北美车展在哪个城市（高大上的北美车展豪车盘点）

北美车展在哪个城市（高大上的北美车展豪车盘点）外观方面，新款CayenneTurboS相比现款车型没有太多变化，仅在大灯灯组结构、照明光源和前保险杠雾灯造型上。搭配21寸双色轮毂和车身同色的车顶扰流板使其进一步提升了运动感。在2015年北美车展上，保时捷正式发布了新款新款卡宴CayenneTurboS车型。外观方面，采用全新蜂窝样式进气格栅，且两侧的进气口也更加夸张。车身线条过渡极为流畅配合富有棱角的尾部设计，将这款车的运动特质展现的淋漓尽致。动力方面，新一代NSX将搭载3.5LV6双涡轮增压发动机 3台电动机组成的混合动力系统。传动方面，预计与发动机匹配的是一台9速双离合变速箱。保时捷CayenneTurboS

豪车、超跑，它们永远是展会中的明星，在2015北美车展的众多新车中，豪华车型占比重虽不多，但各含金量极高，现在就跟随我一起“亲临”北美车展现场，一睹大咖风采吧。

讴歌NSX

让本田粉丝、超跑粉丝翘首以待的讴歌/本田NSX量产版终于在2015北美车展上亮相了！

新车将搭载3.5LV6双涡轮增压发动机 3台电动机的混合动力总成，起售价约为15万美元（约合人民币93.05万元）。

外观方面，采用全新蜂窝样式进气格栅，且两侧的进气口也更加夸张。车身线条过渡极为流畅配合富有棱角的尾部设计，将这款车的运动特质展现的淋漓尽致。

动力方面，新一代NSX将搭载3.5LV6双涡轮增压发动机 3台电动机组成的混合动力系统。传动方面，预计与发动机匹配的是一台9速双离合变速箱。

保时捷CayenneTurboS

在2015年北美车展上，保时捷正式发布了新款新款卡宴CayenneTurboS车型。

外观方面，新款CayenneTurboS相比现款车型没有太多变化，仅在大灯灯组结构、照明光源和前保险杠雾灯造型上。搭配21寸双色轮毂和车身同色的车顶扰流板使其进一步提升了运动感。

动力方面，搭载重新调校的4.8升V8双涡轮增压发动机，最大功率570马力(419kW)，峰值扭矩800N·m，从静止加速至100km/h仅需要4.1秒。

梅赛德斯奔驰AMGGLE63Coupe

奔驰GLECoupe的出现使奔驰有了直接对标宝马X6的资本，而AMGGLE63Coupe的推出则更加直接的瞄准了宝马X6M。

外观方面，前脸采用了与GLECoupe一致的贯穿式格栅，在前格栅中配有AMG标识。前保险杠变化十分明显，看起来十分凶悍。

动力方面，搭载5.5TV8双涡轮增压发动机，动力高达585马力，0-100km加速时间仅需4.2秒。

雷克萨斯GSF

雷克萨斯在北美车展发布了全新车型GSF，将是继ISF和RCF后第三款雷克萨斯高性能车型。

外观方面，前脸设计较为凶悍，配备突出的进气隔栅，与大尺寸进气口和LED头灯相得益彰。新车还采用大量轻量化材料打造，据悉其整备质量比其德系竞争车型更轻。

动力方面，采用5.0升自然吸气V8引擎，最大功率467马力，峰值扭矩527牛米，搭配八速自动变速器，同时可以进行手动换挡控制。

奥迪Q7

新车基于大众集团MLBEvo平台研发，将于今年夏季上市销售。

外观方面，前大灯采用LED结构，重新设计的日间行车灯见棱见角。车尾依稀还能看到老款影子，双边单出的方形排气系统偏向运动风格。

动力方面，新增了2.0TFSI小排量的涡轮发动机，进一步降低购入门槛。除了传统动力之外，新一代Q7还有一套插电式混合动力系统，其有3.0TDI柴油发动机和128马力(94kW)的电动机组成，综合最大输出功率可以达到374马力，峰值扭矩为700N·m。

道奇Ram1500Rebel

外观方面，该车基于普通版RAM1500改造而来，前脸一改道奇车型标志性的十字型前进气格栅设计，转而采用了全新的造型，在外观上加入了更多的越野套件，内饰上也进行了些许改进。

动力方面，搭载3.6LPentastarV6发动机和5.7LHEMI发动机，最大功率分部为309马力和395马力。

谢尔比GT350R

谢尔比GT350拥有悠久的历史，从1964年第一代GT350开始，它就拥有比普通款野马更轻的车身和更强的动力，使之成为一款极具代表性的美系公路跑车。作为野马GT350Shelby的轻量化版本，这款车在加速性和操控性上得到了相应提升。

外观方面，GT350R对车身进行了多处的轻量化处理，并在外观上使用了更加符合空气动力特性的运动套件。

动力方面，搭载了福特有史以来性能最为强劲的自然吸气式发动机---5.2升V8双顶置凸轮轴发动机，足以迸发超过500马力（373千瓦）的最大输出功率。

阿尔法罗密欧4CSpider

外观方面，在造型上延续了之前概念车的设计，大量的碳纤维材料包括整体的前风挡玻璃边框、碳纤维车架和铝制底盘结构，整体线条流畅，十分动感。

动力方面，新车搭载1.75L涡轮增压四缸发动机，最大功率240马力，峰值扭矩达到350N，0-100km/h加速时间在4.5秒左右。

奔驰F015LuxuryinMotion

梅赛德斯-奔驰发布了名为F015LuxuryinMotion的全新概念车，从外观到内饰，从概念的交互的逆天设计，酷似银翼杀手科幻感爆棚。

采用先进燃料电池技术的梅赛德斯-奔驰F015LuxuryinMotion突破传统电动汽车续航里程短、动力不足的弊病，电动混合动力系统总续航里程可达1100公里，搭载两台100千瓦的电动机，实现200公里/小时的极速，百公里加速仅需6.7秒。

0.6千克/百公里的液氢消耗量也足见其高效与节能。

福特GTConcept

简单直接的外观、更加高效强悍的动力，再加上中置后驱，福特GT概念车一亮相就引来不少的围观。

外观方面，全新的福特GT概念车的设计紧跟潮流，拥有了更多年轻时尚的设计元素。新车采用了大量的碳纤维材质，将有助于减轻车身重量。

动力方面，采用了发动机中置布局，搭载的是3.5LV6双涡轮增压发动机，最大输出功率将会超过600马力，在传动系统上使用的是7速双离合变速箱。

英菲尼迪Q60Concept

英菲尼迪在本届北美国际车展上发布了全新设计的Q60概念车，该车为Q60轿跑车的设计原型。预计将在2016年投产上市，目标竞争对手为宝马4系、奥迪A5和奔驰C级Coupe。

外观方面，双拱形进气格栅与引擎盖、车头大灯乃至保险杠扰流浑然一体，让车头成为力量之美的起点。

双门的造型在非常流畅顺滑的车身线条搭配下，让它看上去动感十足，视觉效果相当不错。

动力方面，英菲尼迪新一代Q60概念车使用的是3.0LV6双涡轮增压发动机，传动部分匹配7速自动变速箱。