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路虎星脉怎么改电动踏板(揽胜星脉加装原厂电动踏板)

路虎星脉怎么改电动踏板(揽胜星脉加装原厂电动踏板)第四步,安装控制线路。电动踏板的控制线路都是跟原车适配的,只要是进行对插操作就可以,这个比较简单,安装后注意检查接头的牢固度,再将线路固定好即可。第三步,安装踏板控制器。原厂的电动踏板配备有控制模块,需要将控制模块装配到后备箱的里面,原车也是预留有安装位置,同时蓄电池也在后备箱的里面,取电也是很方便的。第二方面,实际的改装操作。因为选择原厂的踏板,所以后期加装的配件跟原车都是完全适配的,改装操作没有什么难度可言,如果是动手能力强自己就可以进行改装。本次改装的车型就是2020款 P250版。第一步,拆卸原车的底盘护板。虽然原车底盘上都是预留有护板的安装位置,但由于原车没有装配,所以都是由塑料护板进行覆盖保护。首先将车辆升起来,把两侧的护板拆掉。在护板的上面可以看到已经留有安装电动踏板的切割线,沿着这个线将塑料护板切开即可。第二步,安装电动踏板支架。在底盘就是预留有踏板支架的安装位置,直接对应

揽胜星脉绝对属于是一款豪华中型SUV车型,整体的市场定位也是比较高的,车辆的轴距为2874毫米,空载的底盘离地间隙达到了213毫米,可以说车辆在通过性上那绝对是没有任何问题的,日常用车十分的舒适便利。

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星脉较高的底盘离地间隙在带来良好通过性的同时,也会有一个问题,那就是上下车时相对会比较麻烦一些,尤其是日常家用有老人或孩子乘坐时会更加费劲,因此如果存在这方面情况,最好是后期加装一套踏板,这样上下车就会更加的方便。

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其实,给车辆加装适合的踏板是没有问题的,属于是合理的改装范围,就算是以后上线检测都是可以正常通过的,只要是别进行太过劲爆的改装就可以。因为按照最新的政策规定,只要是加装踏板的宽度不超过车身最宽的尺寸就没问题,所以可以放心改装。

第一方面,改装配件的选择。像揽胜星脉这个级别的车型,那必须要改装原厂的电动踏板,理由就不用说了。电动踏板使用起来很方便,在车辆解锁时踏板会自动伸出,关门后踏板会自动收缩,而且在整个收放的过程中,基本对于离地间隙没有什么影响。同时,购买改装配件一定要选择原厂的,相对质量更好,而且还可以跟原车的中控屏系统连接,实现有效控制,但价格也会比较贵,基本要在13000左右一套。

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第二方面,实际的改装操作。因为选择原厂的踏板,所以后期加装的配件跟原车都是完全适配的,改装操作没有什么难度可言,如果是动手能力强自己就可以进行改装。本次改装的车型就是2020款 P250版。

第一步,拆卸原车的底盘护板。虽然原车底盘上都是预留有护板的安装位置,但由于原车没有装配,所以都是由塑料护板进行覆盖保护。首先将车辆升起来,把两侧的护板拆掉。在护板的上面可以看到已经留有安装电动踏板的切割线,沿着这个线将塑料护板切开即可。

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第二步,安装电动踏板支架。在底盘就是预留有踏板支架的安装位置,直接对应着插上并且用螺丝固定就可以,左右两侧是四个电动踏板支架,顺次安装到位。

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第三步,安装踏板控制器。原厂的电动踏板配备有控制模块,需要将控制模块装配到后备箱的里面,原车也是预留有安装位置,同时蓄电池也在后备箱的里面,取电也是很方便的。

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第四步,安装控制线路。电动踏板的控制线路都是跟原车适配的,只要是进行对插操作就可以,这个比较简单,安装后注意检查接头的牢固度,再将线路固定好即可。

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综合来说,给揽胜星脉加装一套原车的电动踏板实用效果真的是不错的,不仅上下车更加的方便而且整体看起来也是非常高大上的,同时在中控屏上还可以实现对踏板的操作控制,也很便利。

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