2023款全新一代宝马1系（新车有望年内发布）

2023款全新一代宝马1系（新车有望年内发布）车身侧面目前还看不出太多细节，但依旧保持着运动型轿车相对低矮的姿态。测试车辆搭载了一套大尺寸的双色轮辋，造型非常个性，但是否能够保留至量产状态，目前还不得而知。目前，全新宝马1系测试车周身覆盖着非常严密的伪装，就连前灯组都没有放过，但通过灯组轮廓以及伪装贴纸未覆盖的位置，还是可以判断出灯组样式和内部结构都发生了不小的变化。此前，有海外媒体称新款宝马1系将是一款改款车型，但通过网络中曝光的宝马内部资料显示，正在测试的宝马1系将会作为换代产品推出，其底盘代号为F70。2023款宝马1系 125i M运动曜夜版从此次曝光的谍照中可以看出，全系宝马1系的测试车辆并未装配进气格栅，但通过前脸中央预留的通风口推测，新车进气格栅的尺寸可能要比现款车型更加扁平。虽然宝马之前发布了一些双肾格栅越来越大的车型，比如最新的宝马4系、7系以及iX，但是对于1系这样车身尺寸相对较小的车型，可能还是更加扁平的格栅在比

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，有海外媒体曝光了全新一代宝马1系（以下简称为“全新宝马1系”）的测试谍照。新车将采用宝马最新的家族式设计语言，外观以及内饰方面相比现款在售车型将发生较大幅度的改变。有消息称，全新宝马1系有望在今年下半年首次亮相。

全新一代宝马1系谍照

海外媒体此前曝光的宝马内部文件

此前，有海外媒体称新款宝马1系将是一款改款车型，但通过网络中曝光的宝马内部资料显示，正在测试的宝马1系将会作为换代产品推出，其底盘代号为F70。

2023款宝马1系 125i M运动曜夜版

从此次曝光的谍照中可以看出，全系宝马1系的测试车辆并未装配进气格栅，但通过前脸中央预留的通风口推测，新车进气格栅的尺寸可能要比现款车型更加扁平。虽然宝马之前发布了一些双肾格栅越来越大的车型，比如最新的宝马4系、7系以及iX，但是对于1系这样车身尺寸相对较小的车型，可能还是更加扁平的格栅在比例上更符合大众的审美。

目前，全新宝马1系测试车周身覆盖着非常严密的伪装，就连前灯组都没有放过，但通过灯组轮廓以及伪装贴纸未覆盖的位置，还是可以判断出灯组样式和内部结构都发生了不小的变化。

车身侧面目前还看不出太多细节，但依旧保持着运动型轿车相对低矮的姿态。测试车辆搭载了一套大尺寸的双色轮辋，造型非常个性，但是否能够保留至量产状态，目前还不得而知。

车尾方面，测试车辆采用了隐藏式排气，后风挡玻璃上方的扰流板位置也相对较低，据外媒推测该车或为基础款车型，但有消息称配备M运动套件的车型并不会缺席，将采用两边共四出的排气布局，以及尺寸更大的扰流板。

全新一代宝马1系内饰谍照

内饰方面，由于测试车辆的中控台几乎被伪装布完全覆盖，所以绝大部分设计细节暂时还无法辨别，但大尺寸的全液晶仪表以及中控液晶屏应该会在量产车中出现。换挡机构则采用了小巧精致的小拨杆设计。此外，前排杯架附近还设计有两个USB Type-C接口。

据海外媒体称，全新宝马1系在动力方面或将继续搭载与现款车型排量相同的发动机，但在动力参数上可能会有所调整，预计还可能会推出135i或140i动力版本，其最大功率或将达到315马力，同时新车可能还会推出插电式混合动力版本，但纯电动版本预计不会到来。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。