汉密尔顿是怎么成为赛车手的（人工智能横扫赛车圈）
汉密尔顿是怎么成为赛车手的（人工智能横扫赛车圈）或许，这辆车可能在未来成为EP9最大的竞争对手。（昨天，蔚来EP9在无人驾驶测试中跑出了每小时257公里的速度，成为全球最快无人驾驶汽车。）赛车所录入的资料和信息都会由 NVDIA 所打造的“大脑”（每秒可达24万亿计算）中进行分析，并将对赛事情况进行计算后给出相关反馈。而赛车团队能远程对赛车下达指令，进行相关战略调整。从整个外形上看，这辆赛车有别于第一代寻常的造型，由于没有驾驶舱，它可以追求空气动力学的极限，将风阻降到最低，同时减少尾流的干扰，产生极大的下压力，带来更稳健的高速行驶能力和过弯表现。据悉，Robocar实车长4.5m、宽2m，与2017年F1赛车的规格相近。它的电池模块位于车身中央，540kW的容量可驱动4台300kW的马达，最高时速可高达320km/h。而为了更好地引导赛车在赛道上竞争，车身上也搭载了许多感测器，包括 2 个雷达、5 个 LIDAR、16个超音波感测器、两
还记得去年轰动全球的Alphago么，4比1战胜李世石后，宣布计算机终于可以在围棋这个复杂游戏中挑战人类极限了，现在压力在刘易斯-汉密尔顿身上了。
而现在机器人赛车也来了！
遍布传感器的Roborace赛车就在昨天，Roborace在巴塞罗那MWC（世界移动通信大会）上发布了其2.0版本的无人驾驶赛车——Robocar。
从整个外形上看，这辆赛车有别于第一代寻常的造型，由于没有驾驶舱，它可以追求空气动力学的极限，将风阻降到最低，同时减少尾流的干扰，产生极大的下压力，带来更稳健的高速行驶能力和过弯表现。
据悉，Robocar实车长4.5m、宽2m，与2017年F1赛车的规格相近。它的电池模块位于车身中央，540kW的容量可驱动4台300kW的马达，最高时速可高达320km/h。
而为了更好地引导赛车在赛道上竞争，车身上也搭载了许多感测器，包括 2 个雷达、5 个 LIDAR、16个超音波感测器、两个光学测速计和 6 个AI摄影机。
赛车所录入的资料和信息都会由 NVDIA 所打造的“大脑”（每秒可达24万亿计算）中进行分析，并将对赛事情况进行计算后给出相关反馈。而赛车团队能远程对赛车下达指令，进行相关战略调整。
或许，这辆车可能在未来成为EP9最大的竞争对手。（昨天，蔚来EP9在无人驾驶测试中跑出了每小时257公里的速度，成为全球最快无人驾驶汽车。）
对了，为啥头孢要加可能呢？继续往下看……
Roborace：无人驾驶赛车Roborace是由Formula E（下文简称FE）联合科技投资公司Kinetik推出的一个赛事组织，它们的梦想是举办一场完全由无人赛车组成的比赛。
按照设想，Roborace 将由 10 支车队组成，每支车队两台赛车，所有车队的赛车硬件是统一的，但开放算法和人工智能技术。赛车速度超过300km/h，甚至快过FE的赛车。
对，你没看错，Roborace比赛还只是是梦想和设想。不过终于，在今年，他们进行了一场真实的比赛：两辆比赛使用的原型无人车在阿根廷的首都布宜诺斯的FE 赛道上进行了首次比赛。
这两辆无人车叫做DevBot，由Nvidia提供处理芯片，它的跑道上的最高行驶速度可达185km/h（普通电动赛车时速可达241km/h），它可以在自动驾驶和手动驾驶之间任意切换。
在比赛中，一辆DevBot躲过了一条散步的狗，但另外一辆在拐弯时不幸撞墙，官方解释说系统没有出任何问题，它们只是在“测试AI的驾驶能力极限”。
而这并没有阻止Roborace计划进入无人赛车市场的决心，不是还有2.0版本的Robocar么？
不过就目前来看，若要把这款无人赛车真正推广到实际应用中，还有很长的路要走。
而Roborace也显然放弃了它原来的目标——在 2017 年FE赛季举办一场拥有 20 辆无人驾驶赛车的比赛。相反，目前的焦点已经转移到在今年夏天 FE 赛季结束之前真正亮相自己生产的自动驾驶赛车。
即使是这样，头孢还是有理由相信等它正式上路的时候，更具效率的动力输出秒杀EP9应该不是问题。
没人的赛车会好看吗？最后，不得不说这项赛事还在赛车迷之间引起了一些争议： 有些人认为通过这个比赛可以看到未来无人驾驶技术的新变化和各大公司的技术实力。但另一部分人则认为它已经不是真实的赛车了。
确实，就像现在的F1和FE的赛事一样，看惯了F1的车迷会表示 FE 不够刺激，经常被诟病的就是没声音。而Roborace就更狠了，没声音，也没人。
现在所有的体育赛事，都是以人为参赛主体的。我们在看比赛的时候，更多的是掺杂了个人对参赛选手的个人感情。
而F1和FE的比赛，除了车，更加考验赛车手本身水平、心理和生理因素都会影响比赛结果。
另外，对于 F1 来说，赛车进站换胎、加油都是非常好看的。受限于电池容量，FE 是车手直接把赛车开进 P 房换车，也挺有趣。
但是 Roborace 就不一样了，脑补一下，20 辆统一规格的无人车（可能涂装不一样），在赛道上飞驰。由于没有赛车手，所以可能衍生出更多玩法（就像 FE 比赛的 Fan Boost 一样）。你可能最大的感受就是：我天，真是黑科技……
而Roborace的意义，更多的在于对目前无人驾驶技术的促进。赛车技术民用化早已有之，F1 的很多技术就应用到了民用车上。
而 FE 仅是第二届比赛，当规则放开后，想必会出现更多电动车黑科技，早晚都会下放到民用车上。
或许，Roborace，也注定会成为极客们的狂欢。
