女司机第一次上高速开六七个小时（新手女司机第一天开车上高速）
女司机第一次上高速开六七个小时（新手女司机第一天开车上高速）一方面，不管老手技术多好，你也要守规矩。另一方面，不管新手技术有多么生疏，也可以按部就班地前行。如果能有这样一个硬性规定，会很大程度上避免交通事故的发生。而且如果大家不别车不强行变道，应该也不会造成拥堵，反而会提升整体行车速度。而这也是导致剐蹭最普遍的原因，一天之间，这位新手就目睹了3起剐蹭和追尾事故，都是在别车插队时发生的。所以这位女司机认为：别车变道非常容易出现交通事故，交通部门应该杜绝车辆插队，要让车辆按照自己选定的路线排队，按先来后到的顺序，依次向前。主动别车插队者，扣1分。这位女士直言：既然人不可以插队，为什么车可以插队？
都说女司机是马路杀手，其实主要是大多数女性方向感和空间感较弱，同时驾驭技术有待提升。
但另一方面，女性也有着独特的洞察力和观察力。例如有位刚驾车一天的新手女司机，通过观察和分析，就喊话交警部门，提了三条意见：
第一条：杜绝插队，人车都一样
这位女司机发现，车辆插队变道的现象非常普遍，不管是在高速，还是城市道路。
而这也是导致剐蹭最普遍的原因，一天之间，这位新手就目睹了3起剐蹭和追尾事故，都是在别车插队时发生的。
所以这位女司机认为：别车变道非常容易出现交通事故，交通部门应该杜绝车辆插队，要让车辆按照自己选定的路线排队，按先来后到的顺序，依次向前。主动别车插队者，扣1分。
这位女士直言：既然人不可以插队，为什么车可以插队？
如果能有这样一个硬性规定，会很大程度上避免交通事故的发生。而且如果大家不别车不强行变道，应该也不会造成拥堵，反而会提升整体行车速度。
一方面，不管老手技术多好，你也要守规矩。另一方面，不管新手技术有多么生疏，也可以按部就班地前行。
第二，车道间隔线，要明显再明显！
这位女司机发现，很多车道的间隔线已经模糊不清，对于她这样的新手而言，总怕自己偏离车道，或者压线行驶。
尤其是夜间或者太阳反光的时候，间隔线基本看不清，都是凭着感觉走……
当她无意间驶入一条新车道时，发现间隔线非常崭新洁白，新手驶入后，也能瞬间找准自己的车道和位置。
因此女司机提议：车道间隔线一定要明显再明显！不管是白天还是晚上。
白天车道间隔线磨损的地方，要尽快补漆、刷漆，保持崭新和明显。夜晚时，甚至车道间隔线可以采用夜光设置，使车道变得更为明显。避免车辆看不清楚。
第三，收费站及服务区附近，设置车道间隔线
该女司机发现，在某些收费站入口和出口的临近位置，突然车道变宽！但却没有了车道间隔线，导致新手女司机不知道该按哪条线行驶，一时出现忙乱。
所以提议：一定要把用车道分隔线，按收费站口标识清楚，将车辆从原来车道引入相应的ETC或人工收费口，不然特别容易出现车辆乱窜的情况。
你觉得女司机说的有没有道理呢？
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