斯柯达科迪亚克评测报告（斯柯达科迪亚克车型推荐）

斯柯达科迪亚克评测报告（斯柯达科迪亚克车型推荐）而作为科迪亚克的顶配车型，售价26.98万元的2.0T旗舰版，除了动力系统的升级以外，也将轮胎尺寸改为了19寸，并增加了ACC自适应巡航、前方安全辅助系统、预碰撞保护系统、盲点监测带倒车警示刹停这些驾驶辅助系统等 而次高配1.8T的七座豪华科技版在售价增加两万的情况下，与七座豪华版相比，配置增加了前雷达和自动泊车，增加了膝部气囊，并且将6.5寸屏幕改成了8寸大屏。 售价21.98万元的五座版高配，330TSI豪华版，在比中配贵了一万元的前提下增加了18寸轮毂，真皮座椅以及电动尾门。这一万其实还是比较划算的，这些都是装X型配置。 对于这三款五座版的车型，其实小编更推荐买中配车型，基本涵盖了必要的配置，而且价格也只是比乞丐版多了两万。下面来说说七座版本的三款车型，分别是1.8T的豪华版，豪华科技版以及2.0T的旗舰版。 330TSI七座豪华版，售价22.98万，与五座豪华版又贵一万，除了多了第

外号棕熊斯柯达科迪亚克，自上市以来就注定要和自己的同门师兄途观进行对比，而18.98万元到26.98万元的价格区间也似乎比途观略显实惠。下面我们就来仔细对比一下各个版本之间的配置差异，并选出最适合购买的版本。

首先，科迪亚克全系配有ESP，胎压监测，倒车雷达等主被动安全功能。同时配有全景天窗，感应雨刷后视镜加热等舒适性配置。确实是良心厂家。

科迪亚克全系分为6种车型，分为五座和七座的版本。发动机提供了1.8T，2.0T两种，也就是330TSI以及380TSI

首先我们来说说售价18.98万元的最低配330TSI标准版，第三代EA88发动机1.8T和7速DSG的搭配相信大家并不会陌生。动力充沛，换挡积极，当然低俗换挡时的顿挫感一直是大众这款变速箱的老毛病，不过小编试驾过这辆车后，发现顿挫感已经不太明显。下面我们来说说这款车的配置。17寸的轮毂，手动空调，卤素大灯，无中控大屏，无多功能方向盘，甚至连气囊也才两个，怎么忍得了！！！果断PASS

那么对于1.8T的中配，售价20.98万元的舒适版来说，比乞丐版多了车身、把手以及进气格栅的镀铬饰条，将手动空调变为双区自动空调，而且还带有空气监测功能。与此同时，中控大屏以及后摄像头的搭配也更吸引人购买，最关键的是增加了前排两侧的安全气囊以及侧气帘，安全指数大大提高。小编认为，汽车是买给车主开的，除了要选择自己喜欢的外观，更要选择安全必要的配置

售价21.98万元的五座版高配，330TSI豪华版，在比中配贵了一万元的前提下增加了18寸轮毂，真皮座椅以及电动尾门。这一万其实还是比较划算的，这些都是装X型配置。

对于这三款五座版的车型，其实小编更推荐买中配车型，基本涵盖了必要的配置，而且价格也只是比乞丐版多了两万。

下面来说说七座版本的三款车型，分别是1.8T的豪华版，豪华科技版以及2.0T的旗舰版。

330TSI七座豪华版，售价22.98万，与五座豪华版又贵一万，除了多了第三排座椅以外，这款车型比五座豪华版增加了LED大灯，后视镜自动防炫目，座椅加热及电动调节等11项，取消了电动尾门。

而次高配1.8T的七座豪华科技版在售价增加两万的情况下，与七座豪华版相比，配置增加了前雷达和自动泊车，增加了膝部气囊，并且将6.5寸屏幕改成了8寸大屏。

而作为科迪亚克的顶配车型，售价26.98万元的2.0T旗舰版，除了动力系统的升级以外，也将轮胎尺寸改为了19寸，并增加了ACC自适应巡航、前方安全辅助系统、预碰撞保护系统、盲点监测带倒车警示刹停这些驾驶辅助系统等

下面我来做下总结，对于五座版的车型来说，小编推荐1.8T的舒适版，也就是售价20.98万元的330TSI舒适版。这个车型涵盖了必备的主被动安全功能，舒适性配置也基本够用，性价比较高。对于7座版本，售价24.98万元的1.8T的豪华科技版是我的主要推荐车型。

小编作为斯柯达速派的车主，对斯柯达一直是脑残粉，尤其是钻石切割的大灯，帅爆了有木有！！！最近短时间试驾了科迪亚克，无论是车厢氛围，行驶质感以及隔音等方面都处于同等级领先地位，而且与同平台的途观相比，售价又相当诱人，所以，想买SUV的朋友们，可以去试驾一下，感受一下棕熊的魅力。