非常麻烦哦,当然为了更有把握,也可以在年审前经常拉拉高速,高速行驶可以冲刷掉发动机内的表面积碳,让混合气体更充分燃烧,尾气出问题的概率会大大降低。顾名思义,很多车主喜欢给车子装些小东西,比如脚踏板、车顶行李架、尺寸较大的汽车尾翼,或者面积很大的贴纸之类的。这些东西如果太过显眼,那检测的时候也有可能
和汽车年审有关的一些注意事项,是车主们必须了解的,毕竟涉及到车子能不能上路,稍不注意可能会扣分罚款。一般来说,小汽车在6年内是不需要线上检测的,只要每两年报备下,拿到年审标就行。
不过,6年后的车子就需要去检测站进行检测,这就比较麻烦了,而且平时比较忙,所以很多人会把线上年审的时间放在一月份,大家都这么想,这个时候年审就会非常拥挤。而如果因为一些小细节耽误了,导致白白跑一趟,那就非常亏了。因此,这期就聊下6年后车辆要上线检测,处理好这些小细节,基本能一次通过。
第1个小细节是有关年审时间。我们知道,如果忘记年审时间,导致脱审,那开车上路属于违法行为。年审时间很容易找到,只要看下行驶证副页就可以,要注意的是,年审时间不是精确到天而且以月为基础的。
举个例子,如果你的车上牌日期是6月16日,那年审的期限就是6月30日而非6月16日。而如果提前的话,一般可以提前三个月,同样的道理还是以月为基础,那么你最早可以年审的时间是4月1匹而非3月16日,这一点一定要弄清楚,否则去早了就耽误时间了。
第2个小细节就是对车的外观件进行检查。顾名思义,很多车主喜欢给车子装些小东西,比如脚踏板、车顶行李架、尺寸较大的汽车尾翼,或者面积很大的贴纸之类的。
这些东西如果太过显眼,那检测的时候也有可能无法通过,所最好提前拆除,尤其是贴纸和尾翼,在一些严格的城市,甚至会认定为非法改装,到时间就麻烦了。
第3个小细节就是涉及到尾气检查。当然,车主们自然不用专门买检测尾气的东西自己先检测一遍,而且平时要注意加油习惯。比如,平时加油都是去一些小型的私人加油站,毕竟价格比两桶油便宜不少。但这些小型加油站的油有可能不符合标准,这个会体现在尾气排放上。
这个时候也不用担心,只要在年审前的一段时间里,特意去两桶油等正规加油站加一阵子,一般加两箱就足够了,一直用到线上检测,基本就不会有问题。否则如果尾气检测不合格,维修起来就非常麻烦哦,当然为了更有把握,也可以在年审前经常拉拉高速,高速行驶可以冲刷掉发动机内的表面积碳,让混合气体更充分燃烧,尾气出问题的概率会大大降低。
第4个小细节是汽车灯光有关。其实,汽车大灯的检查比较简单,平时基本能注意到,比如前大灯或尾灯有不亮的情况,就要及时维修好。此外,刹车灯也是重点检查项目,如果自己看不到刹车灯的情况,那可以寻求他人帮助。要注意的是,如果车子此前被撞击过,但受损不严重,或者基本看不太出来就没有维修,但如果车灯焦点偏移,比如太高或太低,这样会影响聚光,从而亮度不达标而无法通过检测。
当然,六年后的上线年审是非常重要的,虽然有的车主不认同,但这也是为了车主的安全考虑。如果没有这样的规定,那一些存在安全隐患的车行驶在马路上,显然会影响其他车辆或行人的安全。关于汽车年审,你们怎么看呢?