预算5万街车十大入门级车型（国产高性能街车）

预算5万街车十大入门级车型（国产高性能街车）在车身参数方面，小黄龙250整车尺寸，长×宽×高（mm） 2040×800×1095 ，整备质量（kg） 155 ，车身与国内同级车型相比，还是比较轻巧的。 轴距(mm) 1370，最小离地间隙(mm) 160，通过性还是十分不错的。整车车轮采用轻量化铸铝车轮，前后搭配真空轮胎，轮胎规格（前）110/70-17（后）140/60-17。油箱容积为17升，结合油耗和路况来说，理论最大续航可以达到500公里以上。小黄龙250在配置方面也十分丰富，在制动系统方面，搭配了ABS防抱死系统，前轮采用单碟剎搭配对向四活塞卡钳，后为单碟剎搭配单向双活塞卡钳，试驾中前刹车制动比较灵敏，后刹车偏软。在减震方面，前轮采用倒置双减，后面采用加粗中置减震，是目前主流街车的配置，调校偏向舒适。在售价方面，官方售价17800元，结合自身配置来说，性价比还是不错的。

这款车售价17800元，国产高性能街车，配置强大，百公里油耗2.8L

在最近几年来，摩托车消失的一段时间，现在又重新来到大家的视野。摩托车除了以前的日常通勤之外，还可以被当做休闲代步的一种交通工具。虽然说国人对摩托车都有多缸情节，不过排量太大并不适合日常通勤，操控对于新手来说也非常困难。而今天我们要说的是一款国产高性能250级别街车，小黄龙250！

小黄龙250在外观设计方面延续了贝纳利经典的NK街车风格，整体车身线条层次分明，棱角分明，肌肉感十足。造型动感，战斗力十足。仪表采用的是一款机械指针与液晶屏幕结合，行车信息十分全面，辨识度也十分不错。手把采用一体化变径手把，操控比较方便直接。前脸大灯采用上下两层，全车采用LED光源，亮度十分可观。

在动力性能方面，小黄龙250搭配的是一款基于贝纳利BMT经典平台的发动机，单缸实际排量248cc，搭配目前的主流的电喷供油系统，采用水冷散热。发动机最大功率18kw/9000rpm，最大扭矩21N·m/7000rpm，动力表现十分不错，与国产高性能街车标杆春风NK250不相上下。官方百公里油耗为2.8L左右，实测最高车速可以达到138km/h。

在车身参数方面，小黄龙250整车尺寸，长×宽×高（mm） 2040×800×1095 ，整备质量（kg） 155 ，车身与国内同级车型相比，还是比较轻巧的。 轴距(mm) 1370，最小离地间隙(mm) 160，通过性还是十分不错的。整车车轮采用轻量化铸铝车轮，前后搭配真空轮胎，轮胎规格（前）110/70-17（后）140/60-17。油箱容积为17升，结合油耗和路况来说，理论最大续航可以达到500公里以上。

小黄龙250在配置方面也十分丰富，在制动系统方面，搭配了ABS防抱死系统，前轮采用单碟剎搭配对向四活塞卡钳，后为单碟剎搭配单向双活塞卡钳，试驾中前刹车制动比较灵敏，后刹车偏软。在减震方面，前轮采用倒置双减，后面采用加粗中置减震，是目前主流街车的配置，调校偏向舒适。在售价方面，官方售价17800元，结合自身配置来说，性价比还是不错的。