跑跑卡丁车手游高阶技巧(跑跑卡丁车手游无视限制)
跑跑卡丁车手游高阶技巧(跑跑卡丁车手游无视限制)L1驾照应该不少玩家都很难拿到,所以相对应的L1困难图很少有玩家能尝试到,趁着这次开放机会,小编把里面的图都玩了一遍,不得不说还是很有趣的,十分考验车手的个人操作,小伙伴们也都来试试看,是不是车神从赛道中一测便知哦。最近官方新出了两条WKC主题赛道,但其中之一"英特拉格斯"是需要L2普通驾照才能选择,玩家就可以在计时赛中体验该图,感受不一样的赛道风格。在游戏主界面,点击右下角的"进入游戏",即可进入模式选择,在右下方即可看到"计时赛"模块。计时赛作为一种单人游戏模式,可以把每个地图玩家的完成时间都记录下来,然后和好友,全区玩家的成绩进行比拼排名,每周日24点会重置各赛道的排行榜,重置时各赛道的全区排行榜第一名,会自动成为该赛道的赛道之王,是一个荣誉感十足的称号,大家可以尝试一下能不能冲到榜首。在人物模型上方的地图框点击即可选择你想跑的赛道。可以看到所有的赛道都解锁了,玩家根据自己的情况,来
跑跑卡丁车官方竞速版已经内测有一个月了,相信获得内测资格的玩家已经在游戏中有很愉快的体验了,也通过聊天大厅或是战队系统结实了不少志同道合的朋友,小编在内测中除去认识了一些有趣的伙伴之外,平时最喜欢玩的就是排位赛,赢了之后能通过升星升段来获得成就满足感,小编也看了下其他渠道的内测玩家交流,不在少数都已经达到了大师甚至是王者车手水平,自己在佩服之余也暗暗下决心也要努力练习向高段位冲击。
在排位赛中,小编认为相比组队,个人竞速是最好的上分方法,应为抛开和伙伴朋友一起玩之外,你很难预测到匹配到的队友的真实水平如何,所以个人竞速凭借自己是最稳妥的。小编认为,排位赛上分除了自身的漂移等基本操作要娴熟掌握之外,对于赛道的大致认知也是非常重要的,比如一些复杂的弯道,或是一些隐蔽的捷径,都会成为车手之间拉开距离的关键点。
稍稍体验过游戏的玩家都知道,跑跑手游中的一些地图是需要获得更高等级的驾照才能选择的,但排位赛中会出现一些L2级别的普通地图,这让一些只有L3驾照的玩家初次跑陌生的图会碰壁,不少玩家确实水平有限对于L2驾照的取得有些难度,更不用说L1了,导致不能自己练习赛道只能在排位赛中慢慢摸索。
但在5月11日,官方为庆祝满月测试,推出了全赛道开放活动,玩家可以在计时赛中体验全赛道,无视驾照解锁。这对与一些驾照等级不足的玩家非常友好,可以在该模式下感受之前无法选择的赛道,熟悉里面的弯道,捷径,尝试用不同漂移等操作去练习缩短跑完全程所需要的时间,让玩家以后在排位赛跑图时不再陌生,上分效率更快。
在游戏主界面,点击右下角的"进入游戏",即可进入模式选择,在右下方即可看到"计时赛"模块。
计时赛作为一种单人游戏模式,可以把每个地图玩家的完成时间都记录下来,然后和好友,全区玩家的成绩进行比拼排名,每周日24点会重置各赛道的排行榜,重置时各赛道的全区排行榜第一名,会自动成为该赛道的赛道之王,是一个荣誉感十足的称号,大家可以尝试一下能不能冲到榜首。
在人物模型上方的地图框点击即可选择你想跑的赛道。可以看到所有的赛道都解锁了,玩家根据自己的情况,来选择排位赛中常见的图,或是看大致的路程图来选择难一些的去练习上手,差不多3-4局就能摸透赛道无磕碰跑完全程了。
最近官方新出了两条WKC主题赛道,但其中之一"英特拉格斯"是需要L2普通驾照才能选择,玩家就可以在计时赛中体验该图,感受不一样的赛道风格。
L1驾照应该不少玩家都很难拿到,所以相对应的L1困难图很少有玩家能尝试到,趁着这次开放机会,小编把里面的图都玩了一遍,不得不说还是很有趣的,十分考验车手的个人操作,小伙伴们也都来试试看,是不是车神从赛道中一测便知哦。