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买modelx的后悔吗(花近百万买ModelX值不值)

买modelx的后悔吗(花近百万买ModelX值不值)在经过OTA升级以后,不少车主对于Model X的加速体验甚至给到了“恐怖”的评价。二、动力操控无需担忧目前Model X的官方指导价为80.99-90.99万,不过,这并不妨碍不少车主称其具有性价比。一方面就在于特斯拉本身强悍的性能和科技配置,使得其有了“百万内的售价、200万的性能,500万的科技”一类的形容。此外,在后续使用的维护和开销上,Model X确实要比其他同价位燃油车省钱,高性价比也就由此得名。

虽然现如今国产版Model 3备受追捧,不过作为特斯拉家族的旗舰SUV,售价更高的Model X自然是能够给到更为极致体验的选择。

不过考虑到其80.99万的起步售价,不少消费者还是非常犹豫,担心Model X不能给到自己想要的产品体验。

今天,我们汇总了5个由车主反馈汇总出来的真实使用感受,看看Model X到底是不是你的菜?

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一、价格合适性价比高

目前Model X的官方指导价为80.99-90.99万,不过,这并不妨碍不少车主称其具有性价比。

一方面就在于特斯拉本身强悍的性能和科技配置,使得其有了“百万内的售价、200万的性能,500万的科技”一类的形容。

此外,在后续使用的维护和开销上,Model X确实要比其他同价位燃油车省钱,高性价比也就由此得名。

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二、动力操控无需担忧

在经过OTA升级以后,不少车主对于Model X的加速体验甚至给到了“恐怖”的评价。

之所以有这种反馈,主要还在于特斯拉本身纯电动车的发力特性十分迅猛。

这种有别于传统燃油车随叫随到的体验真的是非常超值。

与此同时,特斯拉Model X在操控上虽然不算特别灵活,不过应有的这种高级感并没有缺失。

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三、做工糟糕品控较差

值得关注的是,很多车主对特斯拉Model X的做工和品控意见很大。

包括内饰接缝不齐、密封条做工不严实、部分小功能使用容易坏等问题可谓层出不穷。

可以说,做工方面的问题一直都是特斯拉的短板。

如果说作为一款百万级纯电SUV有哪里最备受争议,那这些肉眼可见的粗糙感就是源头之一。

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四、悬架调校感受一般

与此同时,Model X的悬挂也是车主不满意的地方。

虽然其带有可调节的功能,不过升高偏软、降低变硬以及各种颠簸都来自车主的真实体验。

这些比起做工品控等方面不算硬伤,但还是配不上这个价位应该有的那种从容和高级感。

对于想要购买的消费者,应该重点留意其悬挂表现。

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五、智能体验中等偏上

在智能体验方面,特斯拉Model X可以说是走在了行业前列。

这种越级的智能化体验也是其卖点之一,很多车主都给特斯拉的这套辅助驾驶一个好评。

无论是对于安全还是缓解疲劳都能起到很好的作用。

当然,前提还是不能把其当成自动驾驶使用。

与此同时,由这种智能化延伸出来的一些彩蛋也被很多车主津津乐道,配合这个鸥翼门可以说乐趣十足。

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结束语:特斯拉Model X绝对算得上是一款优缺点明显的产品。其越级的加速体验、偏上的智能配置造就了高性价比。但逊色的做工和品控以及不如同价位的悬架调校让其显得有些遗憾。如果手握80万,特斯拉Model X会不会是你的菜?

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