本田cbr400r是街车还是仿赛(中量级仿赛必选车型)
本田cbr400r是街车还是仿赛(中量级仿赛必选车型)再到车身侧面,大面积的车身面板包围加上外挂排气整体比例也恰到好处,个人觉得红色的配色是三种颜色中最运动的,相比黑色白色不那么单调一些。此外,CBR400R在骑行三角的设定上趋于街车与赛车之间,作为目前市面主流的街跑设定,还是选择照顾更多的日常驾驶,这样也比较合理。不过你想要下赛道或是跑山体验一把也是完全可以胜任的,只要你敢给油,本田这台引擎还是可以给你日系那种游刃有余的驾驶体验的。在你选择时,如果本来就比较喜欢HONDA而在纠结其他对手哪一台好,那我觉得你可以毫不犹豫的选择CBR400R。毕竟自己喜欢才是最重要,虽然它在同级中动力并不算出色,价格并不算优势,配置并不算丰富,但是它也能给你带来该有的表现,以及可靠的品质。最后还是那句话:本田大法好啊!
总有车友问CBR400R值不值得买?那么今天就来说一说这台引进不久的CBR400R。自从我们之前的文章预测CBR400R要引进以来,很多车友都会询问什么时候来?公布售价后又会问值不值得买?我想说任何一台车不可能达到你预想的完美,所以最后下定决心买不买的就是你够不够喜欢。
CBR基因:颜值即正义如果按照我的看法其实这台CBR400R真的会去购买的就是本田的忠粉,特别是CBR系列的忠粉,包括我自己在内对于CBR400R的外观而言,个人觉得是目前所有国内同级车型中最漂亮的一台。虽然不是国外最新款车型的外观但相差并不大,而且最重要的是它整体的设计与上一代CBR1000RR“火刃”有着太多的继承,而上一代CBR1000RR“火刃”也是我最喜欢公升级跑车。
从上面两张图片的对比我们可以非常清晰的看到,CBR400R在整体设计上包括这一代的贴画都采用相同的风格,相较于现在新款CBR1000RR“火刃”上太多尖锐以及复杂的线条而言着实有些欣赏不了。
车头正面居中向前突出的前脸设计也让CBR400R在温顺中带一点凶悍,配上全LED灯具整体的视觉效果还是非常不错的;大灯两侧下方还有镂空的处理,给车头部分加强了不少立体感;美中不足的就是CBR400R没有像CBR1000RR“火刃”那样将转向灯与后视镜结合在一起,不然的话视觉效果就更出色了。
再到车身侧面,大面积的车身面板包围加上外挂排气整体比例也恰到好处,个人觉得红色的配色是三种颜色中最运动的,相比黑色白色不那么单调一些。此外,CBR400R在骑行三角的设定上趋于街车与赛车之间,作为目前市面主流的街跑设定,还是选择照顾更多的日常驾驶,这样也比较合理。不过你想要下赛道或是跑山体验一把也是完全可以胜任的,只要你敢给油,本田这台引擎还是可以给你日系那种游刃有余的驾驶体验的。
在你选择时,如果本来就比较喜欢HONDA而在纠结其他对手哪一台好,那我觉得你可以毫不犹豫的选择CBR400R。毕竟自己喜欢才是最重要,虽然它在同级中动力并不算出色,价格并不算优势,配置并不算丰富,但是它也能给你带来该有的表现,以及可靠的品质。最后还是那句话:本田大法好啊!