宝马x620万公里后是什么感觉（13万圆你宝马X6梦一箱油跑1000公里）

宝马x620万公里后是什么感觉（13万圆你宝马X6梦一箱油跑1000公里）车尾设计相对前脸就要复杂一些了，尾翼、风刃、扩散器、双出排气这些部件都象征着这辆车具备一定的运动性，那么哈弗神兽DHT这款车开起来真的运动吗？说实话不得而知，毕竟咱也没把它驶上赛道。日常驾驶方面，哈弗神兽DHT表现还是很不错的。加速平顺、动能回收力度适中、刹车也非常自然、隔音也很好，总之是一辆开起来很顺、很容易操控的车。另外，它的主驾驶坐姿可以调得很低，我初次乘坐的时候甚至给了我一种开跑车的错觉。这一点，对于运动氛围的营造做得相当得体。神兽DHT使用的是1.5T柠檬混动DHT系统，其中1.5T混动专用发动机具备中置VVT、高压缩比、高滚流进气道、深度米勒循环、980℃ VGT增压器等技术特点，最大净功率113kW，最大扭矩233N·m；驱动电机最大功率130kW，最大扭矩300N·m；在两挡DHT130变速箱的协同下，整套系统的最大总功率为179kW，总扭矩为530N·m。这样的动力也带来

今天说的这款车就是哈弗神兽DHT。哈弗神兽定位为“新科技旗舰SUV”，哈弗神兽DHT更是长城哈弗家族极具代表性的一款SUV，堪称为混动时代哈弗品牌加速冲击千万目标的“杀手锏”！ 哈弗神兽柠檬混动DHT版即将上市。13万圆你宝马X6梦，一箱油跑1000公里，号称年轻人的“省钱利器”

哈弗神兽DHT车型的外形设计与燃油版车型无异，巨大的前格栅呈现出一张“大嘴”的效果，分体式大灯的远近光模块被隐藏在了格栅两侧，而上方的灯带除了日行灯效果还支持动态灯光秀功能，科技感十足。

内饰方面，最吸引人的，还是12.3 14.6英寸的双联屏，直观且清晰，触手可及的操作与逻辑简洁的菜单，很容易上手。另外车机系统还支持整车全域FOTA升级。

尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm，虽然官方将之定义为A 级SUV，但实际尺寸几乎已经迈入了中型SUV的门槛。从侧面看，新车犀利笔直的腰线从前至后明显上扬，配合下溜的车顶，形成了不错的运动感。

车尾设计相对前脸就要复杂一些了，尾翼、风刃、扩散器、双出排气这些部件都象征着这辆车具备一定的运动性，那么哈弗神兽DHT这款车开起来真的运动吗？说实话不得而知，毕竟咱也没把它驶上赛道。

日常驾驶方面，哈弗神兽DHT表现还是很不错的。加速平顺、动能回收力度适中、刹车也非常自然、隔音也很好，总之是一辆开起来很顺、很容易操控的车。另外，它的主驾驶坐姿可以调得很低，我初次乘坐的时候甚至给了我一种开跑车的错觉。这一点，对于运动氛围的营造做得相当得体。

神兽DHT使用的是1.5T柠檬混动DHT系统，其中1.5T混动专用发动机具备中置VVT、高压缩比、高滚流进气道、深度米勒循环、980℃ VGT增压器等技术特点，最大净功率113kW，最大扭矩233N·m；驱动电机最大功率130kW，最大扭矩300N·m；在两挡DHT130变速箱的协同下，整套系统的最大总功率为179kW，总扭矩为530N·m。这样的动力也带来了7.7秒的零百加速能力。