六缸的帕萨特真不错（内敛懂车潮男为何情定六缸全新帕萨特）
六缸的帕萨特真不错（内敛懂车潮男为何情定六缸全新帕萨特）领先的科技，智慧的驾控 高速公路如果选择S档，一款轿跑由此有魔变而生，许多老帕一直迷恋这种发动机的声音，动力会来的更畅快些，背推感很强，配合悬挂的运动模式，可以更加随心所欲，全车速度随着发动机转速提高加速很快，当发动机提到4000转时，车速也达到100km/h以上，松一点油门，随后发动机转速回落基本保持在3000转左右，车速也可以保持在100km/h。当下城市里，有一款轿车随时切换到跑车的产品已经不多了，帕萨特V6能让你随时品位轿跑的美妙驾趣。 6速DSG增强型变速器，采用铝镁合金材质，变速箱油终身免维护，不用更换。加速减速换档平顺，没有顿挫感，使得动力输出无比平滑顺畅，带来强劲澎湃而行云流水般的动感体验，官方最高车速达238公里每小时，同时也实现了傲视同级的燃油经济性。 先进的DCC自适应底盘带驾驶模式调节，普通模式、舒适模式和运动模式的转换。 DCC 自适应底盘均会根据传感器探测到的情
自进入中国市场以来，全新帕萨特累计销量突破 200多万辆，2012年开始连续四年销量突破20万辆，多年树立了中国B级轿车市场标杆地位。今年经济放缓，消费疲软，B级车市严重分化，全新帕萨特依然逆势上扬，风景这边独好。2016年1-5月帕萨特累计销量73245辆，依然保持年度国内B级车销量冠军地位。
帕萨特V6自然吸气发动机，决定了相对于4缸车，它拥有更高的运转品质，不仅车辆的性能和舒适更加优异，而且是一种追求驾控的生活品位，低调而沉稳的帕萨特V6选择S档时，更是一款轿跑加移动商务座舱，对内敛潮男来说，难怪对帕萨特V6如此迷恋!
全新帕萨特V6搭载的3.0升V型6缸FSI发动机，是由大众汽车集团德国狼堡总部全新研发。由于v型6缸发动机采用三角形结构设计，而在工程原理中三角型是为最稳定的，所以v6发动机是目前所有配备的高速运行最为稳定，最安静的世界顶级先进发动机。分层喷射技术与连续可变气门正时系统的应用，精准控制着燃油喷射与配气过程，充分激发燃油能量。搭配曲轴调节系统，保证发动机负荷增大时，迅速提升扭矩和动力表现，而在低负荷下，有效降低排放和油耗。具有冷却过滤模块化、油箱低压供油系统、多孔高压燃油喷嘴、气缸电感式爆震调节等领先技术，动力挥洒自如，其额定功率达到184KW/6400rpm，最大扭矩达到310Nm/3500 rpm。
与当今主流的涡轮增压发动机相比，不少人喜欢大排量自然吸气发动机，动力线性提升，舒适顺畅。普通涡轮增压发动机需要达到转速1750转才能介入，而v6发动机从一开始就会输出澎湃的动力源源不断，一直很平顺，没有突然介入的冲击感。
6速DSG增强型变速器，采用铝镁合金材质，变速箱油终身免维护，不用更换。加速减速换档平顺，没有顿挫感，使得动力输出无比平滑顺畅，带来强劲澎湃而行云流水般的动感体验，官方最高车速达238公里每小时，同时也实现了傲视同级的燃油经济性。
先进的DCC自适应底盘带驾驶模式调节，普通模式、舒适模式和运动模式的转换。
DCC 自适应底盘均会根据传感器探测到的情况自动调节悬架软硬度，以实现最佳的行驶状态。在运动模式时，悬架会明显变硬，路面信息也能更直接的被传递到车内，但也能不效扼制转向时侧倾，舒适模式下，悬架套筒的收缩则频率会加快，但韧性却依然得到保留，直观感受便是四轮更为贴地，此时路面的细小颠簸则会很大程度被避振器所吸收。转向也比想象中的要好得多，18英寸铝合金激扬黑色放射轮毂，235/45R18的运动型轮胎有着不可磨灭的功勋。
高速公路如果选择S档，一款轿跑由此有魔变而生，许多老帕一直迷恋这种发动机的声音，动力会来的更畅快些，背推感很强，配合悬挂的运动模式，可以更加随心所欲，全车速度随着发动机转速提高加速很快，当发动机提到4000转时，车速也达到100km/h以上，松一点油门，随后发动机转速回落基本保持在3000转左右，车速也可以保持在100km/h。当下城市里，有一款轿车随时切换到跑车的产品已经不多了，帕萨特V6能让你随时品位轿跑的美妙驾趣。
领先的科技，智慧的驾控
PLA自动泊车辅助系统，只需轻松一键，就能轻松入驻车位，遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。
车道偏离预警系统，提供智能的车道偏离预警，在驾驶员无意识（驾驶员未打转向灯）偏离原车道时，能在偏离车道0.5秒之前发出警报，或方向盘开始震动以提醒驾驶员。目前车辆偏离的状况，为驾驶员提供更多的反应时间，50%的汽车交通事故是因为汽车偏离正常的行驶车道引起的，究其主要原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或驾驶疲劳，大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故。
自适应巡航技术，可称为主动巡航ACC系统，当车速超过20公里每小时，司机设定希望的车速，系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。当前方道路没车时又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。 主动巡航控制系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。
智慧灯光系统，全新帕萨配置了只有高端车型上才会出现的灯光配置，远近光、日间行车灯、位置灯等灯组均采用LED光源。夜间行车，刺眼的远光灯往往会影响相向而行的车辆驾驶员视野，全新帕萨特的配备了智能DLA动态大灯，通过自动调节照明范围，解决了这一问题。同时，全新帕萨特还具备AFS动态转角辅助照明系统，转弯时，可根据弯度和速度，自动将前大灯向弯角内测偏转一定角度，使驾驶员更容易看清弯道内侧路况。
车载互联系统Carplay，只要用户的iPhone通过USP接口就可使用Carplay，可支持"电话"、"音乐"、"地图"、"信息"和第三方音频应用程序，并可通过Siri，汽车触摸屏进行控制，为carplay提供了操作系统的支持。
静谧的空间，温馨的座舱
帕萨特3.0 V6 DSG旗舰版搭载的Easy Entry迎宾功能，能在驾驶者打开车门后，将驾驶席座椅自动向后移动3厘米。起动发动机后，根据座椅记忆模式，可向前移动座椅，Nappa真皮座椅及空间原装进口丹拿音响，让客人享受到贵宾的待遇。
帕萨特3.0 V6 DSG旗舰版三区自动恒温空调，同时配备clean air空气净化系统、冷藏箱，让客人感觉心情舒畅。
帕萨特3.0 V6 DSG旗舰版配置了实用办公板及220V电源，对白领来说，重要的文件都可以在车上方便的处理了。
总结：一个潮男成熟的标志之一就是选一款适合自己的车，帕萨特气质非凡但不张扬，尤其帕萨特2016款3.0 V6 DSG旗舰版，全面升级高科技打造的静谧商务座驾，非常具有诱惑力，如果考虑到终端可观的优惠幅度，在同级车型甚至高一级车型中，竞争力还是很强，特别是它迷人发动机声音，更人让难以割舍。
