买modelx的后悔吗（花近百万买ModelX值不值）
买modelx的后悔吗（花近百万买ModelX值不值）在经过OTA升级以后，不少车主对于Model X的加速体验甚至给到了“恐怖”的评价。二、动力操控无需担忧目前Model X的官方指导价为80.99-90.99万，不过，这并不妨碍不少车主称其具有性价比。一方面就在于特斯拉本身强悍的性能和科技配置，使得其有了“百万内的售价、200万的性能，500万的科技”一类的形容。此外，在后续使用的维护和开销上，Model X确实要比其他同价位燃油车省钱，高性价比也就由此得名。
虽然现如今国产版Model 3备受追捧，不过作为特斯拉家族的旗舰SUV，售价更高的Model X自然是能够给到更为极致体验的选择。
不过考虑到其80.99万的起步售价，不少消费者还是非常犹豫，担心Model X不能给到自己想要的产品体验。
今天，我们汇总了5个由车主反馈汇总出来的真实使用感受，看看Model X到底是不是你的菜？
一、价格合适性价比高
目前Model X的官方指导价为80.99-90.99万，不过，这并不妨碍不少车主称其具有性价比。
一方面就在于特斯拉本身强悍的性能和科技配置，使得其有了“百万内的售价、200万的性能，500万的科技”一类的形容。
此外，在后续使用的维护和开销上，Model X确实要比其他同价位燃油车省钱，高性价比也就由此得名。
二、动力操控无需担忧
在经过OTA升级以后，不少车主对于Model X的加速体验甚至给到了“恐怖”的评价。
之所以有这种反馈，主要还在于特斯拉本身纯电动车的发力特性十分迅猛。
这种有别于传统燃油车随叫随到的体验真的是非常超值。
与此同时，特斯拉Model X在操控上虽然不算特别灵活，不过应有的这种高级感并没有缺失。
三、做工糟糕品控较差
值得关注的是，很多车主对特斯拉Model X的做工和品控意见很大。
包括内饰接缝不齐、密封条做工不严实、部分小功能使用容易坏等问题可谓层出不穷。
可以说，做工方面的问题一直都是特斯拉的短板。
如果说作为一款百万级纯电SUV有哪里最备受争议，那这些肉眼可见的粗糙感就是源头之一。
四、悬架调校感受一般
与此同时，Model X的悬挂也是车主不满意的地方。
虽然其带有可调节的功能，不过升高偏软、降低变硬以及各种颠簸都来自车主的真实体验。
这些比起做工品控等方面不算硬伤，但还是配不上这个价位应该有的那种从容和高级感。
对于想要购买的消费者，应该重点留意其悬挂表现。
五、智能体验中等偏上
在智能体验方面，特斯拉Model X可以说是走在了行业前列。
这种越级的智能化体验也是其卖点之一，很多车主都给特斯拉的这套辅助驾驶一个好评。
无论是对于安全还是缓解疲劳都能起到很好的作用。
当然，前提还是不能把其当成自动驾驶使用。
与此同时，由这种智能化延伸出来的一些彩蛋也被很多车主津津乐道，配合这个鸥翼门可以说乐趣十足。
结束语：特斯拉Model X绝对算得上是一款优缺点明显的产品。其越级的加速体验、偏上的智能配置造就了高性价比。但逊色的做工和品控以及不如同价位的悬架调校让其显得有些遗憾。如果手握80万，特斯拉Model X会不会是你的菜？
