自行车是买二手的还是买新的（我却买不起自行车）

自行车是买二手的还是买新的（我却买不起自行车）当年，爸妈辈的结婚重磅彩礼——凤凰、飞鸽、永久，三巨头早已风光不再。但我真的挺怀念那个年代的。马路不大，但不堵。坐在爸妈或男友的单车后面，一路吹着风，阅过的风景都是自带柔光和滤镜的。从不攀比炫酷和价钱，内心却无比的安宁平静。

从骑行、露营、飞盘，再到滑板，桨板，在诸多项目中，要说最出圈的，非骑行莫属。因为它最贵啊！热门款式基本都要排队等。如果现在有人跟你说全款提车，很可能提的不是汽车，而是自行车。尤其是那些断货的款式，朋友圈一晒，你就是妥妥的顶流！

¥1000是入门级的学费。只能买到没有特殊材质跟功能的基础版通勤车。定位高端一点的，一万元以上稀松平常。曾经看到线上专卖店挂着的最贵的碳纤维公路自行车，再加几百就突破六位数了，折算成五菱宏光MI N I，一家三口可以一人提一辆了。

轮胎要更窄更薄，减震要牛，骑行速度要能上高速。就算不能“御风而行”媲美跑车，最次也要有征服路面的快感。当你好不容易摸清了这些炫酷的花销，却有资深玩家告诉你，改装才是真正的无底洞。哦，这怕是请回了一辆保时捷呢。而改装的标准，是朝面目全非看齐，烧钱的程度，是往出乎意料的方向发展。材料术语我就不堆叠了，反正改装的花销超过整车价格一点都不稀奇。就如同保时捷的音响比一台五菱宏光整车都贵一样，顶级品牌的一个零部件可能比一辆入门款自行车都贵。

当你以为把钱花在零件上就完事儿了时，你又太天真了，别忘了还有头盔和服装配件呢！改装都花了大几万了，服饰配件也不能太跌份吧。而服饰又分两种烧钱‬路线，纯外观与纯性能。两手都要抓，两手都要硬。还有一点你别忘了，这些都是耗品，是要经常更换的。你见过哪个贵妇会三年穿同一件貂皮大衣呀。每年的置换费用你掂量清楚了吗？

当年，爸妈辈的结婚重磅彩礼——凤凰、飞鸽、永久，三巨头早已风光不再。但我真的挺怀念那个年代的。马路不大，但不堵。坐在爸妈或男友的单车后面，一路吹着风，阅过的风景都是自带柔光和滤镜的。从不攀比炫酷和价钱，内心却无比的安宁平静。