全新jeep大切诺基纵横于心（属于国人最后的硬派SUV车型）

全新jeep大切诺基纵横于心（属于国人最后的硬派SUV车型）要知道Trailhawk高性能四驱版搭载2014-2016年曾三度蝉联“全球十佳发动机”的3.0TD V6涡轮增压柴油发动机，最大功率为179kW/3600rpm，而扭矩则达到惊人的570Nm/2000rpm ，综合油耗仅8.1L每百公里，百公里加速时间为8.2s，公路性能也是十分亮眼。另外，Trailhawk高性能四驱版还拥有Quadra-Drive II智能全时四驱系统，标配低速扭矩放大功能，扭矩可100%传递至后轴，ELSD电子后轴防滑差速器带锁止功能，为了应对极限扭矩，它的后轴由195mm增粗18%至230mm。动力部分：依旧搭载3.0L汽油、3.6L汽油、3.0T柴油发动机供选，Trailhawk车型配备3.0T柴油发动机，其中3.6L汽油发动机最大功率210 kW；最大扭矩347 Nm。传动系统方面，全系车型都提供优化提升后的ZF 8速手自一体变速箱。另外要大家提到的一点是本次

【懂车之道 原创试驾】每一个男人都有一个硬派SUV梦。毫不夸张得说JEEP品牌几乎满足所有男人的越野梦。随着越来越多的品牌推出SUV车型，不过都是偏向于城市SUV，当然从市场角度可以理解，企业还是要追随市场原则，满足大部分消费者的追求。但是《懂车之道》看到JEEP品牌似乎变化的只是新车型，对于情怀的追求还在继续，继续很野很男人的设计风格。今天道哥给大家解析这款全新JEEP大切诺基。

对于Jeep品牌，很多男性朋友都知道起初因一款为战争而生的车而走红，与军队有着情丝万缕的关系，如今的JEEP从军用转为民用，还是继续坚持只生产越野车。当然想走好这一条靠SUV车型撑起整个品牌的路，是相当不容易的。所以走得并没有那么顺利，如今单靠SUV来打开市场的做法，也是越走越窄。目前可以看到JEEP的硬派SUV在售的也就牧马人和大切诺基。

《懂车之道》获悉在3月22日， 2017中期改款全新Jeep大切诺基正式上市。随着新款车型的上市，更加偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型也正式登陆中国市场。新车指导售价为57.99-77.99万元。

外观上，2017款大切的前脸远看的话基本发现不到变化，主要集中在中网和雾灯处，新样式的中网比例更加扁平化，并且内部采用镀铬蜂窝状样式，两侧也与大灯组相连接，进一步提升前脸的立体感。雾灯方面的造型改为长条装，光源也采用LED式，下进气口也换为更运动的黑色网状格栅。

另外要大家提到的一点是本次新增加的Trailhawk版整体造型更偏重于越野风格，前脸配有红色拖车钩，车身侧面加装了Trailhawk专属标志，并采用双色铝合金轮圈。前进气格栅部分加入暗色调边框，雾灯区域也与普通版不同。后视镜外壳以及引擎盖采用了与车身不同色的亚光灰色喷漆，从细节处彰显这款车的与众不同，这更是一台很男人的JEEP。

内饰部分，最大的改动则在材质方面，为了彰显豪华感，2017款大切采用全真皮包裹内饰，无论是手感还是质感，在豪华SUV市场中算是不多见的。跟外观相比内饰就棒多了，首次新增百万级内全新Laguna真皮座椅。毕竟品牌没有BBA响亮，只能靠性价比来找亮点了。

安全的配置，本就拥有堪称同级标杆的近70余项主被动安全科技，随着Selec-SpeedTM坡道智能辅助、LaneSense®主动式车道偏离辅助系统、增强型自适应巡航控制系统(ACC )等一系列智能驾驶配置。

动力部分：依旧搭载3.0L汽油、3.6L汽油、3.0T柴油发动机供选，Trailhawk车型配备3.0T柴油发动机，其中3.6L汽油发动机最大功率210 kW；最大扭矩347 Nm。传动系统方面，全系车型都提供优化提升后的ZF 8速手自一体变速箱。

要知道Trailhawk高性能四驱版搭载2014-2016年曾三度蝉联“全球十佳发动机”的3.0TD V6涡轮增压柴油发动机，最大功率为179kW/3600rpm，而扭矩则达到惊人的570Nm/2000rpm ，综合油耗仅8.1L每百公里，百公里加速时间为8.2s，公路性能也是十分亮眼。另外，Trailhawk高性能四驱版还拥有Quadra-Drive II智能全时四驱系统，标配低速扭矩放大功能，扭矩可100%传递至后轴，ELSD电子后轴防滑差速器带锁止功能，为了应对极限扭矩，它的后轴由195mm增粗18%至230mm。

【总结】：此次新款大切的上市，虽然只是中期改款。但Trailhawk车型的推出，可以看到JEEP整个品牌不死的越野精神。如果你心里还有一个越野梦，那么就尽快去实现吧！JEEP大切诺基似乎就是为你准备的。