保时捷拖拉机历史（这就是传说中价值百万的保时捷拖拉机）

保时捷拖拉机历史（这就是传说中价值百万的保时捷拖拉机）粗犷的外观、外露的飞轮和皮带、突突突的发动机声音、只出现在农村……这似乎是你对拖拉机的印象？道出对保时捷的热爱。更是德国工匠精神的缩影/更代表了一种文化和信念。他们心中感念，眼里感动，笔下感怀，

在他们看来，保时捷

不仅仅是一个跑车制造商，

更是一种生活方式和态度；

不仅仅代表着德国制造，

更是德国工匠精神的缩影/

更代表了一种文化和信念。

他们心中感念，眼里感动，笔下感怀，

道出对保时捷的热爱。

粗犷的外观、外露的飞轮和皮带、突突突的发动机声音、只出现在农村……这似乎是你对拖拉机的印象？

今天，我们将带大家远渡重洋，去德国看看保时捷那些传说中的、比 911 跑车还贵的拖拉机。

「国民拖拉机」

20 世纪 30 年代，费迪南德•保时捷博士着手设计「国民拖拉机」，旨在让当时的德国民众不论工人还是农民都能开上保时捷。它们全部身披红色，挂上 “PORSCHE DIESEL /保时捷柴油” 的铭牌，流传于世。这也是现在所有保时捷轿跑和 SUV 车型中柴油发动机的起源。

为了便于农夫们驾驶，保时捷博士还开创性地将近代自动挡车型上必备的液力耦合器装到了保时捷拖拉机上，使得换挡操作变得十分便捷。

他甚至早在 1946 年就设计了四轮驱动拖拉机的草稿，领先世界十几年！

所以，当你听到一个人在数一二三四的时候说的是 "Junior Standard Super Master" ，不用惊讶，因为他一定是保时捷拖拉机的铁杆粉丝。

保时捷拖拉机由保时捷和Allgaier公司达成专利协议，二战后始产。1961年停产，共生产12万辆。当时一台4缸Master机型售价已超过普通保时捷汽车。而如今想收藏一台，价格早已超过那些超级跑车。