丰田凌放HARRIER6座：可以 但现在真没必要

丰田凌放HARRIER6座：可以 但现在真没必要储物空间相对也比较常规，扶手箱里有两个很浅的小杯托设计，可以单独取出来，我想了半天没想出来这两个小杯托有什么实际作用；中控台下方的储物空间有点被那个巨大的启动按钮挡到，如果放一些不那么好拿取的东西会觉得有点耽误，其他部分基本都是常规操作了，可以满足正常的使用需求。有个小亮点，前后门拉手的位置底部是封死的，可以放点小东西，并且还加了植绒垫，细节用心了。绝对空间对身高170cm左右我来说是完全充裕的，前排自不必说，就算最近半年胖了20斤，我还是可以非常舒服地坐在凌放的驾驶座上，同时如果后排再坐一个我还能有超过两拳半的腿部空间，头部空间也能有个一拳，绝对是算得上充足了。后备箱空间就并不算大，地台非常高，整体的后备箱高度被侵占的比较厉害，感觉后备箱地板下方浪费了很多空间，因为我掀开地板以后能看到备胎上方还有一块空间没有被利用——当然这个部位可能是给混动版本留作电池区了，但后备箱空间不大也确实是事实

（舒服了，这才像话——不过UI其实可以做得更好）

内饰上最值得吐槽的我觉得是空调控制区域（图片上面有），完全触控，没有任何手感反馈，除了调温度的两个按钮有一些凹陷能让人进行一些区分，不过在我看来易用度依旧不够好，面板还非常容易沾染指纹；同时在挂入倒挡以后我发现高配车型拥有一个全景影像系统，但成像效果和影像面积都非常感人，不说和我的CX-30比（CX-30的全景影像真的是同级标杆，清晰得令人感动），就连十万块不到的MG5都可以轻松碾压，实在是差的有点离谱。最有亮点的地方肯定是这个很新颖的可变光天窗了，不管是全景天窗还是小天窗都可以一秒切换透明和不透明状态，堪比波音787的侧窗，虽然感觉用处好像也没有很大，但还蛮好玩的，以前好像从没在这个价位的车上见到这种功能——不过你需要为了它牺牲天窗的开启功能，连上翘透气都欠奉。

（全景影像没拍照，让我们来看看官方宣传册上的效果，小的很感人）

（神奇的不透光天窗，以及这次凌放天窗控制区的质感真的不错）

空间与乘坐

绝对空间对身高170cm左右我来说是完全充裕的，前排自不必说，就算最近半年胖了20斤，我还是可以非常舒服地坐在凌放的驾驶座上，同时如果后排再坐一个我还能有超过两拳半的腿部空间，头部空间也能有个一拳，绝对是算得上充足了。后备箱空间就并不算大，地台非常高，整体的后备箱高度被侵占的比较厉害，感觉后备箱地板下方浪费了很多空间，因为我掀开地板以后能看到备胎上方还有一块空间没有被利用——当然这个部位可能是给混动版本留作电池区了，但后备箱空间不大也确实是事实。

（就是说这个后排空间绰绰有余）

（后备箱很规整，但地台真的太高了）

储物空间相对也比较常规，扶手箱里有两个很浅的小杯托设计，可以单独取出来，我想了半天没想出来这两个小杯托有什么实际作用；中控台下方的储物空间有点被那个巨大的启动按钮挡到，如果放一些不那么好拿取的东西会觉得有点耽误，其他部分基本都是常规操作了，可以满足正常的使用需求。有个小亮点，前后门拉手的位置底部是封死的，可以放点小东西，并且还加了植绒垫，细节用心了。