新一代宝马7系亮相为何大家都说丑（全新一代宝马7系）

新一代宝马7系亮相为何大家都说丑（全新一代宝马7系）735Li版本，最大功率272马力，最大扭矩400牛·米。740Li版本，最大功率381马力，最大扭矩520牛·米；除此之外，双幅式的多功能方向盘也很简约大气，再就是水晶挡杆设计，和多媒体操作区域也是以简洁的设计为主。作为一款行政级轿车，后排其实才是这款车最大的亮点，超长的车身以及轴距，对于车内后排空间来说，毋庸置疑，可以用很大来形容。并且这款行政级别的轿车上，后排居然配备了一块31.3英寸的大屏（入门级别车型需要选配），可以为后排乘客影音娱乐。并且在车门位置上，还会配备一块触控屏幕，用来控制这款大屏上的功能，以及后排遮阳帘和座椅功能等配置也是通过这款小屏来实现的。动力上，全新一代宝马7系搭载了一台3.0T的直列六缸发动机 48V轻混系统，采用前置后驱的动力布局，并且分为高低功率两个版本，也就是740Li版本和735Li版本。

众所周知，在行政级豪华车领域，宝马7系一直以来销量都很好。在目前汽车消费群体趋于年轻化的时代，全新一代的宝马7系也顺应潮流，很好地诠释了科技与豪华的完美结合。今天，就让我们一起来了解下，这款宝马的全新旗舰车型。

全新一代宝马7系的外观设计，引来了不小的争论，有一部分人认为它的外观设计过于激进，在这个级别的车型中不太适合。但是就我个人而言，还是非常喜欢这个设计的，不拘泥于传统也许正是这一代宝马7系的设计精髓。

首先，车头造型采用了全新家族风格的超大尺寸“双肾造型”进气格栅，并且还可以发光。分体式大灯组设计也是非常符合当下潮流，它的包围同样是分为豪华套装和运动套装两种不同风格的版本，这个就因人而异了。

来到车侧，修长的车身线条搭配大尺寸的双色铝合金轮毂，以及镀铬装饰的点缀，豪华感油然而生。这款车采用了全新设计的内嵌式门把手，并且会采用电动开合功能的电吸门。车身尺寸，长宽高分别为：5391mm、1950mm、1548mm，轴距为3215mm。尾部造型，尾灯放弃了之前的贯穿式尾灯设计，采用了与车头大灯相呼应的造型。

全新一代宝马7系的内饰设计，以简洁为主，但是也不失奢华。坐进车内首先可以看到一个采用了“水晶”玻璃材质的氛围灯设计，由中控台一直延伸到了两侧的车门上，并且可以变换颜色，视觉效果非常具有冲击力。这款车还采用了一块12.3英寸的全液晶仪表和14.9英寸的中控屏幕，显示效果非常不错。

除此之外，双幅式的多功能方向盘也很简约大气，再就是水晶挡杆设计，和多媒体操作区域也是以简洁的设计为主。

作为一款行政级轿车，后排其实才是这款车最大的亮点，超长的车身以及轴距，对于车内后排空间来说，毋庸置疑，可以用很大来形容。并且这款行政级别的轿车上，后排居然配备了一块31.3英寸的大屏（入门级别车型需要选配），可以为后排乘客影音娱乐。并且在车门位置上，还会配备一块触控屏幕，用来控制这款大屏上的功能，以及后排遮阳帘和座椅功能等配置也是通过这款小屏来实现的。

动力上，全新一代宝马7系搭载了一台3.0T的直列六缸发动机 48V轻混系统，采用前置后驱的动力布局，并且分为高低功率两个版本，也就是740Li版本和735Li版本。

740Li版本，最大功率381马力，最大扭矩520牛·米；

735Li版本，最大功率272马力，最大扭矩400牛·米。

这两个版本都是匹配的8速手自一体变速箱，百公里加速时间分别为5.4秒和6.7秒。除此之外，这款车采用了前双叉臂式后多连杆式独立悬挂，并且全系标配了空气悬架。

全新一代宝马7系，目前来到国内的只有735Li和740Li 版本，售价分别为735Li豪华套装版91.90万元、735Li M运动套装版91.90万元、740Li领先型 豪华套装版106.90万元、740Li领先型 M运动套装版106.90万元、740Li尊享型 豪华套装版126.90万元、740Li尊享型 M运动套装版126.90万元。目前在售车型只是后驱版本，更高级别的四驱版本760Li，相信也会在不久后引入国内。

全新一代宝马7系的到来，也在豪华D级车领域引起了不小的轰动，行政级轿车市场也开始向年轻化、科技化的方向前进，精致与奢华也将重新被定义。如果你有百万预算，会选择入手这辆更加“年轻化”的宝马7系吗？欢迎评论区留言。

希望每个人都能拥有自己的爱车。