敞篷的浪漫法拉利California提车（敞篷的浪漫法拉利California提车）

敞篷的浪漫法拉利California提车（敞篷的浪漫法拉利California提车）圆屁股哈后排就只能放包了 小孩凑合坐坐也还行后备箱处12款的灯感觉不如15款的好看再来一张内饰

当天晚上出来跑 不好意思激动的手有点抖了哈

静静的一起坐会

屁股很圆 看惯了就觉得很耐看 虽然远不如458的那么好看

前嘴

后备箱处

12款的灯感觉不如15款的好看

再来一张内饰

后排就只能放包了 小孩凑合坐坐也还行

圆屁股哈

兜风了~~

路口回头率爆棚 不过貌似没有人。。。

第一次加油 找半天才发现还要在左脚这里按加油开关哈 小尴尬

在这拍照的时候很多孩子过来围观合影哈

想换个五星轮毂了

灯亮的时候还是很好看的

这个角度感觉比较霸气

侧前方

开门处 还是挺好看的 给人艺术品的感觉

后方

夕阳下的烈马 静静地

最喜欢这个角度了 低趴一点

侧后

还是更喜欢15款的并排四出排气

尾灯

最后钥匙认证哈

红色加利福尼亚，二手的，车刚提到手，和车友们分享一下感受与照片

12款，从朋友手里买他换下来的，再过几天就要上牌了 ，先好好享受下速度与激情哈

说下感受， 以前开过几次458提了这个第一次开很惊讶

感觉比458肉很多，没有4S8的残暴感

后来发现还是得用手动拨片把转速拉起来

一方面毕竟不像宝马涡轮车那样低速就发力，估计新款的加州带T的肯定会发力猛一些

另一方面这个车定位就是个浪漫的敞篷兜风车， 和纯赛道车还是不一样的

所以刚开的时候很失望

但是当第二天把篷子打开之后，确实感觉到了不一样了

逼格很高哈，到处都是别人喊法拉利

然后停下来就有拍照的，合影的

大家都很友好，这种感觉很好，人间处处都有爰

另外声浪是很不错的，很多人都喜欢这个自然吸气的声浪

不过对于我来说还是想能像宝马M那样安静一些

因为特別不想扰民，尤其是晚上进小区

总感觉怠速也声音不小，会吵到別人

以前玩大排摩托的时候，进小区都是推着进的

自己被吵醒过，所以知道正做梦被别人吵醒的感觉很不舒服

甚至恨不得出去打人，所以总想安安静静的开车

外观方面我感觉肯定不如458那么惊艳

但是很耐看越看越喜欢

而且开蓬的浪漫，确实是非敞篷车比不了的

经常觉得不敞篷的话， 就算开布加迪別人也看不清里面坐的是你