红旗h6从低配到高配都有哪些东西（精致和运动混搭的红旗H6）

红旗h6从低配到高配都有哪些东西（精致和运动混搭的红旗H6）来看红旗H6的车身侧面，溜背式造型展现出优美的车身线条，设计师用到了条腰线设计，在一定程度上提升了车身侧面灵动感，起到了画龙点睛的效果。但红旗H6不是H7、H9的那种商务、行政风，而是全面的年轻、时尚。在笔者看来，它就像一件休闲的西装一样，能适应平时上班、逛街、约会等各种场景，而去一些偏正式的场合也没有违和感。巧合的是，这家一汽红旗4S店展厅里放着的就是红旗H6 2.0T致美版车型，外观还是绿 黑的双色车身，看上去蛮年轻、时尚的。不得不说外观颜色个性化是红旗H6的一大亮点，除了绿 黑的双色车身外，还有白 黑、灰 黑、红 黑等配色方案，另外提供了两种纯色配色，满足年轻人的各种需求。言归正传，红旗H6继承了整个红旗家族轿车的设计语言，网络上不少人称呼它为小号红旗H9，而就实际效果来看，形容的并不过分。诸如家族式前脸设计风格，标志的大嘴式进气格栅，内部采用了点阵式布局，很有辨识度。

“预算20万出头，想买一台B级燃油轿车，最好能兼顾运动和精致，传统的雅阁、天籁和凯美瑞，德系双雄帕萨特和迈腾感觉都差点意思，不知道还有没有更好的选择。”这是前段时间，一位发小给笔者发来的购车咨询。

就他这个购车思路来看，貌似能入手的车型还真不多，毕竟20万出头的B级车本来就不多，还得兼顾精致和运动。但思来想去，刚刚在4月份的上海车展上上市的红旗H6，貌似符合他的要求。

最低配的红旗H6，也就是红旗H6 2.0T致美版，官方指导价为19.28万元，算上保险、购置税等杂七杂八的费用，20万出头基本上能落地。但有一点，最低配的红旗H6到底是不是“花瓶”？值得入手吗？带着这些疑问，笔者近期去附近的一汽红旗4S店抢先体验了一番。

外观体验，时尚和优雅兼得

巧合的是，这家一汽红旗4S店展厅里放着的就是红旗H6 2.0T致美版车型，外观还是绿 黑的双色车身，看上去蛮年轻、时尚的。

不得不说外观颜色个性化是红旗H6的一大亮点，除了绿 黑的双色车身外，还有白 黑、灰 黑、红 黑等配色方案，另外提供了两种纯色配色，满足年轻人的各种需求。

言归正传，红旗H6继承了整个红旗家族轿车的设计语言，网络上不少人称呼它为小号红旗H9，而就实际效果来看，形容的并不过分。诸如家族式前脸设计风格，标志的大嘴式进气格栅，内部采用了点阵式布局，很有辨识度。

但红旗H6不是H7、H9的那种商务、行政风，而是全面的年轻、时尚。在笔者看来，它就像一件休闲的西装一样，能适应平时上班、逛街、约会等各种场景，而去一些偏正式的场合也没有违和感。

来看红旗H6的车身侧面，溜背式造型展现出优美的车身线条，设计师用到了条腰线设计，在一定程度上提升了车身侧面灵动感，起到了画龙点睛的效果。

从车身尺寸来看，红旗H6的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距则为2920mm。相较于同级别的合资B级车，这四组数据都处于头部水准。以笔者175cm/70kg的块头来看，坐在前后排皆有不错的空间体验，后排甚至能翘起二郎腿。

虽然这个配置的红旗H6座椅材质用的是仿皮，但好在皮子的质感还算不错，运动风格的座椅也和外观的运动调性相呼应。剩下的三款车型座椅则是真皮/Alcantara混搭，顶配的主驾驶还支持按摩，后排座椅还支持加热。如果对乘坐舒适度有更高的享受，建议多花点钱在中高配车型上挑一挑。

尾部方面，红旗H6依旧采用了红旗品牌常用的贯穿式尾灯设计，并应用了大量曲线线条，营造出端庄典雅的感觉。当然了，最吸引人的无疑是掀背式尾门了，打开之后后备箱的空间是肉眼可见的大，这是一般的B级车没法比的。

内部感受，诚意二字扑面而来

坐进红旗H6车内，首先说一下这款车对豪华感的营造。即便是我们拍摄的这款最低配车型，它的方向盘用到的都是皮质，中控台及车门内侧等处也都是软性材质，再加上253色氛围灯加持，做工考究的内部缝线以及随处可见的镀铬饰条，可以说对得起19.28万元的官方指导价。

再来看配置，最低配的红旗H6诚意还是蛮足的，其给到了倒车影像、定速巡航、电动天窗/后备箱、12.6英寸中控大屏、车联网（支持OTA升级）、前排3个/后排2个USB、LED远近光、自动空调、后排出风口等配置。不夸张的讲，这些配置在一些合资品牌车型身上，需要在中高配车型上才能看到。

与此同时，红旗H6在主动安全层面做到了全系标配，这一点有点类似于沃尔沃车型，不管你买的是最低配还是最高配，在安全这一块儿没有区别。

仔细来看，诸如膝部气囊、被动行人保护、DOW开门预警、疲劳驾驶提示、前后方碰撞预警、主动刹车/主动安全系统、车道保持、道路交通识别、车道偏离预警、并线辅助等高级别的主动安全配置，在19.28万元的红旗H6身上都给到了。如果没记错的话，四五十万的宝马5系身上，可都没给到膝部气囊这样的安全配置，而车道保持、道路交通识别、车道偏离预警这样的安全配置还得花大价钱选装。

不过，相比于最低配的红旗H6，笔者其实更推荐大家购买的是红旗H6的中高配车型。因为在指导价仅仅贵了2.3万元的情况下，能够得到360°全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、L2级智能辅助驾驶、碳纤维/真皮方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、12喇叭的丹拿品牌音响、车内香氛和负离子发生器等配置。

负责任的说，上述这么多豪华、舒适的配置，其价值远远超过了2.3万元。要知道，在一些豪华品牌身上，仅仅是加装一套品牌音响的费用，就超过五位数了。

最后说一下红旗H6的动力总成，2.0T 8AT的经典组合，但是区分高低功率。当然，仅这台最低配车型为低功率版本，最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，要说满足日常的驾驶也不成问题。如果你对动力有更高的要求，那不妨看下高功率版本，最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·米，官方表示0-100km/h加速6.8秒，数据还是蛮唬人的。

【结语】综合上述内容来看，红旗H6做到了精致和运动兼得，尤其是最低配车型的产品力明显超过了价格，而中高配车型更是诚意满满。此时此刻，我们再来看文章标题发出来的疑问，20万预算买B级车，精致和运动混搭的红旗H6，适合入手吗？或许你心里已经有答案了。