10代思域改装音响10个喇叭（南宁本田十代思域原车喇叭VS改装全车喇叭音响低音炮）

10代思域改装音响10个喇叭（南宁本田十代思域原车喇叭VS改装全车喇叭音响低音炮）一般情况下，1、汽车厂家为了控制整车成本，不得不压缩“用处不大”的音响的成本；2、原车音响主要是为迎合大众口味，准确地说，应叫大众“耳感”，而不是专为音乐发烧友定制，所以它“普通”而不“专业”。3、实际使用中，原车音响往往扮演“收音机”或“节拍器”的角色，干扰声要啥有啥，音乐声要啥没啥。先讲了原车音响的“差”，给出了以下理由：低 音：丹麦丹笛6*8超薄低音炮隔 音：英国佛姆娜3.2mm减震板6张改装 原车：

本田十代思域升级：全车音响套餐：

前声场：瑞典dls ma6.2 两分频

后声场：美国MG6-2豪客两分频

处理器：英国佛姆娜DSPF6~31段

低 音：丹麦丹笛6*8超薄低音炮

隔 音：英国佛姆娜3.2mm减震板6张

改装 原车：

先讲了原车音响的“差”，给出了以下理由：

一般情况下，1、汽车厂家为了控制整车成本，不得不压缩“用处不大”的音响的成本；2、原车音响主要是为迎合大众口味，准确地说，应叫大众“耳感”，而不是专为音乐发烧友定制，所以它“普通”而不“专业”。3、实际使用中，原车音响往往扮演“收音机”或“节拍器”的角色，干扰声要啥有啥，音乐声要啥没啥。

又讲了改装过喇叭的汽车与原车的“别”：

1、改装后，汽车会有良好的隔音；2、改装过，将拥有深远、宽广的声场环境；3、改装完，会有专业的调音，使声音定位非常准确；4、改装了，音频信号的处理更先进，音乐细节增多，失真减少；5，改装成功后，高音清澈高远、中音温润自然、低音雄浑有力，你会感叹好音乐从来不是耳朵的专享，而是身体和心灵的共同享受。

原车门板薄弱，为了能让喇叭发挥出更好还原效果形成一个扎实密封的音响箱体，使用3.2厚度隔音进行门板加强，双层加固和密封

本田十代思域后声场相对其他车还是原车多了2个小高音，本次升级后声场套装两分频

前声场高音直接安装原车位，尺寸相当吻合美观效果又给力

接下来讲解下DSP处理器的作用：

聆听者离两边的喇叭距离差比较大，因为双耳效应的影响。我们不仅听不到歌手（乐器）的结像，也无法听到正确的声场。因为左边的喇叭声音声压不仅比右边大，而且是先到达耳朵的。所以我们听到的都是演唱者偏左边。因为车型不同和高音表现力不同（有些车甚至没有高音，歌手就只能蹲在左边唱歌了），造成偏左的现象也是千奇百怪的。

此次升级还搭配了一个超薄的低音炮安装不占空间，低音得到提升。

一套好音响系统!必须要标准安装!专业调音师才可以发挥好的音质效果

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