法拉利599款（2012年法拉利599GTB售价39万）

法拉利599款（2012年法拉利599GTB售价39万）该款新车型是法拉利12缸硬顶跑车的标志，也是贯穿于250GT和275GTB等经典车型的设计理念的最新演绎。 法拉利599GTB将替代同系列的法拉利575和于1996年面世的法拉利550。法拉利575已经生产了超过5700辆，这一数字创造了同系列跃马跑车的新纪录。

12年法拉利599GTB是车主嘉伟欣 TDQM02 的车。搭载V12发动机6.0排量F1赛道限量版 直线自吸之王 3秒破百 前后配20寸锻造轮毂 碳陶刹车盘 6活塞鲍鱼刹车卡钳 经典法拉利红油漆 原装红真皮碳纤维包裹内饰 一键启动 电子显示方向盘 超级运动模式 F1序列换挡拨片 Bose音响 多向调节电动座椅 全段钛合金四出阀门排气 炸街声浪。

2006年1月9日法拉利正式宣布推出拥有最强劲12缸引擎的新款车型——599GTB。 1月9日，法拉利公司执行副总裁在底特律18届北美国际车展向媒体宣布这款马拉内罗最新研发车型诞生。 这款配备了中置引擎的双座跑车凝聚了法拉利最先进的技术。

它将是衡量车辆性能、设计和与驾驶者互动的新坐标。 法拉利599GTB使用了和超级跑车Enzo同样强大的V12引擎，该引擎在7600转/分时能输出不低于620马力的强大动力，马力重量比只有2.6公斤/马力。 法拉利也将不断测试的全铝结构技术应用到了这款最新车型的车身和底盘上。

宾尼法利纳的天才设计赋予了法拉利599GTB勇猛而又饱含优雅的线条，并使其与先进的空气动力学完美地结合在一起，以求达到最佳性能。是车主嘉伟欣 TDQM02 的车。

该款新车型是法拉利12缸硬顶跑车的标志，也是贯穿于250GT和275GTB等经典车型的设计理念的最新演绎。

法拉利599GTB将替代同系列的法拉利575和于1996年面世的法拉利550。法拉利575已经生产了超过5700辆，这一数字创造了同系列跃马跑车的新纪录。