f103精英和战舰（阿斯塔纳最后闪电S-WORKS）

f103精英和战舰（阿斯塔纳最后闪电S-WORKS）车队版的水壶架和水壶，众多车迷想要在路边捡的Corima碳纤维轮组把组同样是Fsa的，这也是大部分业余选手的选择整车使用了Campagnolo Super Record EPS套件非常普通的look锁踏

2016年赛季对于那些顶级车队来说，赛事基本已经全部结束了。这支传说中环岛赛上“14人车队”参赛的车队（永远维诺车队算是阿斯塔纳的梯队），今年带上巴黎-尼斯赛段冠军卢岑科前来，总算收获总冠军了。土豪车队的车手们受到关注，除了自身成绩以外，当然还有那非常土豪的器材装备了。

明年阿斯塔纳的器材赞助将换成Argon 18；意味着阿斯塔纳车队版的闪电Tarmac将会成为历史！在这赛季的最后，就在多看几眼这款战车吧，明年赛场上将不会看到这样的涂装了。

阿斯塔纳使用的大组车Tarmac

众多顶级车队使用Fsa的把立，但卢岑科的长度在车手中略显短小

把组同样是Fsa的，这也是大部分业余选手的选择

整车使用了Campagnolo Super Record EPS套件

非常普通的look锁踏

Corima碳纤维轮组

车队版的水壶架和水壶，众多车迷想要在路边捡的

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