东风丝绸之路拉力赛（征万里行程战欧亚大陆）

东风丝绸之路拉力赛（征万里行程战欧亚大陆）收车仪式当天的晚会上，本次赛事总监查金和国家体育总局副局长杨树安都向狄卫一表示了祝贺。他们认为，狄卫一作为刚起步半年的车手，首次参加这种高规格、高难度的比赛就能完赛，实属不易。而狄卫一本人也表示“首次参加如此艰苦的国际比赛，并能够顺利完赛，是我人身的一次自我超越” 。图3为：路路达润滑油车队在北京鸟巢收车台本次拉力赛是目前世界上唯一的洲际越野拉力赛，也是丝绸之路拉力赛首次进入中国的赛事。中俄双方共同主办也因其得天独厚的地域特点，吸引了来自30多个国家和地区的120多辆赛车参与此次赛事的角逐。中国车队参赛热情高涨，23辆汽车参赛刷新了中国车队参与国际性赛事的记录。而此次拉力赛，熊猫军团共有6台车参赛，车手有环塔亚军汪海、知名车手刘昆、王新刚、陈锋、“网红”梁玉祥，及2016年新晋越野赛车圈的路路达润滑油CEO狄卫一。熊猫军团负责人周远德表示这次比赛也是车队继达喀尔之后参加的又一重大国际性赛事

2016丝绸之路国际汽车拉力赛（Silk Way Rally）历经16天，鏖战近三百个小时，横跨欧亚大陆三个国家，总里程长达10780.13公里，于7月24日在北京国家奥林匹克公园庆典广场完美收官闭幕。

中国国家体育总局局长刘鹏，国家体育总局副局长杨树安等出席收车仪式，最终来自标致—道达尔车队的法国籍车手德普雷获得汽车组全场冠军、卡玛兹车队的俄罗斯车手玛德耶夫获得卡车组冠军。中国车手方面，吉利博越SMG车队的韩魏夺得汽车组全场第六名，位列中国车手首位、卡车组代表卡玛兹车队出赛的中国车手侯红宁/沈鑫组以第五名完赛，这样的成绩也是中国车手在世界越野拉力赛事中汽车组、卡车组取得的最好名次。

图1为：路路达润滑油车队在莫斯科红场发车台

图2：路路达车队狄卫一所驾驶的192号赛车

本次拉力赛是目前世界上唯一的洲际越野拉力赛，也是丝绸之路拉力赛首次进入中国的赛事。中俄双方共同主办也因其得天独厚的地域特点，吸引了来自30多个国家和地区的120多辆赛车参与此次赛事的角逐。中国车队参赛热情高涨，23辆汽车参赛刷新了中国车队参与国际性赛事的记录。

而此次拉力赛，熊猫军团共有6台车参赛，车手有环塔亚军汪海、知名车手刘昆、王新刚、陈锋、“网红”梁玉祥，及2016年新晋越野赛车圈的路路达润滑油CEO狄卫一。熊猫军团负责人周远德表示这次比赛也是车队继达喀尔之后参加的又一重大国际性赛事，除了在装备上的悉心准备外车队还安排了一辆T4卡车做后援为旗下车手们在比赛中保驾护航。

其中，路路达润滑油车队狄卫一搭档自己的老师领航黄凤革，虽此前已有东川、环塔经验，但参加如此重大的国际性赛事对狄卫一来说还是人生中的第一次。此次，丝绸之路他们驾驶192号赛车，经历15个奇绝壮美却又重重艰险的赛段后顺利完赛，当赛车抵达终点时狄卫一更是激动地吼道“我完成比赛了”。

图3为：路路达润滑油车队在北京鸟巢收车台

收车仪式当天的晚会上，本次赛事总监查金和国家体育总局副局长杨树安都向狄卫一表示了祝贺。他们认为，狄卫一作为刚起步半年的车手，首次参加这种高规格、高难度的比赛就能完赛，实属不易。而狄卫一本人也表示“首次参加如此艰苦的国际比赛，并能够顺利完赛，是我人身的一次自我超越” 。

当然，除了自身顺利完赛此次比赛对狄总来说也是双丰收，因为自家的“钛护”系列赛事用油也跟随自己和赞助的熊猫军团其他五辆赛车登上了国际性的舞台。在经历了高温、高压、长距离、风沙后“钛护”的品质和性能得到了充分考验，也收获了车手们的一致好评。

比赛虽然结束，但是属于路路达润滑油车队和“钛护”系列的赛程才刚刚开始，万里长征已经踏出坚实的第一步。未来，无论是路路达“钛护”系列赛事用油，还是狄总本人都将继续跟随路路达润滑油车队征战，在比赛中发现各自不足并加以改进，共同成长。