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哪年的丰田凯美瑞值得购买(深度评测凯美瑞)

哪年的丰田凯美瑞值得购买(深度评测凯美瑞)丰田凯美瑞向来跟“运动”二字拥有太多的联系,到了第八代凯美瑞,情况就有些不同了。第八代凯美瑞基于TNGA架构打造,通过更宽的轮距、优化过的转向和悬架系统,达到了低重心的设计目标。通过高强度钢材的运用,凯美瑞获得了高刚性GOA车身,为操控性提供了坚实的基础。在采用低重心设计、高刚性车身后,第八代凯美瑞在增强了乘坐舒适性的同时,操控性也得到了显著提升。丰田TNGA架构不仅是造车架构这么简单,而是一个从驾驶席为起点,从无到有重新塑造汽车的基础性能和架构。简单来说,TNGA不仅提升的是车辆本身的素质,在汽车的生产制造过程中也发挥着优化和统筹的作用。丰田THS混合动力系统如今已经发展到了第四代,即便是今天插电式混合动力车横行的年代,丰田双擎混动技术依然有一席之地。丰田双擎混动技术最大的优点就是无需充电,就可以实现超长的巡航里程以及超低的油耗水平。丰田THS混合动力系统可根据车速状态自动分配动力,既可

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丰田凯美瑞诞生至今已经有40年历史,其间经历了八次迭代。根据乘联会公布的数据,丰田凯美瑞在2022年10月卖出了22471辆车,在轿车销量排行榜中位列第五位,在中型车销量排行榜中则是位列第一位。除了品牌和车辆本身之外,口碑也是消费者选择一款车的关键因素。

哪年的丰田凯美瑞值得购买(深度评测凯美瑞)(1)

双擎混动技术加持

丰田凯美瑞搭载了THS混动技术,主要由高燃效发动机、行星齿轮结构的E-CVT变速箱以及电驱部分组成,其结构非常复杂,负责动力分配的行星齿轮结构E-CVT变速箱更是难倒了众多车企。

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丰田THS混合动力系统如今已经发展到了第四代,即便是今天插电式混合动力车横行的年代,丰田双擎混动技术依然有一席之地。丰田双擎混动技术最大的优点就是无需充电,就可以实现超长的巡航里程以及超低的油耗水平。丰田THS混合动力系统可根据车速状态自动分配动力,既可以纯电行驶、也可以油电混动行驶,使发动机始终保持在最高燃效下运转。通过油、电的分配,丰田双擎混动技术就可以让动力、油耗、平顺性、静谧性都达到一个不错的水平,这也是很多车主选择丰田双擎混动的原因。

TNGA架构

我们经常会听说车企在宣传自己的造车平台,比如说:大众MQB平台、沃尔沃SPA平台等。这些平台架构具有高度灵活性和拓展性,能够适应不同的车身形式以及车身尺寸。平台化的造车方式不仅可以减少零件降低成本,还可以提升汽车的可靠性,有利于车辆后期进行升级。

丰田TNGA架构不仅是造车架构这么简单,而是一个从驾驶席为起点,从无到有重新塑造汽车的基础性能和架构。简单来说,TNGA不仅提升的是车辆本身的素质,在汽车的生产制造过程中也发挥着优化和统筹的作用。

哪年的丰田凯美瑞值得购买(深度评测凯美瑞)(3)

丰田凯美瑞向来跟“运动”二字拥有太多的联系,到了第八代凯美瑞,情况就有些不同了。第八代凯美瑞基于TNGA架构打造,通过更宽的轮距、优化过的转向和悬架系统,达到了低重心的设计目标。通过高强度钢材的运用,凯美瑞获得了高刚性GOA车身,为操控性提供了坚实的基础。在采用低重心设计、高刚性车身后,第八代凯美瑞在增强了乘坐舒适性的同时,操控性也得到了显著提升。

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TNGA架构的优势也体现在油耗与动力方面,第八代凯美瑞提供了2.0L、2.5L、2.5L双擎三种动力,涵盖汽油和混动两种动力,为用户提供了丰富的选择。根据官方数据介绍,凯美瑞2022款 双擎 2.5HGVP 领先版车型的百公里综合油耗仅为4.1L,对于B级车来说,这样的油耗表现已经是相当优秀,可以为车主节省不少油钱。在双擎混动系统的帮助下,第八代凯美瑞的动力储备也相当不错,不仅加速过程平顺,而且大排量发动机也带来了强大的动力储备,高速超车完全不会费力。

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智能、安全齐升级

TNGA架构的好处在于能够通过资源整合,通过与供应商的合作带来新的功能,为用户提供最新的体验。TNGA架构为凯美瑞带来了10.1英寸中控大屏以及12.3英寸全液晶仪表,并搭载了“丰云悦享”的车联网系统。车机系统有腾讯开发,提供了车载微信的功能。通过OTA远程升级,车主可以及时享受到最新的智能化交互体验。

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TNGA架构的安全优势在凯美瑞上也是体现得淋漓尽致,除了通过激光螺旋焊接等工艺将车身刚性提升30%-65%以外,全车还配备了10SRS安全气囊,提供了全面的被动安全防护;在主动安全部分,全新凯美瑞还搭载了最新一代TSS智行安全系统,提供了包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统等功能,在驾乘途中为驾驶员保驾护航。

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总结:

丰田凯美瑞在延续了双擎混动技术的优势之余,还通过TNGA架构补齐了短板,树立了中型车市场的新标准。凯美瑞从品质、动力、油耗、操控、安全性等方面均展现出强大的实力,成为中型车市场霸主也就不足为奇。

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