新款奥迪a4l乘坐空间（真皮座椅6.8秒破百）

新款奥迪a4l乘坐空间（真皮座椅6.8秒破百）林肯Z i享尊耀版的座椅标配有真皮材质，宽敞的空间预留为用户提供了舒适的座舱享受，真皮材质的座椅拥有亲肤细腻的触感，同时还标配有前排座椅通风、加热、按摩等舒适性功能。奥迪A4L 40豪华动感型的座椅属于仿皮材质，前排座椅只标配有加热功能，并没有通风以及按摩功能，在舒适性层面远不及林肯Z大气。林肯Z在豪华座舱中全系标配有12.3英寸全液晶数字仪表 27英寸贯穿式全景屏，其中也包括i享尊耀版，两块屏幕之间无缝衔接，用一整块大屏横向贯穿中控台，既照顾到了驾驶席的操控需求，也照顾到了副驾驶位用户的娱乐需求。并且林肯Z i享尊耀版还标配有L2级辅助驾驶、HUD抬头显示、前排手机无线充电区域、方向盘加热等功能。奥迪A4L 40豪华动感型只配备了12.3英寸全液晶显示、10.1英寸中控屏幕，奥迪A4L 40豪华动感型的HUD需要花费1.79万元才能选装，并且没有手机无线充电区域，L2级辅助驾驶、方向盘

纵观市面上的豪华品牌，只有传承美式豪华基因的林肯可以担得起大气二字，以德系BBA为例，它们很在意产品之间的等级划分，等级越高的产品，所体现的豪华感更强烈。而林肯则是选择一视同仁，无论是外在还是内在，都为产品赋予了显而易见的豪华品质。林肯Z是家族再次冲击轿车领域所诞生的明珠，这款车型落子在B级定位，而豪华品牌在B级领域有着不小的竞争，即便是面对奥迪A4L，林肯Z依旧游刃有余，因为这款车型有着足够高的产品力。

创新颜值对比传统风格

林肯Z采用了双生设计，并根据专属设计差异分为了i酷、i享两种系列版本，其中的i酷以运动为核心，用专属格栅设计搭配暗色系的线条边框，呈现出酷雅风格。i享版用专属格栅配以大量的镀铬边线，流露着璀璨光泽，为用户提供了颜值层面的可选空间。而奥迪A4L虽然同样采用了两种设计风格，但也只有蜂窝状的格栅设计带有一些运动感，致雅系列的外观设计则比较传统，没有新鲜感。

现如今主流的贯穿式灯组对于林肯而言早已不是首次运用，它在很久之前就已经将贯穿式的尾灯带入了国内市场，如今更是将这样的贯穿灯组运用到了前大灯，并和中间的发光林肯星辉标以及“Super Red ”超红光贯穿式尾灯相配合，即便在夜间，也能一眼认出这款车型的身份。位于车侧还有着巨幅1.8米迎宾光毯，用户无论上下车，都能够体验到尊贵的仪式感。而奥迪A4L因为秉持家族传统设计布局，所以灯组也只选用了以往的设计风格，简单且没有太多创新意识。

价格下探更亲民

林肯Z全系给出了14种配置可供用户选择，价格下探至25.28万元起售，奥迪A4L则全系给出了7种配置，起售价为32.18万元，两者相比较，林肯Z的定价显然更亲民，能够将豪华的用车体验带给更多家庭。虽然林肯Z的价格下探，但在配置层面一点都不弱，甚至要优于奥迪A4L的配置表现，以官方指导价34.08万元的林肯Z i享尊耀版、官方指导价34.38万元的奥迪A4L 40豪华动感型为例，它们在定价方面虽然差距不大，但配置差异却很明显。

智控品质它最行

林肯Z在豪华座舱中全系标配有12.3英寸全液晶数字仪表 27英寸贯穿式全景屏，其中也包括i享尊耀版，两块屏幕之间无缝衔接，用一整块大屏横向贯穿中控台，既照顾到了驾驶席的操控需求，也照顾到了副驾驶位用户的娱乐需求。并且林肯Z i享尊耀版还标配有L2级辅助驾驶、HUD抬头显示、前排手机无线充电区域、方向盘加热等功能。奥迪A4L 40豪华动感型只配备了12.3英寸全液晶显示、10.1英寸中控屏幕，奥迪A4L 40豪华动感型的HUD需要花费1.79万元才能选装，并且没有手机无线充电区域，L2级辅助驾驶、方向盘加热功能都需要另外选装。

林肯Z i享尊耀版的座椅标配有真皮材质，宽敞的空间预留为用户提供了舒适的座舱享受，真皮材质的座椅拥有亲肤细腻的触感，同时还标配有前排座椅通风、加热、按摩等舒适性功能。奥迪A4L 40豪华动感型的座椅属于仿皮材质，前排座椅只标配有加热功能，并没有通风以及按摩功能，在舒适性层面远不及林肯Z大气。

动力层面的角逐

林肯Z全系标配2.0T涡轮增压引擎，动力之间不存在差异，均为246Ps 376N·m，这样的动力在同排量中属于高功率，无论用户选择哪种配置，都能够享受到充足的动力储备，它的动力输出也有着强劲的爆发性，零百加速成绩为6.8秒。而奥迪A4L则在版本之间有着大小功率之分，其中以40为代号的车型版本虽然也是2.0T排量，但却属于小功率，动力为190Ps 320N·m，百公里加速时长最快需要8.2秒。

总结：

虽然都处在豪华领域，但林肯Z显然更在意豪华该有的格调，因此这款车型既有人们所欣赏的豪华设计，也有着人们所需要的豪华配置，这也是为什么林肯Z的美式豪华基因更加纯正。或许是因为奥迪对于豪华的表现方式过于内敛，所以在奥迪A4L身上并没有太多豪华氛围，无论是传承家族的传统设计，还是零星得见的舒适性配置，都大幅降低了它在豪华层面的价值，因此这两款车型作比较，林肯Z显然更懂得如何将豪华体验带入人们的用车生活。