凌放为何是中型suv：凌放HARRIER 颜值媲美雷克萨斯 这辆合资中型SUV值不值

凌放为何是中型suv：凌放HARRIER 颜值媲美雷克萨斯 这辆合资中型SUV值不值动力方面，凌放HARRIER（燃油版）搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为209牛·米，与之匹配的是一台CVT变速箱。入门车型上，仅配备常规尺寸的天窗（不可开启），相比高配车型，缺少了调光模式，天窗玻璃不能实现类似雾化的效果。整体来说，倒也无伤大雅。除以上提及到的配置外，这辆入门车型还配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、无钥匙启动/进入、自动空调、后排出风口等配置。

在高配车型上，配备的是12.3英寸中控屏；而在中低配车型上，中控屏的尺寸“缩水”不少，仅为8英寸。此外，高低配车型之间车机系统的界面UI有明显的不同，入门车型的中控屏显示界面单调了许多，且功能表现比较单一，导航、娱乐只能通过连接CarPlay/CarLife/HiCar来实现。

入门车型上，配备的是织物材质的座椅，实在没啥档次感可言。我认为这是它在配置表现上相对薄弱的一点，好在后期升级的难度和成本都不算高。座椅配置方面，主驾驶座支持电动调节（8向），副驾驶座则为手动调节（4向）。

入门车型上，仅配备常规尺寸的天窗（不可开启），相比高配车型，缺少了调光模式，天窗玻璃不能实现类似雾化的效果。整体来说，倒也无伤大雅。

除以上提及到的配置外，这辆入门车型还配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、无钥匙启动/进入、自动空调、后排出风口等配置。

动力方面，凌放HARRIER（燃油版）搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为209牛·米，与之匹配的是一台CVT变速箱。

写在最后：

相比RAV4荣放，这辆凌放HARRIER有着更高的定位，整体的配置表现也相应提升，好上不少。价格方面，入门车型比次低配车型（2.0L CVT 两驱豪华版）便宜了足足1.8万元，且配置表现我认为能够达到及格线。从家庭用车的角度出发，后期升级前/后驻车雷达以及皮质座椅这两项配置即可，性价比表现更为出色。