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最新北京现代全新途胜车评(北京现代第四代途胜静评)

最新北京现代全新途胜车评(北京现代第四代途胜静评)尾部造型同样让人惊喜,整体设计饱满、圆润,贯穿式尾灯的增加,更是让外观设计的科技感再提升一个档次。后视镜采用了双色设计,并集成了转向灯以及360度全景影像探头。全新样式的多边形前大灯组造型犀利,LED日行灯贯穿于前大灯组与雾灯组,整体灯组的造型独特,并且极具科技感。左右两侧的雾灯区域集成了转向灯以及LED日行灯,镶嵌于内凹设计的前包围内,灯组的存在也在一定程度上拓宽了前脸的视觉宽度。车身侧面的造型变化并不明显,依然是双腰线贯穿车侧的设计。

[XCAR 2018成都车展 原创]

北京现代新途胜在此次成都车展上正式亮相,作为改款换代的第四代车型,新车在整车设计方面有了较为明显的调整,而在动力方面仍然搭载1.6L涡轮增压发动机。拥有了全新造型的第四代途胜,将于年内正式上市销售。

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从外观设计来看,中央造型独特的进气格栅实在太有存在感了,从侧面看上去它甚至还有些像现款的奥迪Q7,整体造型立体感极强。

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较粗的镀铬装饰件采用了不规则的设计,以强烈的线条切割感有效增加了视觉辨识度。在U型进气口中央还设有ACC自适应巡航功能的监测面板,看得出这台展车也将会配备此功能。

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全新样式的多边形前大灯组造型犀利,LED日行灯贯穿于前大灯组与雾灯组,整体灯组的造型独特,并且极具科技感。

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左右两侧的雾灯区域集成了转向灯以及LED日行灯,镶嵌于内凹设计的前包围内,灯组的存在也在一定程度上拓宽了前脸的视觉宽度。

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车身侧面的造型变化并不明显,依然是双腰线贯穿车侧的设计。

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后视镜采用了双色设计,并集成了转向灯以及360度全景影像探头。

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尾部造型同样让人惊喜,整体设计饱满、圆润,贯穿式尾灯的增加,更是让外观设计的科技感再提升一个档次。

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尾灯则采用的是时下流行的贯穿式设计,且内部光源为LED,光源在尾灯两侧以“T”字型收尾,以突出“TUCSON”的概念。

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排气布局为左右单出共两出的设计,从而进一步提升了车尾造型的运动感。

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轮圈造型样式独特,且视觉效果出色。轮胎所采用的是普利司通 DUELER(动力侠)H/P SPORT系列轮胎,规格尺寸为225/55 R18。

造型大刀阔斧的变化

内饰变化没有外观那样大刀阔斧,而是将调整重点放在了中控台上,悬浮式中控屏幕的设计,也让整个中控台高度降低,从而让驾驶者能够获得更为出色的驾驶视线。而空调面板周围也采用了高亮的钢琴漆来增加车内的精致感。

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第四代途胜在内饰方面的变化,主要是针对中控台设计,首次出现在途胜上的悬浮式中控屏幕以及高亮材质,都让车内氛围更加年轻化并富有现代感。

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全液晶仪表盘的出现,也让第四代途胜的车内氛围跨入了科技感的行列。

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方向盘整体造型依然延续了上一代车型的设计,银色塑料装饰件以及多功能按键布局也均被保留。

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悬浮式中控屏首次搭载在途胜上,并取消了上一代车型上的物理按键,其系统的全部操作均为触控。

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空调面板仍然延续了物理按键设计,并取消了上一代车型上的温度显示屏,除此之外,在控制区域内我们还发现了座椅加热功能。

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在配置方面,第四代途胜采用了电子手刹取代了上一代车型的脚刹,并且AUTOHOLD、自动起停、驾驶模式、全景影像以及四驱系统均有配备。

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在方向盘左下方的功能控制区,我们还发现了ESP车身稳定系统、防碰撞预警以及车道偏离辅助系统。

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此外,在前排还提供了一组USB接口以及两组12V电源接口。

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在后排出风口下方,还为后排乘客提供了一组USB接口。

各项配置一如既往的丰富

虽然定位于紧凑级SUV,但第四代途胜在空间表现上还是值得肯定的。不仅如此,带格纹装饰的皮质座椅、车内随手可及的储物空间以及超大的行李厢装载能力,无疑都为新车增加了不少的实用性。

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带格纹装饰的皮质座椅,采用了黑白双色配色,视觉效果出色。此外,展车还采用了电动调节座椅。

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后排座椅同样延续了前排座椅的设计,座椅的靠背角度适宜,并且中央头枕、扶手箱也均有配备。

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身高175cm的体验者,在前排可获得一拳两指左右的头部剩余空间。

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此时,乘坐者在后排还可获得一拳两指的头部剩余空间以及两拳以上的腿部空间。

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车内主要储物空间展示:

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支持4/6比例放倒的后排座椅,有效提升了行李厢的装载能力。整个地板除了两侧由于车轮稍有凸起外,其余都十分平整。此外,行李厢还采用了电动尾门,并设置了12V电源以及照明设施。

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隐藏在行李厢地板下的备胎,采用的是玛吉斯品牌的非全尺寸备胎。

动力方面,第四代途胜将继续搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩265Nm。而传动系统方面,新车预计将搭载一台7速双离合变速箱。

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第四代途胜将继续搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩265Nm。

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传动系统方面,新车预计将搭载一台7速双离合变速箱。

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悬挂方面,第四代途胜仍然搭载了前麦弗逊、后多连杆式的四轮独立悬挂。

编辑点评:

今年成都车展上,北京现代为我们带来了许多惊喜,当然也包括第四代途胜的亮相,在竞争对手不停更新产品的同时,途胜显然也迫在眉睫地需要整装出发。虽然新车还没上市,不过从北京现代对旗下车型的定价趋势来看,第四代途胜或将也会在价格上给我们带来巨大惊喜。

空间表现保持此级别应有水准

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