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宝马335i 要改什么(动力与操控都满意)

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宝马335i 要改什么(动力与操控都满意)(1)

7月31日,北京,小雨转阴。早上六点半起床,下楼按下start engine键,随着熟悉的排气轰鸣声,踏上了今天的行程。一路从望京延五环开到了房山区燕山附近,60度公里的路程。这一路上遇到各种面车、加塞车、应急道车,我没有选择熟练的切换S档,而是稳稳的保持在80公里的时速,

宝马335i 要改什么(动力与操控都满意)(2)

因为今天心情特别的平静,我想手里驾驭的这台335也是一样的心情。之前发朋友圈说过,这台车是准备卖掉了。至于原因,简单来说就是想给父亲换一辆SUV,GLK也好,Q5也好,能满足他退休后出去钓钓鱼就行。坦白来说,父亲是大学教授,没有多余的钱去买什么好车。

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还清楚记得06年家里买了一辆6代雅阁,沙漠雾色,按现在的说法就是土豪金色。开到小区院子里,可以用各种姿势停放,因为那个年代,广大人民消费观念还没有现在这么激进,房价还没有开始暴涨,股民也没有现在这么多,豪车更是非常少,满大街都是帕萨特B5,

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偶尔过去一辆雅阁,已经是很抓人眼球的了,我家小区里更是一个车没有,不像现在一家一个车位,你买俩车都没地方停。也记得老雅阁提回来后,老爹开车带着我去八达岭兜风(那时候我好想还没驾照,只能当人肉导航),

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一路上加速、急停,按老爹的话就是,这车不错,比之前开的桑塔纳好不少,加速特别快,刹车特别好,一点就有,特别有信心。后来我工作了,买了自己的车。那辆中华骏捷FRV小车是老爹给买的,因为有一天说起来我上班太远,每天路上4个小时有点累,老爹一拍脑门儿说去给你买个车。乞丐版,手工档,5.8万元,也没讲价,直接全款划掉就买下了。

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自从开了E90,就特别喜欢人家的E92,觉得那两门的流线简直是太拉风太美了。羡慕那单边双出样式的排气,羡慕白色的天使眼大灯,羡慕百公里5点几秒的加速,羡慕idrive大屏等等。。其实相比较335,我更喜欢M3,金港宝马活动开过一次,M模式,一脚油下去,V8的声浪已经开始咆哮,那一刻我飞了起来。。其实335跟M3的话题也是老生常谈了,

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两车都是好车,起步335开好了应该比M3快,M3胜在V8,胜在高转,胜在70%的专用M零件。但毕竟金钱有限,M3看看就好,335还现实一些,好歹也是普通三系的顶峰车型,没有夸张的前机盖隆起,显得低调许多,适合各种心情驾驶。机缘巧合这台335就来了。朋友的车,保养非常不错。有专门的车库,免受风吹日晒,漆面保养得非常好,

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没有任何发黄的迹象,每次必须精细,发动机舱都十分干净。当时去看车的时候,最让我记得是,他的车位靠墙的,两门车的门又比较长,为了避免开门不小心磕到墙上,他还在墙上那个接触的位置贴了一块橡胶垫,细心啊!就它了!三下五除二给钱验车过户完毕,我也有“跑车”了每天最开心的就是发动车,和进单位时排气咕噜咕噜飞机一样的声音,

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但我进单位从来不大脚油,都是30公里以下时速。就算装逼我也不想跟同事装,到了单位就都是平等的,别说你是富二代,你是大领导,对我来说都是同事而已。

335买来后就是各种首饰,全车镀晶,内饰精细,调避震,换机油,贴尾翼,贴黑顶(因为验车所以以前贴的碳纤的黑顶撕掉了)。

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今年春节前提的车,到现在开了半年多点,跑了7千多公里(我估计2000公里都是去弄车时候跑得。。)跟朋友说,这台车我真的把他开到报废,再也不折腾车了,对我来说,这车基本上就是能够承受的起的最大限度了,还有很多地方等着花钱。但人生需要承受的事真的挺多,今年爷爷去世了。老爹俩月前还说他退休了,回老家好好陪陪老头,尽尽孝,

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但事情往往就是事与愿违,老头说走就走,没啥痛苦,也没留下啥时间让我老爹尽孝,好在闭眼前是我跟老爹看着老头走的,也算送最后一程吧。完事儿我就突然觉得,父母一辈子真的不容易,现在他们好像突然就老了,到了我该站出来的时候了。有一天老爹说他开雅阁去钓鱼,前面有段路不好,看人家越野车轻松就过去了,老雅阁只能望坡兴叹。那时候我就觉得,我得做点啥事让他开心一下,哪怕是一天,几分钟。我说我把我车卖了,给你弄个高一点的车,钓鱼玩儿去,我上班开雅阁妥妥的。但卖335之前,我好想应该留个纪念,这就有了这次约拍。

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说了这么多,感觉汽车的事儿聊到家务事去了。。我并不是想让别人说我孝顺什么的,双鱼座最不喜欢的就是把自己的事儿说给别人听,喜欢把事儿藏在心里,至少我是这样。我也不知道现在为什么有这么大的勇气写下这么多,现在写这些东西好像就是写给自己的,先存草稿里吧,发的时候再看心情修改修改。。

人生一辆车,钥到病除!

爱车yhq517(长按可复制)

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