尚酷官方改装版(尚酷动力改装及全车改装配件清单)
尚酷官方改装版(尚酷动力改装及全车改装配件清单)后刹车升级了英国GOODRIDGE的刹车钢吼,后钢吼对于前面已经更换了钢吼的朋友来说,是非常非常有必要更换的,否则高压和高温会使后油管爆裂。ROTORA前刹车 R20后刹车 这种刹车在各种品牌中不是最好的,但是选择它的原因是,浮动碟设计。原厂轮圈(速腾冠军,GTI 尚酷)均可以轻松装下,验车,跑长途,原厂轮圈随时更换,轻松很多。售后服务好,刹车系统属于损耗系统,正常损耗也好,非正常使用也好,问题出现在所难免,选择一个好的售后服务品牌,是关键。防倾选择选择了NEUSPEED ,原因是搭配NEUSPEED后防倾杆连接杆,全铝设计,保证防倾力度的完全发挥,而不会损耗在防倾的连接系统;刹车片选择
上一期我们提到了尚酷的外观改装,这篇文章我们主要介绍一下尚酷的动力改装以及全车改装的配件清单。
避震选择
BILSTEIN B16 PSS10,各种满意,支撑性好,韧性好,调节方便,反应快。美中不足的是 尚酷的轮旋有点大,p10在高度的控制上不是很好。如果用HR的咬牙,在高度上可以降低50-80mm。普通绞牙只能调节30~60的范围,由BILSTEIN代工的倒插式避震,保证了在高低可以有更多的调整范围的同时,同样拥有B16般坚固的支撑和舒适性。
由BILSTEIN代工的倒插式避震
防倾选择
选择了NEUSPEED ,原因是搭配NEUSPEED后防倾杆连接杆,全铝设计,保证防倾力度的完全发挥,而不会损耗在防倾的连接系统;
刹车片选择
ROTORA前刹车 R20后刹车 这种刹车在各种品牌中不是最好的,但是选择它的原因是,浮动碟设计。原厂轮圈(速腾冠军,GTI 尚酷)均可以轻松装下,验车,跑长途,原厂轮圈随时更换,轻松很多。售后服务好,刹车系统属于损耗系统,正常损耗也好,非正常使用也好,问题出现在所难免,选择一个好的售后服务品牌,是关键。
后刹车升级了英国GOODRIDGE的刹车钢吼,后钢吼对于前面已经更换了钢吼的朋友来说,是非常非常有必要更换的,否则高压和高温会使后油管爆裂。
离合器选择
选用的是SSP产品,分400匹和500匹两种,很多车友反应车改来改去,马力升级更多,车却不快,很大一部分原因,就是因为动力损耗在了传动系统上,所以,离合器是必须有的。
散热选择
管路及散热系统温度是性能的天敌,想快先降温!中冷放弃了原装位加厚加大的品牌,个人感觉不够直接,不够性能,所以选择了FORGE的前置中冷,既直接升 级了管路(因为FORGE两侧链接关为大型F型硅胶管,直接替换了原车的橡胶管路,一冷多得)。又获得了最大的降温效果。经过FORGE测量,可降低进气 温度19度,进气温度越低,密度越大,车,需要的不是更多的进气量,而是更低的进气温度。
升级SETRAB的发动机油冷及DSG油冷,FORGE硅胶全车水管,NEUSPEED涡轮管及节气门管,替换原车的鳊鱼设计,更换为圆管,原车的鳊鱼设计是为了低压力,小涡轮的情况下保证空气流速和发动机响应。详细的改装清单:
动力系统:
AWE K04套件 GIAC 350匹电脑程序(暂时未搭配控制手柄) 38000
FORGE电子泄压阀 2500
OKADA点火线圈 4800
BOSCH四极铱铂金火花塞 600
制动系统:
ROTORA四活塞330 浮动刹车套装 17000
R20后310通风碟刹车套装
GOODRIDGE后钢吼
传动系统:
NEUSPEED轻量化普利盘
SSP 500匹DSG离合器套件
进排气系统:
OETTINGER碳纤维进气
IPE全段可调阀门排气
底盘系统:
H&R绞牙避震
NEUSPEED前25后28空心防倾杆
NEUSPEED后防倾杆连接杆
NEUSPEED后桥底架
管路及冷却系统:
NEUSPEED涡轮管路
NEUSPEED节气门管路
FORGE前置中冷
FORGE全车硅胶水管
FORGE碳管硅胶管
外观及其他:
碳纤维开孔机器盖
FORGE碳管装饰罩
奔驰S600锻造轮圈 215 40 18 DZ101
LED脚窝灯 LED牌照灯 LED后备箱灯
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