左转道一般有几条(左转弯有多条车道)
左转道一般有几条(左转弯有多条车道)而且在实际生活当中据喵哥观察,二号车道的车子,很难对准二号车道,基本上都走到一号车道上去了,所以说对于一号车道等待转弯的车子,其实是非常不利的。第二种情况就是从通行效率上来说,假如说最左侧的一号车道,没有设置掉头专用通道的话,那么掉头的车子,基本上都会选择一号车道,而由于掉头的速度,比起左转弯的速度,它是更慢一些的。因为掉头它转弯幅度更大,所以它的速度会更慢,假如说一号车道上面,掉头的车子多一点,那么比起二号车道,它的通行效率就会大大的降低。所以假如说一号车道,没有掉头的专用通道的话,即使二号车道上面等待的车子稍微多一点,喵哥也建议大家,最好能够选择二号车道,尽量避免一号车道。
我们平时在开车左转弯的时候,有些地方由于车道比较富裕,所以它会设置两个,有的地方甚至有三个这样的左转弯车道,那么我们在经过这样的路口的时候,如何去选择,左转弯车道,对我们自己有利,今天喵哥给大家分析一下。
大家可以看到,这是一个设置了,两个左转弯车道的一个路口,在最左边一个,在靠近这个中间部分还有一个,很多朋友在左转弯的时候,可能习惯于选择最左边的,左转弯车道,但是通过喵哥的实践观察,喵哥不太建议大家,优先选择这个车道,为什么,且听喵哥,慢慢给大家分析来。
大家可以看到,喵哥给大家画的这个图示里面,我们把最左侧的左转弯车道,称之为一号车道,然后把靠到中间的车道,称之为二号车道。
喵哥建议大家,优先选择二号车道,为什么喵哥建议大家优先选择2号车道呢。大家可以看到,我们在左转弯绿灯亮起的时候,一号车道二号车道车子,同时左转弯,这个时候假如说,二号车道的车子,在左转弯即将完成的时候,它没有对准,左前方车道的二号车道,而是走到了一号车道上面,那么这个时候,你在一号车道上面转弯车子,就会造成无路可走的状态,假如说你要速度开快点,这样的话就会被迫造成逆行,和压双黄线的交通违法,甚至严重的情况,可能撞向正在等红绿灯的车辆。
而且在实际生活当中据喵哥观察,二号车道的车子,很难对准二号车道,基本上都走到一号车道上去了,所以说对于一号车道等待转弯的车子,其实是非常不利的。
第二种情况就是从通行效率上来说,假如说最左侧的一号车道,没有设置掉头专用通道的话,那么掉头的车子,基本上都会选择一号车道,而由于掉头的速度,比起左转弯的速度,它是更慢一些的。因为掉头它转弯幅度更大,所以它的速度会更慢,假如说一号车道上面,掉头的车子多一点,那么比起二号车道,它的通行效率就会大大的降低。所以假如说一号车道,没有掉头的专用通道的话,即使二号车道上面等待的车子稍微多一点,喵哥也建议大家,最好能够选择二号车道,尽量避免一号车道。