奇瑞瑞虎5到底怎么样（奇瑞瑞虎5这款国产SUV值不值得买）
奇瑞瑞虎5到底怎么样（奇瑞瑞虎5这款国产SUV值不值得买）5、优点：隔音优秀，新车几乎没有异味，后排都能翘二郎腿，前排视野好，看来车高也有好处，头部不局促，驾乘感觉优秀。方黑内饰精致，中控仪表盘很有科技味道，向盘指向很精准，60码过大弯无压力，我从德化县开到尤溪县县城87公里山路，上百个弯道，轻松过。性价比较好，配置丰富，1.5T手动低配就有胎压监测，定速巡航，ESP，大屏导航，倒车可视，18寸轮毂，电动助力，独立悬挂，配置够用，重要的是落地10万出头，发动机保10年，1.5T油耗经济。最重要一点就是虎五16款在细节上改进太多，在仪表，灯光，车尾以及轮围线条做了很多改进，导航支持手机映射，喇叭是松下的，不调EQ效果就很好。最最重要一点，就是车身大气，有那么一种强悍的气势，这是老款不具备的。6、优点：除了有点高，感觉不是太协调外其他还不错，接缝处也比较均匀。买瑞虎5就是不想和烂大街H6为伍。塑料内饰，但是价位在那摆着呢，没啥可说的，但是做工还是很细
1、优点：外观从侧面看高大上，从前面看帅气，尤其是日行灯和示廓灯漂亮，从后面看不满意，可能是车太高的原因吧显的屁股特别窄，感觉屁股的造型显窄。仪表中控感觉还凑合吧，不算太丑也不算太漂亮。乘坐空间可以，前排主驾驶位我1.80坐前面把座椅放最低了，头部空间一拳多，还算满意，后排座3个很宽敞4个刚刚好，腿部空间相当大，翘二郎腿没问题，动力杠杠的，尤其是3档，推背感强烈，别人都说起步肉，那是因为不舍得给油。
2、优点：外观这东西，一个人一个眼光，反正我是喜欢虎子。别人的眼光看法跟我没关系。内饰用料我觉得不错，虽然是硬塑料，但是真心异味基本上没有，这点很满意。空间这个没话说，我身高183，五个座位，哪个都很舒服，不过这样的确牺牲了部分后备箱的空间，不过后备箱一年也没几次装满过。加速模式Sport模式，只要舍得踩，推背感也是说来就来，ECO模式深踩的话也是有推背感的。动力对于我来说，完全够用，还是那句话，只有肉人没有肉车。座椅包裹性很好，坐的最好的车就是霸道和A6，噪音确实改善的很好，怠速的声音车里不仔细听，都能忘了车是打着的。
3、优点：操控性能出众，超出我的想象，没有购车之前看到不少帖子说奇瑞CVT顿挫，油耗高，我不知道作者开过瑞虎没有，2016.5.12购车，7月下旬去了一趟青海湖，全程5800km，其中400km的烂路，瑞虎5表现出众，尤其是悬挂，让你觉得特别踏实，同行的另一合资SUV，在走烂路时，咯吱咯吱响，在山路还是高速超车，在运动模式下，无论是山路还是高速超车，稍踩油门，就能感觉强烈的推背感，方向盘转向准确，灵活，在盘山路上，过弯特别从容。
4、优点：当时在14年第一眼看到瑞虎5的时候就喜欢上了他的侧面。我比较喜欢中庸，感觉侧面特别敦实稳重。16款的前脸很好看，虽不是特别亮眼但是却很耐看。尾部的转向灯设计我觉得有点太靠下，转弯的时候我都早早打开转向就怕后车看不到。基本都是硬塑料吧，做工还不错，8寸大屏很实用。空间很大，尤其头部空间真的是太大了。完全不会有压抑的感觉，后排都可以翘二郎腿了。后备箱空间一般但是足够用，等宝宝生下来放宝宝的东西足够了。座椅填充挺厚的坐上去挺舒服包裹的很到位比我那c30强太多，驾驶位电动6向调节感觉好高大上，因为家里只有我开车后排没坐过听家里人说还不错。
5、优点：隔音优秀，新车几乎没有异味，后排都能翘二郎腿，前排视野好，看来车高也有好处，头部不局促，驾乘感觉优秀。方黑内饰精致，中控仪表盘很有科技味道，向盘指向很精准，60码过大弯无压力，我从德化县开到尤溪县县城87公里山路，上百个弯道，轻松过。性价比较好，配置丰富，1.5T手动低配就有胎压监测，定速巡航，ESP，大屏导航，倒车可视，18寸轮毂，电动助力，独立悬挂，配置够用，重要的是落地10万出头，发动机保10年，1.5T油耗经济。最重要一点就是虎五16款在细节上改进太多，在仪表，灯光，车尾以及轮围线条做了很多改进，导航支持手机映射，喇叭是松下的，不调EQ效果就很好。最最重要一点，就是车身大气，有那么一种强悍的气势，这是老款不具备的。
6、优点：除了有点高，感觉不是太协调外其他还不错，接缝处也比较均匀。买瑞虎5就是不想和烂大街H6为伍。塑料内饰，但是价位在那摆着呢，没啥可说的，但是做工还是很细致，没什么松散的地方。乘坐空间宽敞，尤其是头部空间，像我不到175的做里面座椅调最高，还留一拳多的距离。后排可以翘二郎腿。后备箱一般家用足矣。新车没敢开太狠，但是可以感觉得到涡轮介入后提速还是很轻快的。没的说，绝对是这个级别SUV中最具性价比的车了。同价位的H6、CS75、GS4配置都比不上虎5。
7、优点：特别喜欢它的外观设计喜欢，男人坐上面真心显霸气。空间没得说，和轿车没发比，比奇骏反正大多了，我觉得坐六七个人没问题，后排可以放平，放平就是一张1.8米大床。2.0的动力，由于是电子油门，不会像我以前C2那种一踩油门就听到发动机咆哮的感觉，但是也会明显的感觉到速度在增加，日常行驶是完全够用了。转向是我喜欢的液压助力，但是我感觉很轻，比我以前C2轻，液压有一点好处，没有旷位。隔音效果我很满意，现在最高跑100发动机2500转，车内轻声说话很清楚，这点值得肯定。
