倒车原理动画演示太有用了（倒车原理动画演示）
倒车原理动画演示太有用了（倒车原理动画演示）向右打死方向盘时比基准点晚了一点，还能补救，滞后太多就不行了，因为方向盘已经向右打死，不能再往右调整方向了，这个时候方向盘不动，慢慢倒车，观察左后视镜，当左边后车轮安全进库，车身与库边线平行时，迅速回正方向盘，可再微调方向来调整两侧距离。车身与库角的距离小于30cm，快压库角，这时候该怎么办?立即向左回半圈方向，观察右后视镜中，车身与库边线的关系。如果距离越来越窄，向左回方向盘，距离越来越宽，可以考虑向右再压回半圈，当车尾安全入库，不动方向盘，观察左右后视镜的车身与边线平行时，回正方向。3、右倒库时，如果方向盘打早了，后轮外侧就越靠近红色线运动，如果是提前了多了，右后轮就可能会压到右边库线4、右倒库时，如果方向盘打晚了，后轮外侧就越靠近紫色线运动，如果是滞后了多了，左后轮就可能会压到左边库线。打方向“宁早勿晚”
很多人说开车其实并不难 难就难在倒车 老实说 车感差的人的确很难倒好车 但是主要还是没掌握好技巧。下面我们用几张图和动画，来简单解释一下倒车原理，通过这篇倒车原理动画演示，方便新手对汽车倒车原理有个详细的了解。
倒车原理动画演示
以右倒库为例，教你如何修方向
1、绿色线是出库时的后轮外侧轨迹
2、如果右倒库时，打死方向盘时后轮外侧正好在基准点位置，可以不做任何修正，一次倒库成功
3、右倒库时，如果方向盘打早了，后轮外侧就越靠近红色线运动，如果是提前了多了，右后轮就可能会压到右边库线
4、右倒库时，如果方向盘打晚了，后轮外侧就越靠近紫色线运动，如果是滞后了多了，左后轮就可能会压到左边库线。
打方向“宁早勿晚”
车身与库角的距离小于30cm，快压库角，这时候该怎么办?立即向左回半圈方向，观察右后视镜中，车身与库边线的关系。如果距离越来越窄，向左回方向盘，距离越来越宽，可以考虑向右再压回半圈，当车尾安全入库，不动方向盘，观察左右后视镜的车身与边线平行时，回正方向。
向右打死方向盘时比基准点晚了一点，还能补救，滞后太多就不行了，因为方向盘已经向右打死，不能再往右调整方向了，这个时候方向盘不动，慢慢倒车，观察左后视镜，当左边后车轮安全进库，车身与库边线平行时，迅速回正方向盘，可再微调方向来调整两侧距离。
进库后车身歪修正方向
右倒库出现这种情况就是，车身进库平行时方向回早了，如果此时方向盘已经回正，可向右压回半圈方向，待车身与库线平行时，立即回正方向。
右倒库出现这种情况就是，车身进库平行时方向回慢了，迅速回正方向后，还需向左压半圈方向，待车身与库线平行时，立即回正方向。
从以上可看出，方向打早比打晚了更好修正，打早了可以向左回一点方向，打晚了你不能调整方向了，只能等着看车能够安全进库，再做操作。
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