90年普通老百姓流行又便宜的车型（老车有的只是情怀吗）
90年普通老百姓流行又便宜的车型（老车有的只是情怀吗）同时你还可以感受到新型技术给你带来的自信感，这点是老款车型比拟不了的，而且还有一大部分人认为"买新不买旧"。有一部分人不太轻易敢尝试新款车型，生怕做了"小白鼠"。一般来说厂家上市一款全新的车，在它身上加持的新技术非常多，有人觉得出现的问题概率一定会比成熟的技术高。这点不用特别的担心，一项技术要面世，首先得经过合格的检测还有几十万甚至是几百万次的测试，所以一般新车出现的概率不是很大。不过车型也有分很多种，有的是中期改款，还有直接改头换面的不在少数。就像我们平时用的手机升级是一样的，有的就是在你系统的基础上加了几个小功能，还有时候从里到外的软件全部都不一样了。回归我们讨论的车型上面，每个汽车厂商几乎隔一年就会更新一次，2019款的车型还没来得及研究，2020款车型就接踵而来，更新速度可以直接和现在手机出新款的速度媲美。其实一辆汽车真正的改款时间在4-7年，所以我
新老款车型大对比，到底是老当力壮？还是后浪把前浪拍在沙滩上
文/榕
很多小伙伴在买车的时候都会遇到这样一个问题，当你在兴致勃勃的挑选车辆的时候，4S店的销售人员就会把你拉到一边，某某款车型最近搞活动，价格非常优惠，虽然是个老款车型但是它的性价比真的不错。所以在这种情况，你会选择新款车型还是旧款车型呢？
车辆换代间隔短
不过车型也有分很多种，有的是中期改款，还有直接改头换面的不在少数。就像我们平时用的手机升级是一样的，有的就是在你系统的基础上加了几个小功能，还有时候从里到外的软件全部都不一样了。回归我们讨论的车型上面，每个汽车厂商几乎隔一年就会更新一次，2019款的车型还没来得及研究，2020款车型就接踵而来，更新速度可以直接和现在手机出新款的速度媲美。
其实一辆汽车真正的改款时间在4-7年，所以我们经常见到改款车型都是"小改款"，但是大部分汽车厂商为了销量考虑，在字面上没少下功夫，使每一个消费者都以为买到了最新一代的产品。大多数的车型都是根据每年的用户反馈，在外观、内饰上面做了一些小的升级改变。毕竟开发一款全新的产品，动力方面就需要经过定义与审核阶段，耗时4-5年都是有的，所以对于大部分消费者来说，小改款还是不要追了。
要不要买新款
有一部分人不太轻易敢尝试新款车型，生怕做了"小白鼠"。一般来说厂家上市一款全新的车，在它身上加持的新技术非常多，有人觉得出现的问题概率一定会比成熟的技术高。这点不用特别的担心，一项技术要面世，首先得经过合格的检测还有几十万甚至是几百万次的测试，所以一般新车出现的概率不是很大。
同时你还可以感受到新型技术给你带来的自信感，这点是老款车型比拟不了的，而且还有一大部分人认为"买新不买旧"。
旧款车型
旧款车型显而易见的就是技术和配置还有舒适性方面跟不上现代的潮流，但是在安全感方面是新款车型给不了的。国人的性格大多都是稳妥型，所以选择老款车型的人不计其数，而且老款车型相对来说比较便宜，谁不希望把钱花在刀刃上呢？
结语：
在买车的时候一定要擦亮眼睛，新车固然好，但是介于国内有很多换汤不换药的例子，选车的时候一定要考虑的时间长一点，千万不要冲动型消费。总体来说，你要是追求全新的体验，那新款车型一定是个很好的选择。但是你要是追求性价比和舒适方面的话，还是老款车型给你的安全感会更大一点。
还有一个比较重要的点，不管是新款车型和老款车型，都会有电动机盖非常烫的问题，所以，一定要有一个专门的汽车散热器，来保护你的爱车，毕竟是花了几十万"娶"回来的，你不心疼谁心疼？
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