宝马f800跑了5万公里值得买吗（最后一批宝马F800GS首保费用1375）

宝马f800跑了5万公里值得买吗（最后一批宝马F800GS首保费用1375）最开始就加了一个萝卜的尾箱，和边箱支架。座高还是太高，不加架子不敢骑，怕倒。车友一起去麻城龟峰山最后说下使用感受，因为没有骑过其他太多车型，只能跟自己的650MT做对比。坐姿上面更舒展，车头更高，动力感觉真的差不多，跑高速感觉还没春风跑得快，我春风130很轻松，800感觉120最多了，在高就很奇怪，震动方面比春风好多了，很轻，基本上都是4000转以下。800的优势就是通过性，前轮21后轮18 车很高，很大。还有就是蓝天白云标。骑出去在哪里都是瞩目点！原来春风跑的地方已经很多了，希望以后能带宝马能走遍中国，车子只有在路上才能发挥作用，在车库里面躺着就是废铁！

各位摩友，大家好！今天给大家介绍下我的爱车宝马F800GS，我是赶在19年买的最后一批800，因为后门面都要换代850了，至于为啥不等，因为便宜啊，这里价格就不说了，也没什么意义了。

先说下保养，宝马的保养是出了名的贵，车子目前已经使用2000公里了，首保在1300公里做的换了3瓶原厂机油，1个机滤1375，价格真的不便宜。

做首保之前感觉换挡不顺畅，中间总是一卡一卡的。换了机油以后，感觉换挡好多了，只是宝马原厂的半合成机油，1万公里换一次，感觉不靠谱，但是又不能换其他机油。头疼

裸车时候的样子，真的是瘦骨嶙峋啊 ！

最开始就加了一个萝卜的尾箱，和边箱支架。座高还是太高，不加架子不敢骑，怕倒。

车友一起去麻城龟峰山

最后说下使用感受，因为没有骑过其他太多车型，只能跟自己的650MT做对比。坐姿上面更舒展，车头更高，动力感觉真的差不多，跑高速感觉还没春风跑得快，我春风130很轻松，800感觉120最多了，在高就很奇怪，震动方面比春风好多了，很轻，基本上都是4000转以下。800的优势就是通过性，前轮21后轮18 车很高，很大。还有就是蓝天白云标。骑出去在哪里都是瞩目点！原来春风跑的地方已经很多了，希望以后能带宝马能走遍中国，车子只有在路上才能发挥作用，在车库里面躺着就是废铁！