现代纯电轿车最新消息（新车不燃油不充电）

现代纯电轿车最新消息（新车不燃油不充电）现代NEXO搭载了现代第四代氢燃料电池技术，动力比现代原来ix35氢动力车上那套总成提高了20%的效率，燃料电池堆功率密度增加了30%。电动机最大马力为163匹，最大扭矩为395N·m，0-96Km/h加速时间为9.5秒。所以，比快肯定不是氢燃料车现阶段的优势。该车续航里程达到了800km，仅这一项技术就达到了国际最高水平.

当前国内汽车市场中，除了SUV市场火爆之外，也带动了轿车的火爆。新能源汽车作为新兴的领域，成为了众多车企必争之地，毕竟新能源是以后汽车发展的大趋势，谁能抢占先机，就等于占据了市场。纵观目前新能源车型，绝大部分还是靠电力来驱动的。今天小编为大家介绍的是现代最新研发的新能源车型，它不燃油不充电，而是采用氢燃料来驱动，这款车就是NEXO。

现代NEXO是一种现代氢燃料SUV车型，将在未来与国内销售并行进口。有了现代以前的车型定位，这款新车不应该很贵，希望能为人们定价。这种新车是由氢燃料驱动的，这让许多人和汽车公司感到惊讶，因为现在很少有品牌使用这种新能源作为燃料。此外，开发新能源的成本是巨大的，我们克服的困难也很差。目前，最流行和最常见的市场是插件和纯电动汽车，前景非常好。如今，中国最流行的品牌是比亚迪牌系列插电式混合动力车。由于其高性价比和一定的补贴，汽车最终受到国内消费者的喜爱和追捧。

新车型延续了2017日内瓦车展上推出的FE概念车引人注目的设计风格。在此前的概念车设计基础上，新车型从自然中汲取灵感，采用流动造型，以及凸显无污染特质的清洁设计理念。前脸从地平线得到了灵感，LED灯带贯穿了整个车头。全新的设计语言让整个前部简洁而充满科技感。侧面造型线条丰富，搭配悬浮式车顶带来了极佳的运动视觉。（长宽高分别为：4670mm×1860mm×1630mm。）

内饰方面，现代Nexo的设计只能说是更为科幻，尤其是其7英寸 12.3英寸的贯穿式中控屏更是让人感觉到满满的科技感。搭配上双辐式方向盘，使整车内饰更为新颖。除了常规配置之外，该车型的内部还配备了空气加湿装置，可以循环利用由氢能转化出的水，以创建更适宜的客舱环境。

现代NEXO搭载了现代第四代氢燃料电池技术，动力比现代原来ix35氢动力车上那套总成提高了20%的效率，燃料电池堆功率密度增加了30%。电动机最大马力为163匹，最大扭矩为395N·m，0-96Km/h加速时间为9.5秒。所以，比快肯定不是氢燃料车现阶段的优势。该车续航里程达到了800km，仅这一项技术就达到了国际最高水平.