十代思域改装最完美的高度（敌不过这一台破旧八代思域）

十代思域改装最完美的高度（敌不过这一台破旧八代思域）我们将思域原厂的R18A发动机吊出在将发动机机脚螺丝都拆掉后过程大家可以看下面的连接60万改一台破旧八代思域 却成为让法拉利吃灰的思域赛车今天这一期主要是将发动机吊车

书接上回

在上一期

我们的最速思域赛车

已经进行了内饰拆空处理

过程大家可以看下面的连接

60万改一台破旧八代思域 却成为让法拉利吃灰的思域赛车

今天这一期主要是将发动机吊车

在将发动机机脚螺丝都拆掉后

我们将思域原厂的R18A发动机吊出

在吊发动机的过程中

一定要确保发动机周围的线束、管路都已经拆除

发动机吊出

看到发动机舱变得如此空旷

却莫名的兴奋起来

而R18A辛苦你了

你该休息休息了

接下来将是这台K24发动机和K20缸盖大显神威的时候了

而在本田改装案例中

K24缸体 K20缸盖的搭配已经很成熟

能够在保证低扭同时获得更好的动力响应

前后悬挂也都拆除

后期避震器会更换为竞技版绞牙避震器

原厂树脂胶套也被改装为金属鱼眼衬套

这样可以保证操控性能以及车辆指向性

前机舱已经拆除干净

后悬挂也被拆除

原厂内饰早已经被拆空

而拆空后的内饰裸露出很多胶

这些胶就是车辆在原厂有焊接的位置

后期做赛车要把这些胶除掉

并在这些位置进行加焊处理

因为这些位置强度不高需要加焊进行强化