国外哈雷883复古改装过程（哈雷883L复古日式BOBER风格改装）
国外哈雷883复古改装过程（哈雷883L复古日式BOBER风格改装）前19后16轮毂来个特写。精致工艺，摆家里当装饰品也不错先拆个前避震（油箱下隐藏的线多的眼花缭乱，给后期走线留下难题，耐心活慢慢搞吧）安装完毕，又是一件大工程啊。车把“你们要对我做什么”花了点心思，车把是不是更加简洁复古了。猜猜这个开关的作用？
去年年底朋友开着他刚买的883L放置店里让我们替他改装，交流后得知他需要往复古方向改。既然方向定了，那就开工开搞吧。抱着替他能省则省心态，订货选性价比高的配件。
当时开过来时候883L，静静的站那等待我们去搞他（车子油箱之前给他换了个，泥瓦是原厂被车主自己切掉的。这里跟车友们提个醒，不要在原厂配件上动小聪明，不要在原厂配件上动小聪明，不要在原厂配件上动小聪明。重要事说三遍，后期过户年检很麻烦）。
既然是BOBER风格，讲究一切从简。原厂笨重的仪表盘安置在车把太影响感觉了，拆拆拆。走线，先装到左侧缸边。
如何隐藏与安装点火开关是个麻烦事，开动小脑袋。自己动手改改改
安装完毕，又是一件大工程啊。
车把“你们要对我做什么”
花了点心思，车把是不是更加简洁复古了。猜猜这个开关的作用？
先拆个前避震（油箱下隐藏的线多的眼花缭乱，给后期走线留下难题，耐心活慢慢搞吧）
前19后16轮毂来个特写。精致工艺，摆家里当装饰品也不错
换轮毂前先给车子来个小保养，拆变速箱盖洗个澡这种大保健外面可不多（缸里细碎的铁屑清理完后上个白净的图）
油箱抬高，走线隐藏，换上辐条轮毂，是不是感觉已经出来了？不急，小细节再慢慢操刀。
883L的BOBER改装正式完工了，等待朋友来提车
朋友迫不及待的试了下车，回来后分享骑行感觉比原厂更加好骑好操控了。我们也感到由衷的开心，这些日子没白忙（其实一直在偷懒哈哈）
