捷达vs7跟本田crv哪个空间大（放弃本田CRV提捷达VS7）
捷达vs7跟本田crv哪个空间大（放弃本田CRV提捷达VS7）【空间】选择捷达VS7之前也在网上看过，也看过其他车型，现代ix35，日产逍客，也都试驾过，从性价比来说，捷达VS7蛮实惠的，动力也足够，漆面，钣金给人的感觉很舒服，主要是媳妇看上了全景天窗，硬件配置方面和国产的有的一比，而且还是合资车，当时买的时候有上市7重礼，送了太阳膜，隔音棉，下护板，送了6次保养，还有3000元的会员价优惠，销售顾问也很热情，预算和自己的预期价格差不多，回去思考了2天，最终还是订了。那么这款车落地多少钱呢？用车感受：性价比没得说，不然我也不会买，比价都是平常人家，花十几万买辆车还是要选择自己满意的，保养维护：送了6次免费保养，基本上3年的小保都不需要给钱了，也还是省了很大一笔。
放弃本田CRV提捷达VS7，落地价133812元贵吗？车主说了实话！
上次受邀品鉴捷达VS7，他们展厅把VS7布置的很不错，那天拍了好多照片，这不试驾的时候还让每个客户也都拍照，便于帮助他们宣传。捷达VS7的试驾体验是在下午进行的，参与试乘试驾的客户都需要复印驾驶证，并签署试乘试驾协议。作为一个将近10年的老司机，试乘试驾的安全准备工作肯定要重视的嘛！主办方把试乘试驾的地点选择在了店附近的工业区，那里道路宽且车辆极少。由于新冠疫情影响，试乘试驾采取了分散体验模式，也就是说每一批客户都是有单独的时间去试乘试驾，客户与客户之间没有交集，也不会撞期。
由于我去的比较早，还是一个人去的，所以我被安排在了第一批。试乘试驾车辆是一款蓝色的，这个颜色挺好看，跟他们展厅的展车一个颜色。这个蓝色的捷达VS7是1.4T自动荣耀型，指导价是136800元。第一眼看见捷达VS7，还以为是捷达VS5呢！毕竟他们惊人的相似。工业区的试驾场地，真的车辆很少。由于是大众老车主，对于大众的EA211发动机并不陌生。捷达VS7的动力表现不错，加速度很快。行驶过程中，车子在60-80公里/小时状态下，车身很平稳。毕竟是资深老司机，副驾上的试乘试驾专员夸我开得很好。车载娱乐系统操作方便，内置导航等便捷程序，还支持语音对话。捷达VS7的售价10.68-13.68万元之间，这个价位竞争力还是很大的。试驾一圈儿也就十几分钟，完事儿我拍了一些车子的照片。
捷达VS7的后备箱开口很大，方便取放东西。试驾结束留个纪念，祝愿捷达VS7大卖。捷达品牌之所以这个畅销，我想一定跟这四个字有很大关系。至于这个嘛！JETTA也是一汽大众的代名词。
那么这款车落地多少钱呢？
用车感受：
性价比没得说，不然我也不会买，比价都是平常人家，花十几万买辆车还是要选择自己满意的，保养维护：送了6次免费保养，基本上3年的小保都不需要给钱了，也还是省了很大一笔。
选择捷达VS7之前也在网上看过，也看过其他车型，现代ix35，日产逍客，也都试驾过，从性价比来说，捷达VS7蛮实惠的，动力也足够，漆面，钣金给人的感觉很舒服，主要是媳妇看上了全景天窗，硬件配置方面和国产的有的一比，而且还是合资车，当时买的时候有上市7重礼，送了太阳膜，隔音棉，下护板，送了6次保养，还有3000元的会员价优惠，销售顾问也很热情，预算和自己的预期价格差不多，回去思考了2天，最终还是订了。
【空间】
空间宽敞，典型的中型SUV的尺寸，前排后排空间够大，乘坐空间：我173，头部还有很大的空间，而且全景天窗完全没有任何压抑感，后排虽然有凸起，但影响不大，而且也还有后排空调出风口，放行李：5.1出去耍了几天，放了3个人的行李和东西，还有很大的空间
【动力】
大众EA211，1.4T高功率明星发动机，80码以内动力很澎湃，因为5.1去外地耍了几天，跑了趟高速，在100-120码的时候还是有力，底盘也很稳，跑高速：120巡航的时候转速基本都在2000左右，油耗也重8.3拉倒了6.2
【操控】
手感偏轻，停车的时候完全可以1只手操作，车身大了点，在过急弯的时候有侧倾现象，山路：重庆毕竟山路居多，爬坡上坎的也是家常便饭，还是之前说的，动力真的不错，毕竟在山区如果低速扭矩不大的话，上坡起步很恼火，不然我也不会选择这车吧
【油耗】
目前1500多公里吧，跑山路多点，目前8个油左右
【舒适性】
座椅还可以包裹性不错，就是安全带没有高低调节，底盘悬架调校的也不错，很舒适，噪音控制：在上牌前没有装隔音棉，感觉有那么一丝丝的不舒服，加了过后明显的不一样了，一直没搞懂为什么厂家出厂的时候就没加，非要后面来装，毕竟1张隔音棉也不过是吧
【外观】
激光焊接，一体式车身，门板也没有焊点，主要是没有了胶条，没有了那么多的异味，车灯设计：最喜欢的就是尾灯了，不错，有设计感，设计师是动了心思的，并非一味的套用大众的设计，车身造型：整体车身造型和普遍的SUV还有那么一点点的不一样，更流线型点，感觉就像放大版的瓦罐车
【内饰】
内饰一般，硬塑感很明显，销售顾问推荐我选装全车软包，我没选择，主要的还是怕软包有一味
点评：
优点：
尺寸够大，后排都能翘二郎腿了，行驶质感很不错，没有因为车身大而影响操控，1.4T的动力在满载的情况下爬坡上坎完全能满足需求。
缺点：
其实很纠结到底是要加92#还是95#，销售说92#也能加，他们店里的试驾车都是加的92#，但是推荐的是95#，都加过个人感觉95#动力要强点，而且油也经烧点
