新款奥迪a8和上一代（新一代奥迪A8确实全系都会使用混合动力）

新款奥迪a8和上一代（新一代奥迪A8确实全系都会使用混合动力）这个级别的王者奔驰S级，强大的气场加上奔驰的品牌力，取得全面的成功自然是水到渠成。反观宝马7系，品牌不比奔驰差，科技层面相较S级也有过之而无不及。但气场方面相对的不足，让它无法撼动S级的地位。在我看来，大型豪华轿车最重要的莫过于：品牌、气场、科技，这三者里最重要的是品牌和气场。关于新一代A8发动机的信息目前还比较有限，预计将会搭载6缸、8缸甚至是12缸发动机，V6发动机每百公里将会降低0.7升的油耗。此外，可能还会有4缸发动机的插电混动车型。新一代A8最大的亮点是在自动驾驶方面有了突破，成为全世界首款搭载L3级别自动驾驶的量产车。远程雷达、12个超声波传感器、激光扫描器、高分辨率摄像机，这些设备将全程监控车辆周围的环境。该套系统还可在车速60公里/小时的情况下，安全地引导车辆通过交通堵塞。根据此前曝光的谍照图，有外媒绘制了假想图。新一代A8是第一款基于Prologue概念车打造的车型，从假

你没有看错，新一代奥迪A8确实全系都会使用混合动力。除此之外，自动驾驶方面将会赶超对手，率先步入L3级别。

奥迪品牌的老板已经确认，新一代A8全系都会使用混合动力。不过并非像我们所想的那样，新车使用的是依赖48伏电气系统的轻度混合动力系统。这项技术也会出现在明年发布的新一代A6上，未来还会应用于更多的车型。

奥迪之前在新一代Q7上采用了电子涡轮，48伏电气系统取代排气涡轮来带动空气压缩机，从而消除涡轮迟滞。新一代A8的48伏电气系统要比之前更加复杂。

48伏电机会在涡轮介入前跟发动机共同驱动车轮，并在制动时回收动能。同时，还能让车辆在行驶的情况下关闭发动机，使车辆处于滑行状态。另外，当电脑预判车辆将停车时，会提前关闭发动机，进入自动启停状态。

关于新一代A8发动机的信息目前还比较有限，预计将会搭载6缸、8缸甚至是12缸发动机，V6发动机每百公里将会降低0.7升的油耗。此外，可能还会有4缸发动机的插电混动车型。

新一代A8最大的亮点是在自动驾驶方面有了突破，成为全世界首款搭载L3级别自动驾驶的量产车。远程雷达、12个超声波传感器、激光扫描器、高分辨率摄像机，这些设备将全程监控车辆周围的环境。该套系统还可在车速60公里/小时的情况下，安全地引导车辆通过交通堵塞。

根据此前曝光的谍照图，有外媒绘制了假想图。新一代A8是第一款基于Prologue概念车打造的车型，从假想图来看，新车减少了套娃设计的成分，有了更强的独特元素。

在我看来，大型豪华轿车最重要的莫过于：品牌、气场、科技，这三者里最重要的是品牌和气场。

这个级别的王者奔驰S级，强大的气场加上奔驰的品牌力，取得全面的成功自然是水到渠成。反观宝马7系，品牌不比奔驰差，科技层面相较S级也有过之而无不及。但气场方面相对的不足，让它无法撼动S级的地位。

奥迪在国内的品牌力自然不用多说。虽然新车还没有正式发布，不过外媒绘制的假想图展现了足够强的气场。高端科技的加持让新一代A8成为了第一款实现L3级别自动驾驶的量产车。

新车将会在未来几个月里正式发布，相信大家已经等不及要见到它的庐山真面目。期待新车的到来会让S级、7系、A8的战争更加激烈。