玛莎前后轮胎压力传感器位置未定（马萨爆胎缘于调校设置）

玛莎前后轮胎压力传感器位置未定（马萨爆胎缘于调校设置）

菲利普-马萨在中国站第一次练习赛中两次爆胎，威廉姆斯的调查结果是轮缘间距设置出错，与轮胎无关。

对马萨的爆胎，威廉姆斯技术总监帕特-西蒙兹解释说：“我们的赛车设定导致车轮受损。我们已经找到原因，并迅速将其解决，下午练习赛已经恢复正常。我们下午跑了很多圈，没有出现问题，我们为此感到满意。”

马萨表示爆胎虽然损失了许多练习时间，但无需为本周末接下来的比赛操心。“如果你不知道确切的原因，你就不知道轮胎是否会爆。车队找到了原因，这是最重要的，我相信他们。”

马萨队友瓦尔特利-博塔斯也表示对车队充满信心，相信问题已经得到彻底解决。