老款宝马3系长轴改排气（保时捷同厂排气）
老款宝马3系长轴改排气（保时捷同厂排气）避震采用TEIN FLEX Z还是 WORK ZEAST ST2，焊接式两片锻造轮毂。轮毂采用 WORK ZEAST ST2 日本订货等了4个月。WORK轮毂是日本著名铝合金轮毂品牌，创立于1977年，已有34年的历史，是全球最大的轮毂制造商之一。安装当时拍的。WORK ZEAST ST2WORK拥有世界领先的产品研发技术和生产工艺，无论是工艺、设计还是质量都在各品牌轮毂中出类拔萃。其轮毂款式种类繁多（共有21个系列 74个款式），颜色多样化，满足了广大客户的需求，并能够根据客户的要求量身定做各种精致轮毂；更值得一提的是该品牌提供的轮毂数据灵活多变，适应市场上大部分车系。
【宝马3系】新宝马3系报价-图片_爱卡汽车
这一次带来的实拍车型是F30中期的N20B20C发动机的320i标轴M运动版车型。
改装清单：
轮毂 WORK ZEAST ST2 焊接式两片锻造
避震TEIN FLEX Z 升级版塔顶绞牙
进气BMC高流量空滤
Eisenmann排气 RACE版本
程序TPE 1阶程序
拍摄之前，必须先洗车。
轮毂采用 WORK ZEAST ST2 日本订货等了4个月。WORK轮毂是日本著名铝合金轮毂品牌，创立于1977年，已有34年的历史，是全球最大的轮毂制造商之一。
安装当时拍的。
WORK ZEAST ST2
WORK拥有世界领先的产品研发技术和生产工艺，无论是工艺、设计还是质量都在各品牌轮毂中出类拔萃。其轮毂款式种类繁多（共有21个系列 74个款式），颜色多样化，满足了广大客户的需求，并能够根据客户的要求量身定做各种精致轮毂；更值得一提的是该品牌提供的轮毂数据灵活多变，适应市场上大部分车系。
还是 WORK ZEAST ST2，焊接式两片锻造轮毂。
避震采用TEIN FLEX Z
避震由我亲自调试，姿态呢，我与车主都很满意。一个被摄影耽误的修车工。
M运动包围确实好看
保守的日本人，轮毂还是没有彻底齐平。
可爱的秋日
新款宝马3系上市以后 老款依然经典。
LED头灯。
性感的屁股。
帅气的前头。
还是那么经典。
排气采用的品牌，大家猜一下。
喜欢落叶。
我一直在路上。
排气品牌揭晓：德国Eisenmann
两出尾段排气 2x76mm RACE版本
来自德国的Eisenmann专业排气研发公司是保时捷跑车原厂指定的排气管生产厂家，在欧洲地区乃至全球各地均拥有相当知名度，在行内向来以马力递增幅度、排气声浪低沉浑厚而享誉全球。
纯手工量身订做之Eisenmann排气系统可谓集精致与细腻于一身，产品十分强调其纯正的德国血统与纯手工打造工艺，产品不但专门针对车种量身订做，而且分为两大系列：Race与Sport。其产品对应车种暂时仅仅限于BMW和M.BENZ车主所
动力部分：更换BMC高流量空气滤芯 TPE 1阶程序
TPE是什么？
TPE是一个实实在在的中国程序公司，立志打造最好的特调程序，实实在在的一对一服务，按照车主的驾驶习惯以及个人诉求经多次修改数据曲线，在保证稳定的情况下满足顾客的最大需求，同时马力结果也是有目共睹，这就是TPE，一家来自国人的私人定制程序公司。
内饰部分尽量保证原厂。
机械式手刹。
车主4年没撕的原厂膜。
原厂的座椅腿托。
霍夫迈斯特拐角
二战后，BMW推出的车型都相对极端，不是最高档就是最低端。随着德国经济的发展，中产阶级的数量也在逐渐壮大，推出一款可以满足他们的中档车型则势在必行。1961年的法兰克福车展上，BMW 1500问世，而它也是BMW的一个全新突破。
1500引入了BMW又一延续至今的设计元素，那就是C柱靠近后窗的位置有一个小小的弯角，这个弯角设计可以让车辆看起来更具运动性。在BMW1500推出几年后，这种设计也被称为“Hofmeister-Knick”（霍夫迈斯特弯角），以纪念那位让这种造型发扬光大的车身设计师。
BY 爱卡汽车卡友：争做温柔哥
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