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国外哈雷883复古改装过程(哈雷883L复古日式BOBER风格改装)

国外哈雷883复古改装过程(哈雷883L复古日式BOBER风格改装)前19后16轮毂来个特写。精致工艺,摆家里当装饰品也不错先拆个前避震(油箱下隐藏的线多的眼花缭乱,给后期走线留下难题,耐心活慢慢搞吧)安装完毕,又是一件大工程啊。车把“你们要对我做什么”花了点心思,车把是不是更加简洁复古了。猜猜这个开关的作用?

去年年底朋友开着他刚买的883L放置店里让我们替他改装,交流后得知他需要往复古方向改。既然方向定了,那就开工开搞吧。抱着替他能省则省心态,订货选性价比高的配件。

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当时开过来时候883L,静静的站那等待我们去搞他(车子油箱之前给他换了个,泥瓦是原厂被车主自己切掉的。这里跟车友们提个醒,不要在原厂配件上动小聪明,不要在原厂配件上动小聪明,不要在原厂配件上动小聪明。重要事说三遍,后期过户年检很麻烦)。

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既然是BOBER风格,讲究一切从简。原厂笨重的仪表盘安置在车把太影响感觉了,拆拆拆。走线,先装到左侧缸边。

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如何隐藏与安装点火开关是个麻烦事,开动小脑袋。自己动手改改改

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安装完毕,又是一件大工程啊。

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车把“你们要对我做什么”

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花了点心思,车把是不是更加简洁复古了。猜猜这个开关的作用?

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先拆个前避震(油箱下隐藏的线多的眼花缭乱,给后期走线留下难题,耐心活慢慢搞吧)

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前19后16轮毂来个特写。精致工艺,摆家里当装饰品也不错

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换轮毂前先给车子来个小保养,拆变速箱盖洗个澡这种大保健外面可不多(缸里细碎的铁屑清理完后上个白净的图)

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油箱抬高,走线隐藏,换上辐条轮毂,是不是感觉已经出来了?不急,小细节再慢慢操刀。

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883L的BOBER改装正式完工了,等待朋友来提车

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朋友迫不及待的试了下车,回来后分享骑行感觉比原厂更加好骑好操控了。我们也感到由衷的开心,这些日子没白忙(其实一直在偷懒哈哈)

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