吉利第一台踏板 摩托车（吉利造的摩托车）

吉利第一台踏板 摩托车（吉利造的摩托车）对于那些不喜欢汽车的拘束，或经济不太充裕的消费者来说，吉利这款吉越S JM400也是一个不错的选择，无论是上下班代步，还是带着妹子兜风都很合适，前提是你所处的地区允许摩托车上路，如今国内法规对摩托车管制越来越严格，很多一二线城市都禁止摩托车上路，要不然以吉利如今在摩托车上面的造诣来看，未来很有可能成为成为国产摩托车界的一哥。图片来源于网络，如有侵权，联系删除！

吉利5年前还只是一个默默无闻的三线自主品牌，自从收购沃尔沃开始就一发不可收拾，接连拿下宝腾、美国飞行汽车、入股奔驰......等一系列操作过后，如今嫣然已经成为国内首屈一指的自主品牌，都知道吉利造汽车很强，但估计很少有人知道吉利造摩托车也有一手。

其实吉利早在1994年就开始造摩托车了，之后朝汽车领域进军生产线转型，之前吉利摩托产能和销量都比较低，在市面上保有量不高因此大家不知道也不奇怪，最近几年，吉利呈现出全面开花的状态，自然要重拾老本行了，入股国内高端摩托车品牌制造厂——吉铭，吉越S JM400就是吉利的产品。

和吉利造的汽车一样，这款吉越S JM400摩托颜值非常高，前大灯使用鹰眼设计看上去充满杀气，银白色的倒立式前叉为整体增添了几分肌肉感，四出尾排更是显得战斗感十足，如果能配备后单摇臂系统视觉效果将更加出色，遗憾的是设计原创度有点低，造型和杜卡迪的经典款摩托848 EVO非常的神似。

动力上搭载394c.c.双缸水冷四行程SOHC发动机，最大功率25.5kw，最大扭矩35.5nm，动力非常强劲，配备LED尾灯及转向灯、大口径碟刹、双活塞卡钳制动性能同样十分优秀，这款摩托车定价2万4千元人民币左右，从整体产品力来看性价比还是非常高的。

对于那些不喜欢汽车的拘束，或经济不太充裕的消费者来说，吉利这款吉越S JM400也是一个不错的选择，无论是上下班代步，还是带着妹子兜风都很合适，前提是你所处的地区允许摩托车上路，如今国内法规对摩托车管制越来越严格，很多一二线城市都禁止摩托车上路，要不然以吉利如今在摩托车上面的造诣来看，未来很有可能成为成为国产摩托车界的一哥。

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